Tornavida gibi bir aletle elektrik prizine bağlamadan çalışabilme yeteneği kullanışlı, pratik ve en önemlisi gereklidir. Sonuçta, genellikle ağ kablosuna ulaşmanın neredeyse imkansız olduğu yerlerde bir tür iş yapmanız gerekir. İnşaat aletleri mağazalarında Bosch'un yanı sıra popüler Hitachi ve Makita da dahil olmak üzere geniş bir tornavida yelpazesi sunulmaktadır. Ancak maalesef herhangi bir matkap veya benzeri aletin pilinin kullanım ömrü kısadır - maksimum 5 yıl. Daha kısa bir süre sonra olur. Hemen yeni bir pil satın almak karlı değildir. Aynı miktara yeni bir tornavida satın alabilirsiniz. Bu nedenle tornavida pilini kendiniz geri yükleme gibi bir seçeneği denemeye değer.

Tornavidalarda kullanılan pil çeşitleri ve farklılıkları

Bildiğiniz gibi, herhangi bir tornavidanın pili, tek zincir halinde belirli bir sırayla bağlanan birkaç pil içerir. (Ni-Cd), nikel-metal hidrit () ve elementler vardır.

Bu durumda nikel-kadmiyum piller en popüler ve en sık kullanılanlardır. Her bir hücrenin voltajı 1,2 Volt'tur ve 12 Volt'luk bir aletimiz varsa kapasitesi 12000 mAh'dir. Lityumun aksine, geri döndürülebilir kapasite kaybı şeklinde "hafıza etkisi" olarak adlandırılan bir etkiye sahip oldukları için geri yüklenebileceklerini hemen belirtmekte fayda var.

Lityum içeren pillere gelince, popüler yöntemi kullanarak kapasitelerini geri yükleyin. şarj cihazı Lityumun zamanla ayrışma eğiliminde olması nedeniyle Imax B6'nın başarılı olması pek mümkün değil.

Bir tornavida pilinin benzer şekilde onarılması, kadmiyum piller için de başarılı olmayabilir. Böyle bir pil, içlerindeki elektrolitin bazen tamamen kaynayarak kaybolması bakımından farklılık gösterir. Ancak kadmiyum piller söz konusu olduğunda onları "yeniden canlandırma" şansı çok daha yüksektir. Ancak aynı zamanda acele etmemek ve Ni Cd pillerin "hızlı geri kazanımı" için yaygın olarak kullanılan yöntemleri aceleci kullanmamak da önemlidir.

Bir tornavida pili nasıl onarılır

İnternette, örneğin Hitachi tornavida pilinin Imax B6 kullanılarak nasıl onarılacağını açıkça gösteren çok sayıda video var. Yüksek akım sağlayarak nikel pillerin “yeniden canlandırılmasından” oluşur. Hızlı kurtarma yönteminin savunucuları, Imax B6'nın basit ayarlarını kullanarak pilin yeniden canlandırılmasını öneriyor. Mod nikel-kadmiyuma ayarlı ve pil bu modda yeniden canlandırılabiliyor.

Ancak ısınma darbe güç kaynağı ve sonrasında şarj işlemi nikel-kadmiyum piller için oldukça riskli yöntemlerdir. Bir elemandaki kopmuş bağlantı, yüksek akımlarla onarılamaz. Ayrıca pilin içinde çok az elektrolit varsa veya hiç elektrolit yoksa, yüksek akımlar sonunda pili "öldürür". Bu nedenle, pillerin geri dönülemez hasar görmesini önlemek için, öncelikle elektrolit beslemelerinin damıtılmış suyla doldurulması ve daha sonra Imax B6 kullanılarak şarj edilmesi önerilir.

Nikel-kadmiyum pilin bir tornavidaya nasıl geri yükleneceği konusunda aşırı bir seçenek var - bunları yüksek bir akımla "sarsabilirsiniz". Şarj olmaya başlayacaklar, ancak bu uzun sürmeyecek. Bu yöntemi eleştiren elektronik meraklıları, darbeli akımın pil kapasitesini uzun süre geri getirdiği tek bir vakanın yaşanmadığını iddia ediyor. Kural olarak, çok kısa bir süre için yükselecek ve birkaç gün sonra pil tekrar "düşük" duruma gelecektir.

Darbe akımı yöntemini kullanmanın mümkün olup olmadığına karar vermek pil sahiplerine kalmıştır. İnternette Ni Cd pilin bir tornavidadan nasıl onarılacağına dair birçok video var. Ama gerçekte öyle bir görüş var ki hızlı yollarÇok uzun süre çalışmıyorlar. Örneğin, pilin içindeki elektrolit kaynamış veya kurumuşsa, darbeli akım pili tamamen "öldürecektir".

Mümkünse her nikel-kadmiyum pili dikkatlice sökebilir ve elektrolitin hangi durumda olduğunu görebilirsiniz. Kuru olduğu ortaya çıkarsa, bir şırınga aracılığıyla az miktarda damıtılmış su ekleme yöntemini kullanabilirsiniz.

Su ile restorasyon

Aküye düzgün bir delik açmak için küçük bir matkaba ihtiyacınız olacak. Delik merkezden uzakta, tercihen küçük bir girintinin bulunduğu elemanın üst tarafında yapılmalıdır. Daha sonra aküyü bir şırınga kullanarak sonuna kadar damıtılmış suyla doldurun.

Bundan sonra pil Imax B6'yı tamamen şarj edebilir ve “yerleşmeye” bırakılabilir. Prosedür uzundur. Gerilime bağlı olarak 8-, 12-, 14 pilli "kutuların" geri yüklenmesi uzun zaman alabilir. İdeal olanı, onları hemen şarj etmemeniz, ancak su dolu “kavanozların” bir gün beklemesine izin vermenizdir. Pilleri tek tek şarj edemezsiniz; voltajı eşit şekilde dağıtmak için en az üç veya dört tanesini bir demet halinde bulundurmak daha iyidir.

12 V'ta 40 Ohm'luk bir direnç üzerinden kısa süreli akım darbeleri, yeniden canlandırılacak elemanın içine su döküldükten sonra uygulanmalıdır ve çoğu zaman yapıldığı gibi "kuru" olmamalıdır.

Piller bir gün bekledikten sonra şarj etmeye başlayabilirsiniz. Henüz delikleri kapatmayın. Cihazın onları "görmesi" için Imax'a bağlanın. Pillerden herhangi biri eski durumuna getirilmezse şarj edin ve tekrar bekletin. Bir multimetre kullanarak demetteki zayıf elemanı bulun ve ona tekrar su ekleyin.

Bu titiz yöntemin temel özü, akü plakalarının kontak adaptör veri yollarıyla bağlantısını yeniden sağlamaktır. (iç yapı Ni-Cd, üretildikleri şemaya benzer güneş panelleri). Pillerin çalışmayı durdurmasının temel nedeni, pozitif kontağın iç kısmından ayrılmasıdır.

Akü şarjı sabit kalana kadar akülere açılan delikleri kapatmayın. Şarj stabil hale geldikten sonra delikleri silikonla dikkatlice kapatın. Su herhangi bir zamanda periyodik olarak eklenebilir.

Daha önce de açıkça görüldüğü gibi, bu yöntem tembellere ve elektroniğin inceliklerine dalmak istemeyenlere yönelik değildir. Bununla birlikte, damıtılmış su yöntemi, çok fazla para tasarrufu sağlamaya yardımcı olur ve bir tornavida aküsünün en nazik yöntemle nasıl onarılacağı sorusunun cevabıdır. Tipik olarak bir tornavida iki pille birlikte gelir. Biri kullanılabilir, diğeri ise yavaş yavaş geri yüklenebilir. Bu yöntem, süresine rağmen piller açısından daha insancıl ve güvenli gibi görünüyor.

Birkaç elemanın değiştirilmesiyle pil restorasyonu

Bir tornavida aküsünün birkaç elemanı değiştirerek eski haline getirilmesi her tür için başarılı olabilir piller. Lehimleme sırasında dikkatli olunması şartıyla damıtılmış su ile manipülasyon gibi onlar için de herhangi bir risk oluşturmaz.

İlk olarak, her bir "kutunun" çıkış voltajı, toplamda 12-14 V olması gereken bir multimetre kullanılarak ölçülür. Buna göre bir "kutunun" voltajı 1,2-1,4 V olmalıdır. U göstergeleri birbiriyle karşılaştırılır. , en zayıf unsurlar.

Bundan sonra pil tornavidaya takılır ve gücün gözle görülür şekilde azalmaya başladığı ana kadar çalışır. Voltaj okumaları tekrar alınır ve voltaj farkı “daha ​​güçlü” olanlara göre 0,5-0,7 V olan “kutular”, daha önce çevrimiçi mağazadan sipariş edilmiş, eskilerine benzer şekilde çıkarılıp yenileriyle değiştirilmelidir. .

Akü zincirinin punta kaynağı kullanılarak lehimlenmesi tavsiye edilir, ancak bu mümkün değilse, sıradan bir havya kullanmak ve mümkünse, mümkünse önlemek için her şeyi mümkün olduğunca hızlı ve doğru bir şekilde yapmaktan başka yapacak bir şey kalmaz. pilin aşırı ısınması.

“Orijinal” akü bağlantı plakaları kaybolmamalı; kutupları ters çevrilmeden tekrar lehimlenmelidir. Ayrıca zincirin tüm elemanlarının aynı kapasiteye sahip olması gerekir.

Lehimleme tamamlandıktan sonra pili tornavidaya geri takın ve tüm pillerin enerji potansiyelini eşitlemek için 2-3 tam "şarj-deşarj" döngüsü gerçekleştirin. Güncellenen pilin daha uzun süre dayanabilmesi için ayda 2-3 kez bu tür eğitimlerin yapılması gerekiyor.

Yeni Ni-Cd hücreleri satın alarak tornavida pilini geri yükleme

Bu durumda hakkında konuşuyoruz daha verimli çalışmalarını sağlamak için yeni pillerin tamamen ve sözde "hafıza etkisinin silinmesi" hakkında. Hafıza etkisi, pilin, birisinin eline düşmeden önce teorik olarak üretimde tabi tutulabileceği tüm olası şarj döngülerini “hatırlaması”dır. "Hafızasında" bu tür döngüler ne kadar fazla olursa, kapasitenin beklenenden çok daha erken azalmaya başlaması olasılığı da o kadar artar. Ayrıca nikel-kadmiyum piller de benzer "güçlendirme" süreçlerini severler. Kullanmadan hemen önce yapılırsa çok daha iyi çalışırlar.

Gerekli sayıda pil çevrimiçi olarak, örneğin Ali-Express'te sipariş edilebilir. Zaten belirli bir fabrika şarjına sahip olduklarını unutmamalısınız ve çalışma sırasında pil gücünden "tasarruf yapmak" için bunun "çıkarılması" tavsiye edilir. Bu, menüsünün anlaşılması kolay olan aynı Imax B6 şarj cihazı kullanılarak yapılabilir.

Diyelim ki tornavida pili aşağıdaki göstergelere sahip 10 elemandan oluşmalıdır: her birinin çıkış voltajı 1,2 V ve kapasitesi 1200 mAh, yani toplam 12 V. Pilin tamamen sonraki ile değiştirilmesinin avantajı “ Fabrikanın "hafıza etkisi"nin silinmesi, herhangi bir çevrimiçi mağazada eskilerinden daha yüksek kapasiteye sahip öğeler sipariş edebilmenizdir. Örneğin 1800 mAh. Ve pil çok daha uzun süre dayanır. Elbette bu tür piller daha pahalı olacaktır. Ancak fiyatları her zaman kendini haklı çıkarır.

İlk olarak, her bir "banka" üzerindeki voltaj bir multimetre ile kontrol edilir. Bu, yeni pillerin kalitesinin ve yeni piller yerine eski parçaları satabilecek satıcıların sahtekâr olup olmadığının hemen belirlenmesine yardımcı olacaktır. Her aküdeki voltaj seviyesi yaklaşık 1,3 V olmalıdır. Ölçüm alırken terminalleri karıştırmamak önemlidir.

Daha sonra, her öğe sırayla “bellek silme” gerçekleştirilir. Şarj cihazında aşağıdaki şarj parametreleri ayarlanır: Kapasite 1800 mAh ise, biraz daha fazla - 1900, küçük bir marjla ayarlanabilir. Daha sonra nikel-kadmiyum piller için şarj moduna geçmelisiniz. Şarj parametreleri aşağıdaki gibi olmalıdır: akım göstergesi 0,9 A (1800 kapasitenin yarısı).

Her yeni eleman fabrika ayarlarının ortadan kaldırılması için “şarj-deşarj” prensibine göre eğitimden geçmektedir. 1A akımda, tüm piller birer birer 1 V'luk bir voltaja (pili öldürmemek için izin verilen minimum voltaj) boşaltılır.

Daha sonra “şarj-deşarj” döngü moduna geçmeli ve “başlat” butonu ile başlatmalısınız.
Fabrika hafızasını boşaltıp çıkardıktan sonra, eski pillerin daha önce oraya nasıl yerleştirildiğine odaklanarak pilleri tekrar bloğa yerleştirin. Bu nedenle plastik kasayı sökerken pillerin daha önce nasıl saklandığını hatırlamanız gerekir.

Bu nedenle, bir tornavida pilini kendi ellerinizle eski haline getirmenin birçok yolu vardır. Her birinin, kapasiteyi nasıl geri yüklediğinize bağlı olarak dikkate alınması gereken belirli nüansları, dezavantajları ve avantajları vardır. Bazen restorasyonun mümkün olduğu kadar başarılı olması için belirli bir aleti veya gerekli bileşeni (örneğin damıtılmış su) satın almaya çalışmalısınız. Ancak bu, yeni bir tornavida veya tamamen bitmiş bir pil satın almakla bağlantılı olarak ek maliyetlerden kaçınmanıza yardımcı olacak olan şeydir.

Mikroişlemci şarj cihazı

(NiCd/NiMH/Lityum/Pb)

dahili dengeleyici ile

giriiş

Şartname

Özellikler

Akıllı Proses Kontrolü

Şarj cihazının, pilin şarj edilmesi/deşarj edilmesi sırasında voltajı otomatik olarak ayarlama işlevi vardır. Bu, parametrelerin kullanıcı tarafından yanlış ayarlanmasının aşırı şarja ve pilin olası yangınına yol açabileceği lityum piller için özellikle önemlidir. Bellekteki her program, sınırlayıcı ayar parametreleri ve çeşitli sensörler tarafından kontrol edilir, böylece bir sorun meydana gelirse şarj/deşarj işlemi anında kesilir ve ekranda bir hata mesajı görüntülenir. Tüm bunlar, bu belleği kullanırken maksimum güvenlik elde etmenizi sağlar. Tüm ayarlar kullanıcı tarafından da yapılandırılabilir.

Yüksek güç

Şarj cihazı 50 Watt'lık yüksek bir çıkış gücüne sahiptir ve bunun sonucunda 15 adede kadar NiCd/NiMH hücreyi şarj/deşarj edebilir ve ayrıca maksimum 5 amper akımla 6 adede kadar lityum hücreyi şarj edebilir.

Lityum piller için dahili voltaj dengeleyici

Ayrı bir dengeleyici satın almanıza gerek yoktur. Bu şarj cihazında 2, 3, 4, 5 ve 6 LiIo/LiPo/LiFe hücresinden oluşan lityum pillerle çalışmaya yönelik yerleşik bir dengeleyici bulunur.

Deşarj sırasında her elemanın ayrı ayrı dengelenmesi

Şarj cihazı ayrıca her bir lityum pil hücresini boşaldıkça izleyebilir ve dengeleyebilir. Elemanlardan birinin voltajı hatalı değişirse süreç kesintiye uğrar ve bir hata mesajı görüntülenir.

Tüm önemli lityum pil türlerini destekler

Şarj cihazı üç ana tip lityum pille çalışır: LiIo, LiPo ve ayrıca gelecek vaat eden LiFe pillerle. Tüm türlerin kimyasal bileşimi farklıdır, bu nedenle şarj cihazıyla çalışmaya başlamadan önce ayarlarda türü doğru şekilde ayarlayın. kimyasal bileşimşarj edilebilir pil.

Lityum piller için “HIZLI” ve “DEPOLAMA” modları

Lityum pilleri özel modlarda şarj edebilirsiniz. "HIZLI" modu pilin şarj süresini kısaltmanıza olanak tanır ve "DEPOLAMA" modu pili uzun süreli depolamaya (koruma) hazırlamanıza olanak tanır.

Delta Peak ile maksimum güvenlik

Pil %100 dolduğunda şarj cihazı şarj işlemini (NiCd/NiMh piller için) otomatik olarak keser. Çalışma prensibi Delta Peak adı verilen voltaj farkı izlemeye dayanmaktadır.

Nikel pillerin şarjı sırasında akımı otomatik olarak ayarlayın

NiCd veya NiMH pilleri şarj ederken şarj akımının üst sınırını (“AUTO” modu) ayarlayabilirsiniz. Bu, düşük iç dirence ve kapasiteye sahip NiMH piller için kullanışlıdır.

Özellikler

Kapasite sınırı

Şarj cihazı ayarlarında, şarj işleminin kesintiye uğrayacağı kapasite sınırını belirleyebilirsiniz. Kapasitans parametresinin değeri şu formül kullanılarak hesaplanabilir: şarj akımı ile şarj süresi çarpılır.

Sıcaklık sınırı*

Şarj işlemi ayrıca bir termal sensör (veya sıcaklık sensörü) tarafından da kontrol edilebilir. Dahili kimyasal reaksiyon Pillerin şarj edilmesi sırasında kullanılması pil sıcaklığının artmasına neden olur. Sıcaklık sınırına ulaşıldığında işlem otomatik olarak durdurulacaktır.

* Bu işlev, birlikte verilen bir sıcaklık sensörüyle birlikte kullanılabilir.

Zaman sınırı:

Olası kusurları önlemek için işlem süresini de sınırlayabilirsiniz.

Kontrol giriş voltajı

Şarj cihazı için güç kaynağı olarak kullanılan araç aküsünü aşırı deşarjdan korumak için mikroişlemci, giriş voltajını sürekli olarak izler. Belirli bir limitin altına düşmesi durumunda süreç otomatik olarak sonlandırılacaktır.

Kullanıcıya kolaylık sağlamak amacıyla şarj/deşarj verilerini depolamak için 5 hücre kullanmak mümkündür farklı türler piller Kullanıcı bu verileri istediği zaman geri çağırabilir/düzeltebilir.

Nikel piller için herhangi bir yönde sıralı şarj/deşarj işlemlerini kullanmak mümkündür (5 döngüye kadar). Bu özellikle Ni-Cd ve Ni-MH pillerin eğitimi için kullanışlıdır.

Dış görünüş

Pili dengeleyiciye bağlama

Soldaki şekil, akü hücresi voltaj dengeleme programını kullanırken aküyü şarj cihazına bağlamanın doğru yolunu gösterir.

Menü yapısı

Başlangıç ​​parametreleri (kullanıcı tarafından ayarlanır)

Şarj cihazını ilk kez açtığınızda tüm parametreler varsayılan değerlere ayarlanır. Şarj cihazını açtıktan sonra bir ses sinyali duyulur ve ekranda bir karşılama mesajı görüntülenir.

Programları seçmek ve parametreleri değiştirmek için dört düğmenin tümü kullanılmalıdır.

Mevcut programda bir parametreyi değiştirmeniz gerekiyorsa “START/ENTER” tuşuna basın, seçilen parametre yanıp sönmeye başlayacaktır. “DEC” ve “INC” tuşlarını kullanarak parametreyi istediğiniz değere değiştirin. Seçimi onaylamak için tekrar “START/ENTER” tuşuna basın, seçimi iptal edip eski değere dönmek için “STOP” tuşuna basın.

Bu ekran lityum pilin nominal voltajını görüntüler. Şarj cihazı üç tip pille çalışır

Ve her türün kendi voltajı vardır:

Li-İyon (3,6 V)

PİL YANGININI ÖNLEMEK İÇİN, ŞARJ ETTİĞİNİZ PİLİN KİMYASAL YAPISININ DOĞRU AYARLANMASI ÇOK ÖNEMLİDİR.

Bellek, öğe sayısını otomatik olarak tanır

V Lityum pili şarj etme/deşarj etme işlemine başlamadan önce bu, yapılandırmayı kontrol etmek için ve kullanıcı ayarlarından sonra yapılır. Pil çok düşükse otomatik algılama düzgün çalışmayacaktır. Böyle bir hatayı önlemek için mikroişlemcinin eleman sayısını kontrol etmesi için bir süre ayarlayabilirsiniz. Genellikle yeterli 10 dakika (bu değer varsayılan olarak ayarlanmıştır). Piller için büyük kapasite bu parametrenin arttırılması gerekmektedir. Pil kapasitesinin küçük olması ve zaman parametresinin çok uzun olması eleman sayısını belirlerken hatalı sonuca neden olabilir. İşlemci akü voltajını hala hatalı bir şekilde algılıyorsa, otomatik algılama süresini artırmak gerekir.

V aksi takdirde varsayılan ayar kullanılmalıdır.

Delta-Peak hassasiyeti. Bu parametre, şarjın otomatik olarak tamamlanacağı Delta Peak voltajını gösterir. Ni-MH ve NiCd piller. Parametre eleman başına 5 ila 20 milivolt arasında değişir. Bu parametrenin yüksek bir değere ayarlanması pilin aşırı şarj edilmesine (hassasiyetin azalmasına) neden olur, parametrenin azaltılması ise şarjın zamanından önce sonlandırılmasına neden olur (hassasiyetin artması). Eğer ayarlıyorsanız bu parametre Lütfen pilin teknik özelliklerine bakın.

Varsayılan değerler: NiCd: 12mV, NiMH: 7mV

USB bağlantı noktası / Sıcaklık sensörü. Imax B6 şarj cihazının evrensel bir özelliği vardır 3 USB arayüzü veya sıcaklık sensörü bağlantı noktası olarak kullanılan pin bağlantı noktası. (G.T. Power modelinde bu bağlantı noktaları ayrıdır.) Ekranda sıcaklık ayarı gösteriliyorsa (soldaki resimde gösterildiği gibi), ek sıcaklık kontrolünü kullanabilirsiniz. Burada kesme sıcaklığını ayarlayabilirsiniz. Pil sıcaklığı ayarlanan sıcaklığa ulaştığında pili korumak için şarj işlemi otomatik olarak tamamlanacaktır. Sıcaklık şarj işlemi sırasında da ayarlanabilir.

Parametre bir USB bağlantı noktası olarak ayarlanmışsa, depolama aygıtını ek bir bağlantı aracılığıyla PC'nize bağlayabilirsiniz. USB kablosu Monitör ekranında şarj işlemini kontrol etmek için.

Soğutma süresi. Pil, deşarj/şarj işlemi sırasında ısınır, bu nedenle soğuması için biraz zaman verilmesi gerekir. Program, bir sonraki döngü başlamadan önce pilin soğumasını sağlamak için her şarj/deşarj döngüsünden sonra bir zaman gecikmesi ayarlar. Parametre 1 ila 60 dakika arasında değer alabilir.

Zaman Zamanlayıcısı. Ayarlanan süre geçtikten sonra şarj/deşarj işlemi durdurulacaktır. Zamanlayıcı 0 ila 720 dakika arasında ayarlanabilir. Zamanlayıcı da devre dışı bırakılabilir, bu durumda şarj/deşarj işlemi zaman açısından kontrolsüz olacaktır.

Kapasite kesintisi (şarj olurken) . Burada kapasite kesintisini (5000 mAh'a kadar) ayarlayabilirsiniz; bu, belirtilen kapasiteye ulaşıldığında şarj işlemini durdurmanıza olanak tanır. Bu sınırlama devre dışı bırakılabilir ve bu, herhangi bir kapasitedeki pili şarj etmenize olanak tanır.

Sesleri ayarlama . Burada olay sinyallerini ve düğmeye basma sesini etkinleştirebilir veya devre dışı bırakabilirsiniz.

Araç akü voltajı izleme . Burada giriş voltajının kesilmesini ayarlayabilirsiniz (10,0 – 11,5 V dahilinde), bu, şarj cihazıyla çalışırken araç aküsünün derin deşarjını önlemenizi sağlar.

Lityum pil programları

Bu programlar yalnızca hücre başına 3,3V, 3,6V, 3,7V nominal gerilime sahip lityum pilleri şarj etmek/deşarj etmek için tasarlanmıştır. Her pil tipinin kendi şarj akımı vardır.

Bu ekranda şarj edilen pilin türü sol üstte, mevcut şarj akımı ise altta görüntülenir. Şarj akımını, ardından seri bağlanan eleman sayısını ayarlayın (eleman sayısı, şarj cihazının aküye hangi voltajı sağlayacağını belirler, bu nedenle bu parametrenin doğru ayarlanması ÇOK ÖNEMLİDİR. Şarj cihazı ekranında eleman sayısı şu şekildedir: S ile gösterilir. Soldaki şekilde 3 eleman (3S) için şarj ayarlanmıştır. Akım ve gerilim parametrelerini ayarladıktan sonra “START/ENTER” tuşuna basın ve melodi çalıncaya kadar 3 saniye basılı tutun.

Şarj işlemi başladıysa gerçek zamanlı şarj ilerleme ekranı görüntülenecektir. Şarj işlemi her zaman düğmeye basılarak manuel olarak durdurulabilir

Dengeleyici kullanarak lityum pilleri şarj etme

Bu işlev, şarj sırasında LiPo pillerin voltajını dengelemek için tasarlanmıştır. Balanslama sırasında bağlı güç konektörüne ek olarak, akü şarj cihazına ek bir dengeleme kablosuyla bağlanmalıdır. Şarj cihazının sağ uç tarafında çeşitli boyutlarda balanslama portları bulunur. Dengeleyiciyle şarj etme işlemi normal şarj modundan biraz farklıdır. Bu durumda, mikroişlemci akünün her hücresine ayrı ayrı bakar ve nominal gerilime eşitlenmesi için ona verilen gerilim beslemesini kontrol eder.

Bu ekranın sol üst kısmında şarj edilen pilin türü, altında ise mevcut şarj akımı görüntülenir. Akım ve gerilim parametrelerini ayarladıktan sonra “START/ENTER” tuşuna basın ve melodi çalıncaya kadar 3 saniye basılı tutun.

Bu ekran, kullanıcı ve belirli mikroişlemci tarafından seçilen öğe sayısına ilişkin parametreleri gösterir.

“R” - belleğin mikroişlemcisi tarafından otomatik olarak belirlenen öğe sayısı.

“S“ - önceki ekranda kullanıcı tarafından kurulan öğelerin sayısı.

Her iki sayı da eşleşirse “BAŞLAT/GİRİŞ” düğmesine basarak şarj etmeye başlayabilirsiniz. Aksi takdirde, verileri düzeltmek amacıyla önceki ekrana dönmek için “STOP” düğmesine basın.

Bu, ev yapımı değil, hazır Çince anlamına gelir. Bir yandan, 4 AA veya AAA elemanı için bölmeli çok sayıda priz adaptörü satışta. Öte yandan lityum piller aletlerde ve elektronik oyuncaklarda giderek daha fazla kullanılıyor, bu nedenle seçimlerinizi geleceği düşünerek yapmanız gerekiyor. Genel olarak, çok düşündükten sonra evrensel programlanabilir hafıza imax b6'ya karar verdim. Satışta orijinal olanlar var ve Çince kopyalar var. Ne kadar farklı olduklarını söylemek zor ama meslektaşım bir kopya satın aldı ve neredeyse bir yıldır başarıyla çalıştırıyor. Seçim yapıldı.

imax b6 şarj cihazının özellikleri

• Bir mikroişlemci tarafından kontrol edilir
• Ni-Cd, Pb ve NiMH pillerle uyumlu
• Geniş şarj akımı aralığı
• Giriş voltajı izleme
• Bellekte 5 sete kadar pil parametresinin saklanması

Özellikler

• Giriş voltajı: 11~18v
• Maksimum şarj gücü: 60W
• Şarj akımı aralığı: 0,1~6,0A
• Deşarj akımı aralığı: 0,1~2,0A
• Ni-MH/NiCd: 1~15 kutu
• Li-ion/LiPo: 1~6 kutu
• Pb akü voltajı: 2~20v
• Boyutlar: 133x87x33mm
• Fiyat: yaklaşık 1500 ovmak.

Bu şarj cihazı, onu prize takmaya, bastırmaya ve birkaç saat sonra pilleri çıkarmaya alışkın olanlar için uygun değildir. Öncelikle ek bir adaptör gerektirir ( ağ bloğu güç kaynağı) 12-18 voltta ve ikincisi, pil bağlantı bölmesi yok - yalnızca gerektiğinde taktığımız iki timsah. Bu nedenle geleneksel 1,5 V AA pillerle çalışmak için kaset kutusu almanız gerekir. Ancak bu bir sorun değil - kuruşa mal oluyor.

Kit, konektörlü birkaç farklı kablo içermesine rağmen - belki bir gün bunlara ihtiyaç duyulacaktır.

Kullanım talimatları

Gücü bağlıyoruz, SkyRc Imax-B6 yazılı ekran hemen yanıyor. Cihazın açma/kapama düğmesi bulunmamaktadır. Bundan sonra ana menüye geçiyoruz.

"Durdur" ve " düğmelerini kullanarak içinde gezinebilirsiniz.

Kullanıcı ayarlarını kaydetme ve yükleme noktalarının yanı sıra. "Enter" tuşuna basarak bir öğeyi seçebilirsiniz. Örneğin Li-Ion şarjı menü öğesi:

Tekrar "Enter" tuşuna basarak parametre düzenleme moduna geçiyoruz. Bu sırada değiştirilen parametre yanıp söner. Maksimum akımı ve voltajı değiştirebilirsiniz. Nikel-kadmiyum için de durum aynıdır.

Koruma her aşamada çalışır. Aşağıdaki durumlarda şarj işlemi başlamaz: pilin polaritesi tersse, voltaj çok düşük veya çok yüksekse, voltaj pilin tipine veya hücre sayısına uymuyorsa, vb.

Deşarj ve şarj akımını ve bu döngülerin sayısını ayarlamak mümkündür - bu, yorgun pilleri geri yükleme prosedürüdür. Tüm parametreleri ayarladıktan sonra “Enter” tuşuna uzun basarak şarj etmeye başlayabilirsiniz.

Ekrandaki tanımlama örneği: NiCd - nikel pil. 0,1 A mevcut şarj akımıdır, 3,02 V akım voltajıdır, DHG Boşaltma, şarjın kısaltmasıdır. 000:35 - programın başlangıcından itibaren dakika ve saniye cinsinden süre, 00000 - şarj sırasında aküye "dökülen" veya deşarj sırasında aküden alınan miliamper-saat cinsinden "kapasite". Doğal olarak ikinci sayı daha küçük olacaktır ve pil kapasitesini ölçerken buna dikkat etmeniz gerekir. Aşağıdaki fotoğraftaki sürecin açıklaması.

Daha fazla ayrıntı için cihazla birlikte verilen talimatları okuyun veya bu Rusça kılavuzu indirin.

BP hakkında birkaç söz daha. Prensip olarak, 5 amperlik bir güç kaynağı olması şart değil, herhangi bir güç kaynağı iş görecektir (tabii ki çok güçlü bir şeyi şarj etmeniz gerekmediği sürece). Çoğu pil için şarj akımı nadiren 0,5 A'yı aşar, bu nedenle elde edilen ilk 12 V, 1 A biriminin sonuncusu olduğu ortaya çıktı - imax b6 ikinci aydır onunla çalışıyor.

Diyagram ve ayrıntılar

Peki sökmeden ne olur? Gerçek bir radyo amatörü gibi yaptığım ilk şey yanlardaki birkaç vidayı söküp şemaya bakmak oldu. Burada bir zil sesi, standart bir LCD ekran, birkaç düzlemsel mikro devre ve diğer rastgele öğeleri görebilirsiniz. Bazı ustaların bu cihazı sorunsuz bir şekilde tekrarlayacağından hiç şüphem yok, ancak çoğu için hazır bir tane satın almak haklı çıkacak, özellikle de 30 dolar o kadar da para olmadığı için - parça satın almak zaten miktarın yarısını tüketecek.

Şarj günü

Satın alma işleminden hemen sonra kendime bir şarj günü ayarladım - birkaç düzine biriktirdiğim tüm pilleri topladım ve 3-5 deşarj-şarj döngüsü atadım ve onları geri yüklemeye başladım. Döngünün sonunda melodik bir ses sinyali duyulur ve ekranda yaklaşık pil kapasitesi gösterilir. Gelecekte onlardan ne alabileceğinizi bilebilmeniz için bunu pil yuvalarının üzerine bir işaretleyici ile yazmak mantıklıdır.

Evet, kötü bankalardan ücret almayı bile taahhüt etmiyor - onları atmaktan çekinmeyin. Genel olarak harika ve kullanışlı bir şey, bundan sonra artık geleneksel şarj cihazlarını kullanmak istemeyeceksiniz! Herkese güle güle, materyal siteye özel hazırlandı Radyo devreleri .

IMAX B6 ŞARJ CİHAZI makalesini tartışın

Imax B6 cihazını 12,23 dolara satın aldım. Satıcı, isteğim üzerine Hong Kong posta yoluyla gönderdi, bunun için biraz fazladan ödemek zorunda kaldım ama buna değdi, teslimat lojistik şirketlerinden daha hızlıydı. Teslimat sürecinde hem Hong Kong Post hem de Russian Post tarafından takip edildi. Ödeme tarihinden itibaren IMAX B6'nın postaneye ulaşması yalnızca 12 gün sürdü.

Çalıştırma sırasındaki talimatlar ve ayarlar

Dış görünüş

Şarj işlemi “OTOMATİK” veya manuel modda gerçekleştirilir. “AUTO” modunda, yalnızca maksimum akım ayarlanır; şarj akımı, her bir eleman türü için önceden programlanmış bir algoritmaya göre döngü sırasında değişir. manuel mod Belirtilen akım tüm döngü boyunca sabittir.

Elemanların gerçek kapasitesini test edebilirsiniz. 12-18 volt voltajlı harici bir kaynaktan güç kaynağı. Kontrol sadece dört metal düğme ile gerçekleştirilir. Ayarlarda, cihazın 5 çalışma programını hafızaya kaydedebilir veya pili bağlamadan önce yeni bir çalışma modu ayarlayabilirsiniz.

Pil üzerinde belirli bir sıcaklığa ulaşıldığında (kit içerisinde bulunmayan bir sıcaklık sensörünü bağladığınızda), bir süre geçtikten sonra (4 saate kadar veya süreyi kontrol etmeyin), şarj işlemini devre dışı bırakmak mümkündür. Belirli bir şarj akımına ulaşıldığında ses sinyali açılır/kapanır.

Çalışma sırasında sıvı kristal ekran, çalışma modu, akü voltajı, şarj/deşarj akımı ile ilgili bilgileri görüntüler.

Cihazım dizüstü bilgisayar güç kaynağından güç alıyor. Çalışma sırasında ilk yaptığım şey çıkış kablolarını yeniden yapmak oldu, kitte bulunanlar geçerli olmadığından, böyle bir konektör yok (timsah klipsleri hariç). Belki de hoşlanmadığım tek şey bu, ama belki de yalnızca ben.

Şarj ettiğim ekipmanlara (çoğunlukla çocuk oyuncaklarına) özel olarak kablolar yaptım ve bunları 1-3 adet AA, AAA pili şarj etmek için pil bölmelerine uyarladım.

Büyütmek için tıklayın

NICD ve NIMN eğitim modunda, 12 öğeden 4'ünün işlevselliğini tamamen olmasa da geri yüklemek mümkün oldu. Birkaç LIion, LIpol aküyü seri bağlı çalıştırırken balans programı gerekiyor, kullanmadım, bir şey söyleyemem.

Nizn

Imax B6'da NIZN hücrelerinin şarj edilmesi sağlanmamıştır, ancak mümkündür. Bu elemanların voltajı 1,6 V'tur ve bu, NICD, NIMN'nin (1,2 V) voltajından biraz daha yüksektir. Şarj algoritması aynıdır. Bağlamak için 2 adet AA pil için bir pil bölmesi kullanıyorum; cihazda voltajı 3,6 V'a (3 hücre) ayarlıyorum. Suçluyor, yemin etmiyor.

Araba aküleri

Kurşun piller için şarj cihazı olarak kullanın...

Bir çocuğun elektrikli arabasını iki adet 6 voltluk aküyle şarj ettim ve şarj ediyorum; kışın bir araba aküsünü 5 A akımla şarj ettim. Hata bildirimi çok kullanışlıdır; tabloda aranması gereken bir kod değil, iyi İngilizce de olsa bir kısa mesajdır.

Ayrıca soğuk kış aylarında garajda arabanın aküsünü şarj ederek Priora'mın standart jeneratörüne bir nebze olsun yardımcı oldum. Garajımda ısıtma yok ama Imax soğuğa iyi dayandı ve sorun çıkarmadı.

Gözden geçirmek

Genel olarak çok memnun kaldım. Yukarıda NIZN pilleri hakkında yazmıştım ve bu da büyük bir artı! Dıştan kaliteli görünüyor ama sökemedim. Birkaç aydır hatasız veya arızasız çalışıyor ve yetenekli ellerde aslında bir dizi olasılık sunuyor! Tüm hata mesajlarına, çalışma döngüsünün sonuna ve diğer mesajlara bir sesli sinyal eşlik eder.

Nereden satın alınır

Aliexpress sitesinden satın alabilirsiniz. Lütfen unutmayın: Yalnızca ürün başlığına baktığımız orijinal iMax B6 ürününü satın almalısınız. “ORİJİNAL” yazıyorsa, her şey yolunda demektir. Gerçek şu ki, Aliexpress'in satıcılar ve mağazalara yönelik kuralları, orijinalliğini belirten sahte ürünler satmalarını yasaklayarak alıcıları aldatıyor.

Bu kuralın ihlal edilmesi durumunda büyük bir para cezası ödeyecek veya ödenmemiş tüm parayla birlikte hesaplarını tamamen kaybedecekler. Yani sahte satıcılar genellikle ürünün menşei hakkında hiçbir şey yazmazlar, ancak orijinal ürün satıcıları bunu kesinlikle başlıkta ve açıklamada belirtecektir!

Orijinal ve sahtenin karşılaştırılması

Video incelemesi

Tüm ana pil türlerini şarj edebilecek evrensel bir şarj cihazı satın alma sorunuyla karşı karşıya kaldıysanız, muhtemelen efsanevi iMax B6 şarj cihazıyla karşılaşmışsınızdır.

Bugün size, boyutu önemli ölçüde küçülen ancak büyüyen bu şarj cihazının yeni bir reenkarnasyonunu sunmaktan mutluluk duyuyoruz. modern işlevsellik B6 serisi şarj cihazlarının hem eski hem de yeni hayranları tarafından takdir edilecek. O halde hadi bebekle tanışalım...

SkyRC B6 mini, dünyanın en çok satan iMax B6 evrensel şarj cihazının yeni versiyonudur.

Akıllı telefonlar aracılığıyla şarj cihazı kontrolü ve izlenmesi

Ayrı olarak satın alınan ve şarj cihazına bağlanabilen opsiyonel WiFi modülü ile şarj cihazını kontrol edebilir ve pil durumunu gerçek zamanlı olarak takip edebilirsiniz.

Teknik Özellikler iMax B6 mini

• DC besleme voltajı: 11-18V
• Maksimum şarj gücü: 60W
• Şarj akımı aralığı: 0,1-6A
• Deşarj akımı aralığı: 0,1-2A

• Şarj voltajı:
  - Ni-MH/NiCd için - otomatik olarak algılanır
  - Li-Po için - 4,18-4,3V/eleman
  - Li-Ion için - 4,08-4,2V/eleman
  - Li-Fe için - 3,58-3,7V/eleman

• Aşağıdaki aralıktaki şarj kesinti voltajı:
  - Ni-MH/NiCd: 0,85-1,0V/hücre
  - Li-Po: 3,0V/hücre
  - Li-iyon: 2,5V/hücre
  - Li-Fe: 2,0V/hücre
  - Pb: 1,75V

• Lityum hücre dengeleme akımı: hücre başına 300mA
• NiCd ve Ni-MH hücreleri için Delta Peak hassasiyeti: hücre başına 3-15 mV arasında ayarlanabilir
• Şarj/deşarj kesinti sıcaklık ayarı: 20-80°C
• Boyutlar: 102 x 84 x 29 mm
• Ağırlık: 233 gr.

TEÇHİZAT

• Şarj cihazı
• Pilleri şarj etmek için güç konektörleri (T-Plug + timsahlar)
• Yerleşik pilleri JST (BEC), JR/Futaba/Hitec konektörleriyle şarj etmek için konektörler
• Dengeleme konektörü JST-XH (2-6S piller için)
• Filament şarj teli

Büyük, bilgilendirici renkli dokunmatik ekranlar, evrensel şarj cihazlarının gövdelerindeki geleneksel analog düğmelerin ve tek renkli çok hatlı sıvı kristal ekranların yerini yavaş yavaş almaya başlıyor.
• 
  Hitec, Hitec X1 evrensel şarj cihazının güncellenmiş bir versiyonunu duyurdu. Yeni ürünün adında yeni bir MF kısaltması var ve artık...
• 
  Kısa bir süre önce, dünyaca ünlü Apple şirketi, Apple elektronik devi için alışılmadık bir cihazla dünyayı şaşırttı: NiMH piller için bir şarj cihazı...
• 
  Bu yılın haziran ayında Sanyo, basın bülteninde ENELOOP serisinden yeni "hafif" pillerin üretimine başladığını duyurdu...

Orjinal versiyonunu satın aldım. Diğerlerinde ya yapım kalitesi ya da fiyat etiketi zarar görüyor. Kit, piller için çok sayıda adaptör içeriyor, ancak güç kaynağı yok. Bu genel olarak mantıklıdır: şarj cihazı "her şeyi her koşulda şarj etmek" için tasarlanmıştır. Bu nedenle, mümkün olan tüm voltaj dönüştürücüleri kutuya koymayın, böylece yalnızca fiyatı artırın. Ancak gerekli güç kaynağını satın almak sorun değil - çıkış voltajı 11 - 18V olan ve maksimum yük akımı en az 5,5 olan herhangi biri. Bir şey yapacak.

N ve fotoğraf benim güç kaynağım. Bu, iç mekanlara yerleştirmek için LED paneller için bir güç kaynağıdır. Atölye sadece şarj cihazı için 12 volta ihtiyaç duymadığından, özellikler de biraz daha yüksektir (toplamda 16,5A için iki hat).Ancak aynısını 6A için bulmak zor olmayacak.

Şarj cihazının kendisi pasif soğutmalı metal bir kasaya sahiptir. Günlerce maksimum koşullarda sürmeyi planlamıyorsanız, bu oldukça yeterlidir. Pil, özel bir dengeleme konektörü aracılığıyla dengeleme ile bir güç konektörü aracılığıyla şarj edilir. Aşağıdaki aksesuarlar da yararlı olabilir:

Özellikler:

• Mikroişlemci kontrollü
• Her bankanın ayrı dengelemesi
• Li-ion, LiPo ve LiFe pillerle uyumlu
• Ni-Cd ve NiMH pillerle uyumlu
• Geniş şarj akımı aralığı
• Akü depolama voltajına kadar şarj/deşarj
• Şarj süresi sınırlama fonksiyonu
• Giriş Gerilimi İzleme (Aracınızın aküsünün sahada korunması)
• Pil Parametrelerinin Saklanması (Hafızada 5 sete kadar pil parametresi saklayın)
• Pilin devreye alma tarihinin ve servis ömrünün saklanması.

Özellikler:

• Giriş voltajı: 11~18v (60W)
• Maksimum şarj gücü: 50W
• Maksimum deşarj gücü: 5W
• Şarj akımı aralığı: 0,1~5,0A
• Deşarj akımı aralığı: 0,1~1,0A
• Ni-MH/NiCd: 1~15 kutu
• Li-ion/LiPo: 1~6 kutu
• Pb akü voltajı: 2~20v
• Ağırlık: 277g
• Boyutlar: 133x87x33mm

Şarj cihazının kullanımına ilişkin bazı ipuçları:

1. Araçtaki şarj cihazını kullanmak

2. LiPo/LiFe nasıl şarj edilir

3. NiCd/NiMh nasıl şarj edilir

Aküleri sahada bir arabadan şarj etmek.

Öncelikle şarj cihazının 6A'ya kadar akım tükettiğini ve bunu oldukça uzun süre yaptığını hatırlatmakta fayda var. 6A o kadar fazla değil... ama o kadar da az değil. Şarj işleminin birkaç saat sürebileceğini düşünürsek otomobilin elektrik ağına oldukça ciddi bir yük bindiriyoruz. Bu nedenle yapmanız gereken ilk şey arabanızda bu işarete sahip (12V / 20A) bir priz aramaktır:

Şarj cihazını çakmaklığa bağlamamalısınız. Çoğu makinede 5A sürekli ve 10A kısa süreli olarak tasarlanmıştır. Böyle bir çıkış yoksa kaputu açıp doğrudan araç aküsüne bağlamak daha iyidir. Neyse ki şarj kitinde "timsahlar" da yer alıyor.

İkinci olarak motor kapalıyken şarj işlemine başlamamalısınız. Çünkü Bu uzun bir süreçtir ve modelin aküsünü şarj ederek arabanın aküsünün tükenme riskiyle karşı karşıya kalırsınız. Daha sonra ikincisi bir süreliğine kategoriye girecek gayrimenkul ve eve yürüyerek gideceksin. Aynı zamanda aracın elektrik ağında motorun çalıştırılması oldukça ciddi voltaj düşüşleri yaratır. Bu arada, makinenin "beyinlerinde" UPS ile bir devre var, ancak şarj cihazınızda böyle bir devre yok. Bu nedenle, motor çalıştırıldığında şarj cihazı kolayca yeniden başlatılabilir ve en kötü durumda yanabilir.

Belki de arabalar konusunda son tavsiyem. Pilleri doğrudan araçta şarj etmeyin. Neden? YouTube'da bir arabanın lityum pil nedeniyle nasıl yandığını gösteren çok sayıda video var. Ve bunun kesinlikle başınıza gelmeyeceğini düşünmeyin. Bir şarj cihazı güç uzatma kablosu yapmak ve pilleri araçtan birkaç metre uzakta şarj etmek daha iyidir.

LiPo/LiFe pillerin şarj edilmesi

Örnek olarak Rhino 3S 25C bataryasını ele alalım.

3S ve 25C'nin ne olduğunu öğrenebilirsiniz. Ancak bu durumda bir parametreyle daha ilgileneceğiz - şarj akımı. Bununla ilgili bilgiler bazen şu adreste bulunabilir: arka taraf pil:

"Asla 2C'nin üzerinde şarj etmeyin" tam olarak ihtiyacımız olan şey. Maksimum şarj akımı iki kapasitedir.

Ancak pilin üzerinde böyle bir şey yazmıyorsa sorun değil. Bu durumda basit bir kural vardır - pili sayısal olarak kapasitesine (1C) eşit bir akımla şarj edebilirsiniz. Genel olarak şarj akımı ne kadar düşük olursa pilin ömrü de o kadar uzun olur. Ancak şarj edilmesi daha uzun sürecektir. Aceleniz yoksa 0,5C'ye ayarlayın.

Örneğimizde tam da bunu yapacağız. 1350Ah * 0.5C = 0.7A Değeri yaklaşık olarak en yakın onluğa kadar hesaplıyoruz, çünkü Şarj cihazına daha fazla doğruluk giremezsiniz.

Pil parametrelerini bulduk - bağlanın....

Öncelikle güç dışındaki tüm konnektörleri şarj cihazına bağlıyoruz.

Daha sonra pili bağlarız

Sıcaklık sensörünü takmak için lastik bant kullanıyoruz

Gücü bağlayın ve ilk olarak Kullanıcı Ayar Programı menüsünü arayın

Kesme sıcaklığını buradan ayarlıyoruz

60 dereceden fazla ayarlamamak daha iyidir. Benimkinin fiyatı 45.

Bir zamanlayıcı ayarlayın. Bu güvenlik özelliklerinden biridir. Bunu yapmak için, pilin şarj süresini kapasitesine, şarj akımına ve kalan şarja göre kabaca tahmin etmeniz gerekir.

Lityum pil tipini seçin. LiPo'yu değil LiFe'yi şarj edersek o zaman uygun değeri seçmemiz gerekir. Şarj cihazı, seçilen pil tipine bağlı olarak voltajı otomatik olarak ayarlayacaktır.

Şimdi üst menüye gidin ve Program Seçimi LiPo BATT (veya LiFe BATT) öğesini bulun.

İçeri giriyoruz ve LiPo Bakiyesi öğesini arıyoruz

Burada bataryamızın şarj parametrelerini ayarlıyoruz ve Enter tuşuna basıyoruz (butonun 3-4 saniye basılı tutulması gerekecek).

Şarj cihazı, ayarlanan kutu sayısı ile gerçekte ona bağlı olan arasındaki uyumu kontrol edecektir. Her şey doğruysa bir onay mesajı görünecektir.

Enter'a basın - şarj işlemi başlar. Ardından, şarjın bittiğine dair ses sinyalini bekleyin.

Şarj sırasında, mevcut pil sıcaklığını ve her bir sıradaki voltajı izlemek için sağ/sol düğmelerini kullanabilirsiniz.

NiCd/NiMh pillerin şarj edilmesi

LiPo'dan farklı olarak NiMh pillerin şarj edilmeden önce deşarj edilmesi gerekir. Bu eşiği doldurmamak için yapılır.

NiMh 7.2V 1100mAh pil düzeneği örneğini kullanarak şarj işlemine bakalım

Şarj cihazına bağlayıp menüden Programm Select NiMh Batt seçeneğini seçiyoruz. Bunu yapmadan önce Güvenlik Zamanlayıcısını daha yüksek bir sayıya ayarlamalısınız - NiMh'nin şarj olması çok uzun zaman alır.

Burada NiMH ŞARJ AKIMI - şarj akımını buluyoruz. Çünkü Aküyü nominal Ah değerinin 0,3-0,6 katı kadar şarj etmeniz gerekiyorsa bunu 0,5A * 1,1Ah = 0,55A olarak hesaplıyoruz. 0,6A'ya yuvarlayalım.

Şimdi NiMH BOŞALTMA'yı buluyoruz. Burada deşarj akımını ve voltajını ayarlıyoruz. Ne kadar küçük olursa o kadar iyidir. Tipik olarak değer aralığı 0,3A ila 0,5A arasındadır. Deşarj voltajı aşağıdaki formüle göre ayarlanır: V=1,25*(N-1), burada N kutu sayısıdır. Benim pilim için V=1,25*(6-1)=6,25V.

Şimdi Enter düğmesine 3-4 saniye basın - şarj işlemi başladı. Çok yakında bitmeyecek. Şarj cihazı, şarjın bittiğini sesli bir sinyalle size bildirecektir.

, NiCd , NiMH , PbAcid (her türlü kurşun)

Dış görünüş

bağırsaklar

Kullanım

Bir bilgisayara bağlanma

Konektör şu şekilde kullanılabilir:


Adı PBS-3 20 rubleye mal olan chipidip bağlantıları için tanrılar beni affetsin, bizden 3 rubleye aldım

Log View'da şarj-deşarj grafikleri oluşturuyoruz

Herhangi bir günlüğü Dosya - Farklı Kaydet ile kaydedebilir ve ardından açıp onunla daha fazla çalışabilirsiniz - ekran parametrelerini ayarlayabilir ve ondan bir resim oluşturabilirsiniz. Program özellikle karmaşık değil, bir saat içinde rastgele çözebilirsiniz. Rusça bir çevirisi var (nerede bulduğumu hatırlamıyorum, bağlantım zaten mevcut), ancak tam değil. Evet ve İngilizce de - menülerde sıklıkla öğrenmeniz gereken orijinal Almanca kelimelerle karşılaşırsınız - Entlaned - deşarj, Laden - şarj. Zyklus - döngü.

Örneğin:
Neredeyse tam lityum polimer pil şarjı:


Başlangıçtan hemen sonra voltaj 4,2 voltta sabitlendi ve akım düşmeye başladı.

NiMH pili yüksek akımla şarj edin:


Pilin voltajını ölçmek için belirli aralıklarla voltaj kapatıldı.

NiMH pilin deşarjı:


İlginç bir şey yok. Gerilim 0,8V'a düşene kadar tüm deşarj boyunca akım 1A'dır.

Sıcaklık sensörünün bağlanması

Kusurlar

IMAX hattına yönelik kılavuz ( Şubat 2016 itibarıyla geçerli):

Arabanızın aküsünü ve diğer akü türlerini şarj etmek için iMAX B6 nasıl kullanılır?

Piyasada çeşitli pil türleri için çok sayıda şarj cihazı (şarj cihazı) bulabilirsiniz. Ancak kural olarak bunlar tek tip şarj cihazlarıdır. Örneğin kurşun-asitli bir araba aküsü için. Evinizde farklı türde piller kullanıyorsanız, tüm pil türleri için tek bir şarj cihazının olması mantıklı olacaktır. Örneğin, bir tornavidada kurşun asit, bazı cihazlarda ise Li-İyon bulunur. Bu pillerin tümü, bugün bakacağımız iMAX B6 adı verilen tek bir cihazla şarj edilebiliyor.

iMAX B6 şarj cihazı akıllıdır ve aşağıdaki pil türlerini şarj edebilir:

• Li─Io;
• Li─Po;
• Li─Fe;
• Ni─Cd;
• Ni─MH;

Ayrıca iMAX B6 listelenen tüm pil türlerini boşaltabilir.

Şarj cihazının mikroişlemcisi tam otomatik şarjı sağlar. Elemanın arızalı olması durumunda kesme fonksiyonu mevcuttur. Belirli bir seviyeye ulaşıldığında şarj işlemini durdurmak mümkündür. Pil belirli bir sıcaklığa ulaştığında şarjı durdurma seçeneği de vardır. Bunu yapmak için iMAX'a bir sıcaklık sensörü bağlamanız gerekecektir. Cihazla birlikte verilmez ve ayrıca satın alınması gerekir. Şarj cihazının işlevleri arasında pillerin (2-6 hücreli) dengelenmesi de not edilebilir.

iMAX B6 şarj cihazında ayrıca hızlandırılmış pil şarjı ve lityum pil depolama modu bulunur. Şarj kısıtlamaları zamana, kapasiteye ve giriş voltajına göre ayarlanabilir. iMAX B6, pili şarj-deşarj modunda geri yüklerken döngüsel çalışma moduna (1─5 döngü) ayarlanabilir. Şarj cihazının hafızası, kullanıcının değiştirebileceği 5 ön ayarı saklamanıza olanak tanır.

iMAX B6, güç kaynağı olan (AC işarette belirtilmiştir) ve güç kaynağı olmayan bir modifikasyonla satılır.

Blok yoksa ihtiyaçlarınıza (güç, voltaj) göre satın alırsınız.

Dengeleme akımı, mA/eleman

iMax B6 kullanarak farklı türdeki pilleri şarj etme

Araba akülerine gelince, üretici iMax B6 jel veya WET akülerin kendi özel şarj modları ve koşulları varsa şarj edilmesini önermez.

Prensip olarak iMax B6'nın çalıştırılmasında aşırı karmaşık hiçbir şey yoktur. Gerekli tüm bilgiler cihazın ekranında görüntülenir.

Cihazı açtıktan sonra tüm ayarlar iMax B6 ekranının altında bulunan dört düğme kullanılarak gerçekleştirilir:

• Akü Türü/Durdur;
• Başlat/Giriş.

Batt.Type/Stop aşağıda inceleyeceğimiz farklı pil türlerini seçmenizi sağlar. Parametreleri ayarladıktan sonra iMax B6 mikroişlemcisi pili bağımsız olarak tanır ve kontrol eder. Cihaz, eleman sayısını bağımsız olarak belirler, ancak bunları manuel olarak seçmek de mümkündür.

Belirli ayarların değerlerini ayarlamak için Dec ve Inc düğmelerini kullanın. Başlat/Giriş düğmesinin amacı ayarları uygulamak ve şarj işlemini başlatmaktır. Pil tipinin yanı sıra iMax B6'nın çalışma şekli (lityum pillerin şarj, deşarj, dengeleme, saklanması), akım ve voltaj değerleri gibi ayarlar da bulunmaktadır.

Pildeki eleman sayısı parantez içinde belirtilmiştir. Tanım yanlışsa düzeltilebilir. Şarj sırasında cihaz pil kapasitesini görüntüler. Deşarj işlemi sırasında kapasite kaybı. Tamamen boşalmış bir pili şarj ederseniz, bu işlev sayesinde gerçek kapasitesini öğrenebilirsiniz.
Bazı pil türlerini şarj etme modlarına bakalım.