Özel evlerin ve şehir dairelerinin sakinleri sıklıkla ısıtma pillerinin "havalandırılmasıyla" karşılaşırlar. Bu, sistemin içinde, soğutucunun borular arasında doğru dolaşımını bozan ve dolayısıyla evin düzgün şekilde ısıtılmasını önleyen bir hava kilidinin oluştuğu anlamına gelir.

Pillerin havadar olduğunun ana belirtileri sistem içindeki olağandışı sesler, boruların titreşimi veya radyatörlerin çok az ısınması olabilir.

Havanın sisteme girmesinin nedenleri:

Sistemin yanlış montajı, özellikle de gerekli boru eğimine uyulmaması. Çalışmaya başlamadan önce sistemin yanlış (çok hızlı) doldurulması. Boru hattı elemanlarının sızdıran bağlantısı. Bir kaza sonrasında onarım ve restorasyon çalışmalarının yapılması - bu süre zarfında sisteme hava girmesi kaçınılmazdır. Başka nedenler de mümkündür - örneğin, boruların iç yüzeyinin korozyonu veya suda çözünmüş yüksek hava içeriği.

Aküdeki hava kilidi nasıl ortadan kaldırılır?

Sistemi doldururken havalanmaması için belli kurallara uyulması gerekmektedir. Suyla doldurma aşağıdan yukarıya doğru çok yavaş bir şekilde gerçekleştirilir, böylece sıvının borularda biriken havayı boşaltmak için zamanı olur. İşlem sırasında tüm musluklar (suyu tahliye edenler hariç) açılmalıdır; Musluktan su akıyorsa bu, ısıtma sisteminin bu seviyeye kadar beklendiği gibi dolduğu anlamına gelir ve suyun daha fazla yükselmesi için musluk kapatılabilir.

Sistemin çalışması sırasında tıkaç oluşmuşsa biriken havayı boşaltmanız gerekir. Bu amaçla, hava delikleri kullanılır - otomatik veya manuel tipte özel cihazlar: ikincisine "Mayevsky musluğu" da denir. Sistemin en “sorunlu” kısımlarına monte edilirler: radyatörlerin uç kısımlarına veya boruların büküldüğü yerlere. Diğerleri de şekilde işaretlenmiştir. olası yerler hava tahliye vanalarının montajı:

Otomatik hava tahliye cihazı, pillerin kullanıcı müdahalesi olmadan bağımsız olarak havalandırılması sorununu çözer. Sistemde bir Mayevsky musluğu varsa, onu özel bir anahtarla açmanız gerekir; aynı zamanda hafif bir tıslama duyulmalıdır (bu sesle birlikte radyatörden hava çıkar). Durduğu ve musluktan su aktığı anda işlem tamamlanabilir ve vana tekrar kapatılabilir: bu, hava kilidinin ortadan kaldırıldığı ve sistemin işlevselliğinin yeniden sağlandığı anlamına gelir. yayınlandı

Isıtma radyatörlerindeki hava, hem özel ev sakinleri hem de apartman dairelerinde yaşayan insanlar için oldukça yaygın bir sorundur. Hemen hemen her ısıtma sisteminde bazen havanın boşaltılmasıyla ortadan kaldırılması gereken bir hava yastığı oluşur.

Isıtma sisteminizde hava olup olmadığını tespit etmek için tüm akülerin aynı sıcaklıkta olup olmadığını kontrol edin. Ya da belki bazı odalarda radyatörün üst kısmı biraz sıcak ve alt kısmı tamamen soğuktur, ancak diğer odalarda her şey yolunda mı çalışıyor? Büyük olasılıkla, bu pildeki aynı hava kilididir.

Hiçbir durumda ısıtma sistemindeki havanın varlığı göz ardı edilmemelidir. Eğer en çok bunu düşünüyorsan büyük sorun biriken hava nedeniyle - bu, ısıtma mevsiminin zirvesinde soğuk bir aküdür, o zaman çok yanılıyorsunuz.

Zamanla radyatörlerin içinde metal korozyonu başlayacak ve akü yataklarında “kuru sürtünme” süreci başlayacak ve bunun sonucunda ortaya çıkacaktır.

Sıkışık bir pil çeşitli nedenlerle ortaya çıkabilir:

1. Isıtma sisteminin çalışması sırasında su ısınır ve radyatörün üst kısmında biriken kabarcıklar halinde hava çıkar.
2. Boru hattı onarımlarından sonra hava cepleri oluşabilir.
3. Sistem yavaş yavaş doldurulmalıdır. Radyatörlerde ve distribütörlerde hava olmadığını kontrol etmeyi unutmayın. Ve önemli bir kuralı unutmayın: Sistemde ne kadar farklı dönüş ve radyatör varsa, doldurulması o kadar yavaş olur.
4. Tamir edilemeyen düşük kaliteli ısıtma radyatörleri.

Hava kilidi oluşumunu nasıl önleyebilirsiniz?

Havayı nasıl giderebilirsiniz?

İdeal seçenek, ısıtma sisteminin kurulumu sırasında, her radyatöre, her radyatörden ayrı ayrı hava tahliyesi yapabileceğiniz özel bir Mayevsky vanasının yerleştirilmesidir.

Ayrıca tüm ısıtma sistemini bağımsız olarak kontrol edecek otomatik havalandırmayı da kullanabilirsiniz. Mükemmel çalışan bir ısıtma sistemiyle bile, yine de akülerden havayı periyodik olarak boşaltmanız gerekecek, ancak bu fazla bir zorluğa neden olmayacaktır.

Sistemi doldururken radyatörlerin su basıncını ve sıcaklığını kontrol etmeye çalışın. Aniden su basıncı keskin bir şekilde düşmeye başlarsa, pilin contası bir yerde kırılmış demektir. Pillerin sıcaklığı sabit değilse ısıtma sisteminde hava kilidi olup olmadığına bakın.

Pilleriniz varsa otomatik hava delikleri, o zaman huzur içinde uyuyabilirsiniz: radyatörlerdeki havayı boşaltmanız için gerekli tüm çalışmaları yapacaklardır. Piller küçük manuel musluklarla donatılmışsa, ısıtma radyatöründen havayı çıkarmak için tüm prosedürü kendiniz yapmanız gerekir.

Bir diğer önemli nokta ise boru hattının kendisidir. Çoğu zaman, boru hattında çok sayıda virajın, dönüşün veya düzensiz eğimin olduğu çok zor yerlerde bir hava kilidi oluşabilir. Bu tür alanlarda ek havalandırma deliklerinin kurulması gerekir.

Aküden hava nasıl alınır?

Aküdeki havayı çıkarmak için bunun için özel olarak tasarlanmış özel bir Mayevsky musluğu kullanmanız gerekir.

Su için önceden bir kova hazırlayın. Radyatörün sağ üst köşesinde, özel bir anahtar veya sıradan bir tornavidayla sökülmesi gereken Mayevsky musluğunu bulacaksınız. Suyun akacağı yere bir kap koymayı unutmayın.

Pilin çıkardığı sesleri dinleyin: önce hafif bir tıslama sesi duyacaksınız, bu pilin içinde gerçekten hava olduğunu gösterir, bu da her şeyi doğru yaptığınız anlamına gelir. Artık aküden su damlamalı, su ince bir akıntı halinde akana kadar beklemeli ve musluğu yerine vidalamalısınız.

Akülerdeki hava kilidinin ortadan kaldırılmasının sonuç vermediği ve radyatörlerin hala soğuk kaldığı zamanlar vardır, bu durumda aküyü iyice durulayıp üflemek gerekir.

Bu prosedür hiçbir sonuç vermezse, sorunu ısıtma sisteminin kendisinde aramanız gerekir.

Umarız materyal sizin için yararlı olmuştur. Zor değilse lütfen düğmelere basın sosyal ağlar– bu makaleyi başkalarının okumasına izin verin.

İyi günler!

Akülerdeki hava, soğutucunun sirkülasyonunu engeller ve radyatörlerin ısı transferini azaltır. Bu nedenle pillerden havanın alınması (boşaltılması) gelenekseldir. Bu nasıl yapılıyor? Bu konuyu yazımızdan öğrenebilirsiniz. Aşağıda metinde trafik sıkışıklığını giderme sürecine bakacağız. ısıtma sistemleri tek devreli, çift devreli ve toplayıcı kablolama ile.

Kablolama cihazının özellikleri

Modern evlerde üç tip bağlantı şeması kullanılır:

• pillerin seri bağlantısıyla tek devreli versiyon,
• radyatörlerin paralel bağlantılı çift devreli versiyonu,
• her ısıtma elemanının distribütöre yerleştirildiği kollektör versiyonu.

Tek devreli bir tasarımla tüm ısıtıcılar bir ipe "gerilir" ısıtma devresi ve neredeyse devasa bir radyatör oluşturur. Çift devre seçeneği, pillerin yerleştirilmesiyle iki ipliğin döşenmesini içerir. Kolektör devresi, her elemanın bir dağıtıcı (manifold) kullanılarak kazana bağlanmasına dayanır.

Sonuç olarak, tek devreli bir devredeki fiş tüm dolaşımı engelleyebilir. Çift devreli ve kolektörlü versiyonda bu sorunla karşılaşılmıyor. Ancak suya bir hava kabarcığı girerse, radyatörlerden biri odayı ısıtmayı bırakacaktır.

Bu nedenle, böyle bir tıkanıklığın herhangi bir kablolamadan kaldırılması gerekir. Ve ne kadar erken olursa o kadar iyi. Borulardan ve ısıtma elemanlarından tıkaçların havasını almanın en etkili yöntemlerini tartışacağımız metinde bunun nasıl yapıldığını aşağıda bulabilirsiniz.

Tek devreli bir sistemden hava nasıl alınır

Havayı boşaltmak için aşağıdakileri yapmanız gerekir: pompayı kapatın; basıncı artırarak su ekleyin; pompayı açın. Soğutucu akışı kabarcığı alıp soğutucuya taşıyacaktır. genleşme tankı. Ve eğer evinizde açık bir genişletici varsa, o zaman tıkanıklık anında atmosfere yayılacaktır.

Kablolamada pompa yoksa, bunun yerine bir kazan kullanılabilir. Soğutucuyu maksimum sıcaklığa ısıtmalı ve ardından hava kabarcığı, termal sirkülasyon sonucu oluşan basıncın etkisi altında suyu bırakacaktır.

Kapalı tek devreli hatlarda, sonunda kablonun en yüksek noktası olan, ucunda bir vana bulunan ayrı bir çıkışı kablolara kesmek gelenekseldir. Bu çıkış ile vanayı açarak havayı tahliye edebilirsiniz. Üstelik, fiş borulardan ve ısıtıcılardan hemen ayrılmazsa, su kaynağından ısıtmaya su sağlamak için pompa ve vana ile manipülasyonları tekrarlamanız gerekecektir.

Ek olarak, çıkışı kazanın dönüş borusuna giden dış ısıtıcıya bir Mayevsky ünitesi veya normal bir küresel vana yerleştirmek iyi bir fikir olacaktır. Uygulamada görüldüğü gibi, kabarcık çoğunlukla tek devreli kablolamanın son pilinin üst kısmında birikir.

Çift devreli kablolamadan hava nasıl çıkarılır

Tıkanmayı gidermek için Mayevsky vanasını kurulum aşamasında bile radyatöre önceden vidalamanız gerekir. Bu vana özellikle ısıtıcılardan havayı çıkarmak için tasarlanmıştır. Ve onsuz mantarı çıkarmak son derece zor olacaktır.

Peki, tıkanıklığı ısıtma sisteminden boşaltma işlemi aşağıdaki gibidir:

1. 1. Su kaynağından ısıtmaya su beslemesi için vanayı açın.
2. 2. Her tahliyenin altına 5 litrelik bir kova yerleştirin.
3. 3. Tüm Mayevsky musluklarını açın.
4. 4. Kanalizasyondan sadece su çıkana kadar bekleriz.
5. 5. Muslukları kapatın, vanayı kapatın ve kovalardan suyu boşaltın.

Su kaynağından gelen suyun basıncı tapayı yerinden çıkarır ve onu içeri doğru iter Musluğu aç Mayevsky. Tahliye ile hava kabarcığı arasında az miktarda sıvı varsa, o zaman yerine konulan kovaya boşalacaktır. Kanalizasyondan yalnızca su çıktıktan sonra, onu kapatabilir ve su kaynağından gelen beslemeyi kapatabilirsiniz.

Bu durumda kombiyi veya pompayı açmaya gerek yoktur. Gerekli basınç su kaynağının kendisi tarafından üretilir. Ayrıca kapalı devrelerde su kaynağından sıvı besleme hattındaki vanayı açmadan önce nipeli indirmeniz gerekir. genleşme tankı Borulardaki ve ısıtıcılardaki basıncın tahliye edilmesi.

Manifold sisteminden hava kilidi nasıl çıkarılır

Kanama tıkaçları toplayıcı sistemiısıtma ancak aynı Mayevsky musluklarına sahipseniz mümkündür. Montaj sırasında ısıtma elemanının serbest üst köşesini keserler. Ayrıca kolektör yapısı, çift devreli ısıtma hatlarıyla hemen hemen aynı şekilde tıkanıklıktan arındırılır.

Bunu yapmak için radyatördeki musluğun altına bir kova yerleştirmeniz, dönüş manifoldundaki vanayı kapatmanız, ısıtıcıyı kazandan kesmeniz ve su kaynağından borulara su vermeniz gerekir. Su basıncı baloncuğun üzerine baskı yapacak ve onu açık drenajdaki delikten itecektir. Ve geri dönüşün engellenmesi, kabarcığın kazana doğru hareket etmesini önleyecektir.

Bu durumda, bataryadan yeterli miktarda su sızabilir, bu nedenle musluğun altındaki kovanın en az beş litre olması gerekir. Ve büyük olasılıkla, başlangıçta drenajdan su ve ardından hava çıkacak. Bu nedenle acele etmeye ve musluğu kapatmaya gerek yoktur.

Radyatördeki tıkanıklık temizlendikten sonra, su kaynağından borulara giden su beslemesini kapatmalı ve uygun manifolddaki dönüş hattını açmalısınız. Bunu yaptıktan sonra kazanı ve pompayı açabilirsiniz.

Isıtma sisteminde hava kabarcığı nasıl bulunur?

Havadar alan dokunsal duyumlar veya işitme yoluyla bulunabilir. İlk durumda, tüm radyatörlerin etrafından dolaşıyorsunuz (soğutma sıvısının hareket yönünde) ve elinizle üstten ve alttan dokunuyorsunuz. Pillerden biri öncekilerden daha soğuksa, sorun büyük olasılıkla bu yerde birikmiştir. Bu nedenle, Mayevsky'nin musluğu bu özel bataryada açılmalı ve (mümkünse) dönüş hattından ayrılmalıdır.

Bazen trafik sıkışıklığı ses ile tespit edilebilir. Kısmen havayla dolu olan akü çalışmaya devam ediyor ancak içinde dolaşan soğutucu karakteristik bir uğultu çıkarıyor. Ve odada bu "damlama" sesini duyarsanız, sesi takip edin ve sorunlu radyatörü bulun.

Üstelik borulardaki nadir inleme ve gıcırtıların trafik sıkışıklığıyla hiçbir ilgisi yoktur. Çoğu durumda, vanalardaki olası basınç düşüşlerini veya su darbesini işaret ederler. Bu elbette pek iyi değil ama hava kilidiyle hiçbir ilgisi yok.