Автомашины дохиолол Шерхан 3 зааварчилгаа. Хоёр утастай сөрөг туйлшралын хяналтын хэлхээ. зүү холбогч CN5

Автомашины дохиолол нь олон функц бүхий бүх нийтийн хамгаалалтын систем юм. Тоног төхөөрөмжийн бүх нийтийн функцүүдийн ачаар олон төрлийн автомашины төхөөрөмжийг үүнтэй холбож болно.

Сэрүүлэг нь төрөл бүрийн дижитал автобусыг дэмждэг бөгөөд энэ нь янз бүрийн брэндийн машинд ашиглах боломжийг олгодог.

Суулгагчдад зориулсан сайхан шинж чанар нь CAN модулийн самбар дээр мини-USB холбогч байх болно. Энэхүү холбогч болон тусгай програм хангамжийг (OpWin) ашиглан CAN модулийн програм хангамжийг өөрчлөх, системийн програмчлагдсан функцүүдийн тохиргоог өөрчлөх, мөн аналог хэлхээгээр дамжуулан систем хүлээн авах дохиог (статус) харааны хяналтыг хийх боломжтой болно. болон CAN автобус.

CAN модулийн програм хангамжийг өөрчлөх, Scher-Khan Logicar 3 болон систем дэх программчлагдах функцүүдийн тохиргоог өөрчлөх нь дохиоллын төхөөрөмжид гадны хүчийг холбохгүйгээр хийж болно.

Төхөөрөмжийн онцлог

Төхөөрөмж нь цахилгаан блоклох релетэй бөгөөд энэ нь ашиглалтын явцад маш их тав тухыг хангадаг. Тусгай төхөөрөмжийн систем нь хаалга, их бие гэх мэт тээврийн хэрэгслийн системийг тусад нь хянах боломжийг олгодог. Сэрүүлгийг тусгай ярианы кодоор тоноглосноор түүнийг дээрэмчид онгойлгох боломжийг үгүй ​​болгодог. Энэхүү тээврийн хэрэгслийн тоног төхөөрөмж нь дараахь шинж чанартай байдаг.

  • Олон үйлдэлт байдал;
  • Элэгдэлд тэсвэртэй;
  • Сайн гүйцэтгэл.

Машины дохиолол нь янз бүрийн дохионы аялгуутай байдаг тул автомашин эзэмшигч нь хамгийн тохиромжтойг нь сонгох боломжтой. Төхөөрөмж нь дуу чимээ багатай байдаг тул ашиглалтын явцад хамгийн их тав тухтай байдлыг хангадаг. Сүлжээний хүчдэлийн хяналтыг бүх нийтийн системээр хангадаг.

Шаардлагатай бол нэг утастай блоклох реле ашиглаж болно. Төхөөрөмж нь дохиоллын үйл явдлыг бүртгэдэг. Хэрэв энэ нь тэдгээрийг түлхүүрийн фоб руу шууд дамжуулах боломжгүй бол тэдгээрийг үндсэн нэгжид бүртгэнэ. Илүү дэлгэрэнгүй мэдээллийг ашиглалтын зааварт тусгасан болно.

Хэрэв машинд аюул заналхийлсэн бол дуут болон дуут дохиог түлхүүрийн фоб руу илгээж болно. Төхөөрөмж Шер хан logicar 3 нь суулгасан санах ойтой гэдгээрээ онцлог юм.

Энэ нь машины эзэн өмнөх дохиоллын талаар мэдэх боломжийг олгодог. Эргономик товчлууруудаар тодорхойлогддог түлхүүрийн тусламжтайгаар та тээврийн хэрэгслийнхээ тоног төхөөрөмжийг алсаас удирдах боломжтой.

Төхөөрөмж хангалттай энгийн системтохиргоо, энэ нь хэрэглэгч үүнийг бие даан хийх боломжийг олгодог. Тоног төхөөрөмжийн хуванцар бүрхүүлийн ачаар ашиглалтын явцад эвдрэх магадлал хязгаарлагдмал байдаг.

Тоног төхөөрөмжийн шинж чанар

Төхөөрөмж нь мини-USB порттой бөгөөд програм хангамжийг шинэчлэх боломжтой. Тээврийн хэрэгслийн тоног төхөөрөмж нь суурилуулсан хос зурвасын системтэй бөгөөд энэ нь хамгийн нарийвчлалтай дохиог авах боломжийг олгодог. Машины дохиолол нь тусгай шифрлэлтийн алгоритмтай бөгөөд энэ нь системийг хакердах боломжийг арилгадаг.

Та төхөөрөмжийг аюулгүй байдлын горимд автоматаар оруулах боломжтой бөгөөд энэ нь хамгийн тохиромжтой хэрэглээг баталгаажуулдаг. Төхөөрөмжийг үйлдвэрлэх явцад ашигласан шинэлэг бүтээн байгуулалтын ачаар ашиглахад хялбар байдал хангагдана. Үйлдлийн заавар нь энэ талаар илүү ихийг хэлэх болно.

Машин хулгайлах үед хулгайн эсрэг систем идэвхжиж, түүний тусламжтайгаар хөдөлгөөнгүй болдог. Гадны autorun модулийн дэмжлэгийг бүх нийтийн функцээр хангадаг. Тээврийн хэрэгслийн машины дохиолол нь өндөр чанартай түүхий эдээр хийгдсэн бөгөөд элэгдэлд тэсвэртэй, бат бөх чанарыг баталгаажуулдаг.

Хэрэв машин аюулгүй байдлын горимд байгаа бол түүний хөдөлгүүрийг удирдлагын самбар ашиглан алсаас эхлүүлж болно. Тусгай гар чөлөөтэй функцийн ачаар тээврийн хэрэгслийн хаалгыг алсаас хоёр алхамаар онгойлгоно.

Шаардлагатай бол та мэдрэгчийн мэдрэмжийг түлхүүрийн тусламжтайгаар өөрчилж болно. Энэхүү төхөөрөмжийн бүх нийтийн гар чөлөөтэй функцийг ашигласнаар эхлэхээс өмнөх релейг дижитал удирдах боломжтой. Энэхүү тээврийн хэрэгслийн тоног төхөөрөмж нь дараахь шинж чанартай байдаг.

Шерхан төхөөрөмж нь VALET горимтой гэдгээрээ онцлог бөгөөд асаалттай үед хамгаалалтын функцийг түр идэвхгүй болгодог. Энэ нь тээврийн хэрэгслийн бүрэн засвар үйлчилгээ хийх боломжийг олгодог. Машин эзэмшигчийг дуудахын тулд дуут дохиог ашигладаг. Зарим тохиолдолд дуудлагын функц нь чичиргээний дохиогоор өдөөгддөг.

Машины дохиолол нь индуктив болон өндөр гүйдлийн ачааллын чиглэлээр ажиллах чадвартай бөгөөд үүнийг суурилуулсан релеээр хангадаг. Турбо таймер функц байгаа тул төхөөрөмжийг хамгийн тохь тухтай ашиглах боломжийг олгодог. Сэрүүлэг нь урьдчилан халаагч гэх мэт системийг удирдах зориулалттай.

Тоног төхөөрөмжид тусгай хурдатгал хэмжигч байгаа тул хуурамч дохиоллыг боловсруулдаг. Тэдгээрийг системийн тусгай мэдрэгчүүд санаж байна. Хэрэв машин хазайсан эсвэл хэн нэгэн хаалгыг онгойлгохыг оролдвол хэрэглэгч түлхүүрийн фоб дээр дохио хүлээн авдаг.

Нэмэлт функцууд

Машины дохиолол нь авсаархан хэмжээтэй тул суулгахад хялбар байдлыг баталгаажуулдаг. Тоног төхөөрөмжийн нэг хэсэг биеийн ачаар гадны нөлөөллөөс хамгаалагдсан.

Програмд ​​баярлалаа орчин үеийн технологиТоног төхөөрөмжийн үйлдвэрлэлд дуу чимээний хамгийн бага гаралтыг хангадаг. Систем нь тусгай функцээр тоноглогдсон бөгөөд үүний тусламжтайгаар та самбар дээрх сүлжээний хүчдэлийг хянах боломжтой.

Автомашины дохиолол нь төрөл бүрийн дижитал автобусыг дэмжих өндөр ажиллагаатай хамгаалалтын систем юм. Үүний дагуу төхөөрөмжийн үйлдвэрлэл хийгддэг олон улсын стандарт, энэ нь өөр өөр машинд ашиглах боломжийг олгодог. Тоног төхөөрөмж нь тээврийн хэрэгслийг үр дүнтэй хамгаалдаг.

Автомашины дохиолол SCHER-KHAN MAGICAR III СУУЛГАХ ГАРЫН АВЛАГА

МАГИКАР III

Тээврийн хэрэгслийн дохиоллын систем (VALS)

СУУЛГАХ ГАРЫН АВЛАГА

Утасны зорилго

STSTS-ИЙН ҮНДСЭН БҮРДЭЛТҮҮДИЙГ СУУРИЛУУЛАХ

  • SSTTS-ийг суулгахаасаа өмнө энэ гарын авлагыг анхааралтай уншина уу.
  • Утас тавихдаа тэдгээрийг багц болгон цуглуулж, тусгаарлагч соронзон хальс ба (эсвэл) хуванцараар хамгаална Атираат хоолой. STSTS-ийн утаснуудын хамгаалалтыг SSTTS суурилуулсан машинд ашигладагтай ижил төстэй байдлаар сонгохыг зөвлөж байна, энэ нь угсралтын нууцлалыг нэмэгдүүлэх болно.
  • STSTS-ийг холбох утас тавих ажлыг машины стандарт утас тавьсан газруудад хийх ёстой.
  • Машины хөдөлгөөнт хэсгүүдэд (хаалга, их бие, бүрээс гэх мэт) идэвхжүүлэгчийг суурилуулахдаа суурин хэсгүүдээс хөдлөхдөө зөвхөн энэ зорилгоор тусгайлан хийсэн хоолойд утсыг байрлуулна.
  • Утас тавихдаа бүрээсийн хавтангаар хавчихыг бүү зөвшөөр.
  • Тээврийн хэрэгслийн металл хавтангийн хурц ирмэг дээр утсыг нугалж болохгүй.
  • Зорчигчийн тасалгаанаас автомашины хөдөлгүүрийн хэсэг эсвэл их бие рүү утас тавихдаа энэ зорилгоор тусгайлан зохион бүтээсэн стандарт утсыг байрлуулах газар эсвэл бутыг ашиглана.
  • Хэрэв утсыг уртасгах шаардлагатай бол ижил буюу том хөндлөн огтлолын утсыг ашиглах шаардлагатай.
  • SSTTS-ийн бүх бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг IP-40 стандартын дагуу хийдэг. SSTTS-ийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг суурилуулах байршлыг сонгохдоо технологийн шингэн, агаар мандлын чийгийг нэвтрүүлэх боломжийг үгүйсгэх ёстой.
  • Процессор болон антенны нэгжүүд, машины дуудлагын мэдрэгч, цочрол мэдрэгчийг блок руу орохоос өмнө холбогчийг доош нь эсвэл хажуу тийш нь байрлуулсан байх ёстой. Энэхүү зөвлөмжийг дагаж мөрдөх нь бэхэлгээний (утас) гадаргуугийн дагуу SSTTS-ийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд чийг орохоос сэргийлдэг.
  • SSTTS-ийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг өндөр дулаан (хөдөлгүүрийн хөргөлтийн элементүүд, агааржуулалтын систем) газарт бүү суулгаарай.
  • Суурилуулсан SSTTS бүрэлдэхүүн хэсгүүд болон SSTTS утаснууд нь тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнт механизмын үйл ажиллагаанд саад болохгүй.
  • Бүрээс болон их биений нээлтийн мэдрэгчийг суурилуулахдаа мэдрэгчийн савааны чөлөөт зай 5 мм-ээс багагүй байх ёстой. Энэхүү зөвлөмжийг дагаж мөрдөх нь машины биеийн хэв гажилтын улмаас тэгш бус гадаргуу дээр зогсоол хийх үед мэдрэгчийг хуурамч дохиолол өгөхөөс сэргийлнэ.
  • Цочрол мэдрэгчийг хатуу гадаргуу дээр суурилуулсан байх ёстой. Хуванцар хавтан дээр цочрол мэдрэгчийг бүү суулгаарай, халаах эсвэл хөргөхөд хүргэдэг худал эерэгмэдрэгч Цочрол мэдрэгчийн мэдрэмтгий байдлын хяналт нь хэрэглэгчдэд хялбар байх ёстой бөгөөд хэрэглэгч түүний байршлыг мэддэг байх ёстой.
  • Хөдөлгүүрийн тасалгаанд суурилуулсан дуут дохио нь яндангийн олон талт эсвэл тээврийн хэрэгслийн гал асаах болон гэрлийн өндөр хүчдэлийн хэлхээний ойролцоо байх ёсгүй. Дотор нь чийг хуримтлагдахаас сэргийлж дуут дохиог залгуурыг доош нь эсвэл хажуу тийш нь байрлуулна. Тээврийн хэрэгслийн гаднаас дуут дохио руу нэвтрэхийг хориглох ёстой.
SSTTS процессорын нэгжийг суурилуулах

SSTTS-ийн үндсэн нэгжийг бүхээгт (жишээлбэл, хяналтын самбарын ард эсвэл доор) суурилуулах газрыг сонгоод хуванцар зангиа эсвэл хоёр талт цавуугаар бэхлээрэй.

Анхаар!СТСТС-ийн үндсэн хэсгийг хөдөлгүүрийн тасалгаанд суулгаж болохгүй, учир нь нэгжийн орон сууц нь битүүмжлэгдээгүй байна. Мөн тээврийн хэрэгслийн цахим эд анги дээр уг төхөөрөмжийг шууд суулгахаас зайлсхий. Эдгээр бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь радио интерференц үүсгэж болзошгүй.

Суурилуулалт антенны нэгж


Антенны нэгжийг салхины шилний дээд буланд суулгаж болно. Антеннаас хамгийн ойрын металл гадаргуу хүртэлх зай нь 50 мм-ээс багагүй байх ёстой. Антенны нэгжийг суурилуулахын өмнө угсралтын талбайн шилэн гадаргууг архины алчуураар арчиж арилгана. Суурилуулалтын явцад шилний температур хамгийн багадаа +10 ° C байх ёстой.

Антенны нэгжийг далд суурилуулахыг зөвшөөрнө. Нуугдмал байдлаар суулгасан тохиолдолд харилцааны хүрээ бага зэрэг алдагдах магадлалтай.

Суулгах боломжтой газрууд:

Нээлттэй суулгацын хувьд:
  1. Салхины шилний буланд
  2. Арын цонхны буланд
  3. Тогтмол хажуугийн цонхнууд дээр

Нууц суурилуулахын тулд:

  1. Хяналтын самбарын хаалт
  2. Нарны халхавч
  3. Арын тавиурын доор
Машинаас дуудлагын мэдрэгч суурилуулах (RPS)


Машины дуудлагын мэдрэгчийг машины салхины шилний зүүн эсвэл баруун доод буланд суулгаж болно. Мэдрэгчийг суурилуулахын өмнө шилэн гадаргууг архины алчуураар арчиж арилгана. Суурилуулалтын явцад шилний температур хамгийн багадаа +10 ° C байх ёстой.

Сирен суурилуулах

Дуут дохиог суурилуулахын тулд хөдөлгүүрийн тасалгаанд машины доор орохоос сайн хамгаалагдсан газрыг сонгох хэрэгтэй. Дуут дохиог хэт халуун эд анги, хөдөлгөөнт хэсгүүдийн ойролцоо бүү байрлуул. Чийг, шороо хуримтлагдахаас сэргийлэхийн тулд дуут дохионы хонхыг доош нь чиглүүлэх хэрэгтэй. SCHER-KHAN дуут дохио нь зэвсэглэх, зэвсэглэх үед богино баталгаажуулах дохионы хэмжээг багасгах боломжийг олгодог. Баталгаажуулах дохионы дууг багасгахын тулд дуут дохионы хар утсыг таслах хэрэгтэй.

Бүрээс болон их биений мэдрэгч суурилуулах

Бүрээс болон их биеийг хамгаалахын тулд хоёр мэдрэгч (хязгаарлалтын унтраалга) суурилуулах шаардлагатай. Эдгээр мэдрэгчийг тээврийн хэрэгслийн биетэй сайн харьцдаг металл гадаргуу дээр суурилуулсан байх ёстой. Ус нэвтрэх, (эсвэл) хуримтлагдах боломжийг үгүйсгэх газрыг сонгох нь чухал юм. Бүрээс болон их бие хаагдсан үед резинэн лацаар хамгаалагдсан газруудыг сонго. Ус зайлуулах хоолой дээр мэдрэгч суурилуулж болохгүй.

Мэдрэгчийг хаалт эсвэл тохирох хэмжээтэй холбох нүхэнд суулгаж болно. Хэзээ гэдгийг санаарай зөв суурилуулалтХөдөлгөөнт мэдрэгчийн саваа нь 5 мм-ийн чөлөөт цохилттой байх ёстой. бүрээс эсвэл их биеийг хаах үед. Ачаа тээшний тасалгааны мэдрэгч нь ачаа тээшийг ачих, буулгахад саад болохгүй, бүрээсний доорх мэдрэгч нь тээврийн хэрэгслийн засвар үйлчилгээ хийхэд саад болохгүй.

LED үзүүлэлт суурилуулах

SSTTS иж бүрдэл нь SSTTS-ийн төлөвийг харуулдаг гэрэл ялгаруулах диодын заагч (LED) агуулдаг. Энэ нь хяналтын самбар эсвэл багана дээр суурилуулсан байх ёстой бөгөөд тээврийн хэрэгслийн гаднаас тод харагдах боловч жолоочийн анхаарлыг сарниулахгүй байх ёстой.

Цочрол мэдрэгч суурилуулах

Зорчигч тасалгаа болон хөдөлгүүрийн тасалгааны хоорондох хаалтны хатуу гадаргуу дээр байрлалыг сонгож, хоёр эрэг ашиглан зорчигчийн тасалгааны талд цохилт мэдрэгчийг суулгана. Мэдрэгчийг хуванцар цахилгаан холбоос эсвэл зураасны доор хоёр талт цавуу ашиглан суулгаж болно. Тохируулга хийх мэдрэгч рүү хялбархан нэвтрэх боломжтой эсэхийг шалгаарай. Бариулыг цагийн зүүний дагуу эргүүлснээр мэдрэгчийн мэдрэмж нэмэгдэж, зүүний эсрэг эргүүлснээр мэдрэгч нь буурдаг.



STSTS УТАСНЫ ХОЛБОО

4 зүү CN1 холбогч:

Хүрэн утас:(+12V; 3A) дохиоллын гаралт

Энэ утас нь дуут дохиог холбох зориулалттай. Сэрүүлгийн горимд энэ нь гарч ирнэ тогтмол хүчдэл+12В 3А. Сэрүүлгийн горимын үргэлжлэх хугацааг 30 эсвэл 60 секундын программчлах боломжтой.

Энэ утсыг резинэн бутаар дамжуулан хөдөлгүүрийн тасалгаанд дуут дохио суурилуулсан газар руу татна.

Автономит бус дохиололд холбогдох:

  • Хүрэн утсыг дуут дохионы цахилгаан утас руу холбоно.

Автономит дохиололд холбогдох:

  • Хүрэн утсыг дохиоллын эерэг гох утсанд холбоно.
  • Ашиглагдаагүй сөрөг дохионы гохыг дуут дохионы цахилгаан утас руу холбоно уу. Автономит дуут дохионы хүчийг гал хамгаалагчийн дараа SSTTS-ийн CN1 холбогч дахь улаан цахилгаан утаснаас авч болно.
  • Хар дохионы утсыг газард найдвартай холбоно.

Ногоон/Цагаан утас:дохиоллын импульсийн гаралт (+ 12V; 10A)

Энэ утас нь SSTTS-г зэвсэглэсэн, унтраасан, SSTTS идэвхжсэн, Panic горим асаалттай үед дохиолол анивчдаг. Машинд баруун болон зүүн дохиоллын хэлхээг салгах шаардлагатай бол диодын тусгаарлалтыг ашиглах шаардлагатай. Диодыг тусгаарлахын тулд 5А-аас багагүй шууд гүйдэлтэй, 40В-аас багагүй урвуу хүчдэлтэй диодуудыг ашиглана.

Гадаадад үйлдвэрлэсэн диодууд:

SR540
SR560
SF52
SF54
50 мкв 100

Орос улсад үйлдвэрлэсэн диодууд:

KD213(A-G)
KD2999(A-B)
KD2997(A-B)
KD270(A-G)
KD271(A-G)



Улаан утас:(+ 12V; 15A) DCбатерейгаас

Энэ утас нь STSTS-ийн төв нэгжийг эрчим хүчээр хангадаг. Улаан утсыг зайны эерэг терминал руу холбоно (улаан утсыг машины стандарт гал хамгаалагчтай холбоно).

Хар утас:Жин

Хар утсыг зайны сөрөг терминал эсвэл тээврийн хэрэгслийн газардуулсан хэсгүүдэд холбоно. Энэ утсыг тээврийн хэрэгслийн стандарт утаснуудын газардуулгын цэгүүдэд холбоно уу.

8 зүү CN2 холбогч:

Ногоон/Цагаан утас:дохиоллын импульсийн гаралт (-200мА)

Энэ утас нь SSTTS-г зэвсэглэсэн, унтраасан, SSTTS идэвхжсэн, Panic горим асаалттай үед дохиолол анивчдаг. Сөрөг аюулын хяналттай тээврийн хэрэгсэлд ашигладаг. CN1 холбогч дээр ногоон/цагаан ашиглах үед энэ утсыг бүү холбоно.

Шар утас:сөрөг гаралт (-200мА) 1-р суваг

  1. Шар утсыг 0.5 секундын турш газардуулгатай холбосон. Түлхүүрийн II товчийг богино хугацаанд дарж. Энэ горим нь үйлдвэрт програмчлагдсан байдаг.
  2. Түлхүүрийн фобны II товчийг богино хугацаанд дарахад шар утас газард хаагдах ба түлхүүрийн фобны II товчлуурыг дахин товч дарахад нээгдэнэ. Энэ горимыг хэрэглэгч эсвэл SSTTS суулгах явцад тохируулж болно.

1-р сувгийн төлөв тогтворгүй байна. Хэрэв цахилгааныг унтраасан үед шар утсан дээр сөрөг дохио байсан бол цахилгааныг асаахад энэ утсан дээрх сөрөг дохио алга болно.

Холболт:Туслах релений 85-р зүү дээр шар утсыг холбож, сонгосон 1-р суваг функцийн дагуу үлдсэн релений зүүг холбоно.



Шар/Цагаан утас:сөрөг гаралт (-200мА) 2-р суваг

Энэ гаралт нь STSTS-ийн аль ч төлөвт (зэвсэгт болон зэвсэггүй горимд) ажилладаг.

Энэ гаралтын ажиллагааг програмчлах боломжтой бөгөөд хоёр горимтой байж болно

  1. Шар/цагаан утсыг 0.5 секундын турш газардуулгатай холбосон. Түлхүүрийн товчлуурын III товчийг товч дарснаар. Энэ горим нь үйлдвэрт програмчлагдсан байдаг.
  2. Түлхүүрийн фобны III товчлуурыг богино хугацаанд дарахад шар/цагаан утас газарт хаагдах ба түлхүүрийн фобны III товчлуурыг дахин товч дарахад нээгдэнэ. Энэ горимыг хэрэглэгч эсвэл SSTTS суулгах явцад тохируулж болно.

2-р сувгийн төлөв байдал тогтворгүй байна. Хэрэв цахилгааныг унтраасан үед шар утсан дээр сөрөг дохио байсан бол цахилгааныг асаахад энэ утсан дээрх сөрөг дохио алга болно.

Энэ нь транзисторын бага гүйдлийн (-200мА) гаралт бөгөөд зөвхөн нэмэлт суурилуулсан релеийг удирдахад ашиглаж болно.

Холболт:Энэ утсыг холбох нь шар утсыг холбохтой төстэй бөгөөд дээрээс харна уу.

Нил ягаан утас:аюулгүй байдлын горимд сөрөг гаралт (-200мА).

Энэ утас нь гал асаах эсвэл асаагуурын түгжээний релеийг хянадаг. Автомат хурдны хайрцагтай тээврийн хэрэгсэлд гал асаах түгжээг ашиглахыг зөвлөдөггүй;

Холболт:

Галын түгжээний хэлхээ:

Нил ягаан утсыг релений 85-р зүү рүү холбоно. Релений 86-р зүүг асаах түлхүүр АСААЛТ, СТАРТЫН байрлалд байх үед +12В хүчдэл хүлээн авдаг, асаах түлхүүр унтарсан үед хүчдэлгүй гал асаах унтраалгын утсанд холбоно. Хаагдсан хэлхээг нээхийн тулд 30 ба 87а реле контактуудыг ашиглана уу.



Стартер блоклох хэлхээ:



Энэ нь транзисторын бага гүйдлийн (-200мА) гаралт бөгөөд зөвхөн багцад багтсан релейг удирдахад ашиглаж болно.

Ногоон утас:Гал асаах үед +12VDC

Гал асаах, унтраах үед системд мэдэгдэнэ. STSTS-ийн ажиллагааг хянах, програмчлалын явцад ашигладаг.

Холболт:Ногоон утсыг гал асаах үед +12V хүчдэлтэй гал асаах унтраалгатай утсанд холбоно. Стартер эргэлдэж байх үед энэ утсан дээрх хүчдэл алга болохгүй. Ногоон утсыг гал асаах түгжээний хэлхээний өмнө холбох ёстой гэдгийг анхаарна уу.

Нил ягаан утас:сөрөг гаралт (-200мА) дотоод гэрлийг оруулах хяналт

Энэ утас нь дотоод гэрлийн релеийг удирдахад ашиглагддаг. STSTS-г идэвхгүй болгох бүрт энэ гаралт дээр дохио гарч ирнэ бага түвшин(-200мА) 60 секунд. Хаалга түгжигдсэн (зэвсэглэсэн) ба/эсвэл гал асаах үед энэ гаралтын дохио нэн даруй алга болно.

Холболт:

Стандарт солих схемийг ашиглах үед дотоод гэрлийг асаах нь хаалгыг онгойлгохтой тэнцүү юм. Мөн идэвхгүй зэвсгийн горимыг асаахад систем 30 секундын турш эхлэх болно. 60 секундын дараа идэвхгүй тохиргоо хийхээс өмнө цаг тоолно. зэвсгийг устгасны дараа, өөрөөр хэлбэл. 30 секундын дараа идэвхгүй тохиргоо хийгдэхгүй. мөн 90 секундын дараа.





Дотоод гэрлийг оруулахыг хянах ердийн сэлгэн залгах хэлхээ.

Хэрэв диодыг ердийн дотоод гэрлийн хяналтын хэлхээнд оруулбал 30 секундын дараа идэвхгүй зэвсэглэнэ.

Хоёр хэлхээний диодыг дотоод гэрлийн хэлхээний хамгийн их гүйдлийг харгалзан сонгох ёстой. Хэрэв машины салон дотор нэг эсвэл хоёр 5 Вт чийдэнтэй нэг чийдэн байгаа бол диод нь хамгийн ихдээ 1 А шууд гүйдэлтэй байж болно. Эдгээр хэлхээнд та 1N4000-1N4007 эсвэл Орос гэх мэт гадаадын үйлдвэрлэсэн диод ашиглаж болно. аналог KD243 (A-Zh). Хэрэв чийдэнгийн хүч өндөр байвал 3А шууд гүйдэлд зориулагдсан 1N5402-1N5408 эсвэл Оросын аналоги KD257(A-D) гэх мэт гадаадын үйлдвэрлэсэн диодыг ашиглах шаардлагатай.

Хаалганы мэдрэгч нь газартай богино холболттой.



Хаалганы мэдрэгч нь +12V-д холбогдсон.



Улбар шар утас:импульсийн гаралт (-200мА) 0.5 сек. аюулгүй байдлын горимыг тохируулах үед.

Энэ утас нь хэрэв суурилуулсан бол үйлдвэрийн SSTTS-ийг дахин зэвсэглэх зориулалттай. Улбар шар утсан дээрх дохионы үргэлжлэх хугацааг програмчлагдсан функц 1-2 (Төв түгжээний удирдлагын импульсийн үргэлжлэх хугацаа) өөрчлөх боломжгүй. Хэрэв гал асаалттай ба (эсвэл) SSTTS асаалттай байгаа бол төв түгжээг SSTTS гол фобоос түгжих үед энэ утсан дээрх дохио гарч ирэхгүй. VALET горим.

Холболт:Улбар шар өнгийн SSTTS утсыг тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрийн SSTTS зэвсгийн утастай холбоно уу. Машины үйлдвэрийн хамгаалалтын системийг хамгаалалтын горимд оруулах утсыг үйлдвэрийн хамгаалалтын системийн блок эсвэл жолоочийн хаалганы түгжээнээс олж болно.

Улбар шар/Цагаан утас:импульсийн гаралт (-200мА) 0.5 сек. аюулгүй байдлын горимыг идэвхгүй болгох үед.

Энэ утас нь хэрэв суурилуулсан бол үйлдвэрийн SSTTS-ийг зэвсэггүй болгох зориулалттай. Улбар шар/цагаан утсан дээрх дохионы үргэлжлэх хугацааг 1-2 программчлагдсан функцээр өөрчлөх боломжгүй (Төв түгжээний хяналтын импульсийн үргэлжлэх хугацаа). Програмчлагдах функц 1-4 (Жолоочийн хаалганы тэргүүлэх ач холбогдол бүхий түгжээг тайлах) идэвхжсэн үед улбар шар/цагаан утсан дээрх дохио CN4 цэнхэр утсан дээрх дохиотой зэрэг гарч ирнэ - жолоочийн хаалгыг онгойлгох. Програмчлагдсан функц 1-5 (Төв түгжээг тайлах давхар импульс) идэвхжсэн үед улбар шар/цагаан утсан дээрх дохио CN4 цэнхэр утсан дээрх эхний импульстэй нэгэн зэрэг гарч ирнэ. Хэрэв гал асаалттай бол SSTTS түлхүүрийн фобоос төв түгжээг тайлсан үед улбар шар/цагаан утсан дээрх дохио гарч ирэхгүй. Хэрэв SSTTS нь VALET горимд байгаа бол улбар шар/цагаан утсан дээрх дохио нь CN4 цэнхэр утсан дээрх дохиотой нэгэн зэрэг гарч ирнэ - жолоочийн хаалгыг онгойлгох, гал асаах үед гал асаах, төв түгжээг гол фобоос тайлах үед.

Холболт:Улбар шар/цагаан CTC утсыг тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрийн CTC унтраах утастай холбоно уу. Машины үйлдвэрийн хамгаалалтын системийг унтраах утсыг үйлдвэрийн хамгаалалтын блок эсвэл жолоочийн хаалганы түгжээнээс олж болно.

6 зүү CN3 холбогч:

Саарал/хар утас:(-) бүрээс мэдрэгч

Систем аюулгүй байдлын горимд байх үед саарал/хар утсыг газардуулах нь SSTTS шууд дохиоллын горимд шилжихэд хүргэдэг.

Холболт:Мэдрэгчийг машины тагны доор суулгаж, саарал/харыг холбоно уу. Саарал/хар утсыг суурилуулсан бол стандарт бүрээсний нээлтийн мэдрэгчтэй холбох боломжтой. Хэрэв энэ мэдрэгч нь хөдөлгүүрийн тасалгааны гэрэлтүүлгийг оруулахыг хянадаг бол түүнийг холбохын тулд диодын тусгаарлалтыг ашиглах шаардлагатай (VAZ 2108-211** машинууд болон ихэнх гадаадын автомашинууд). Диод нь хамгийн их урагшлах гүйдэл 1 А байж болно. Энэ хэлхээнд та 1N4000-1N4007 эсвэл Оросын аналог KD243(A-Zh) гэх мэт гадаадад үйлдвэрлэсэн диод ашиглаж болно.

Нил ягаан/Хар утас:(-) их бие мэдрэгч

Систем аюулгүй байдлын горимд байх үед нил ягаан/хар утсыг газард холбосноор SSTTS дохиоллын горимд шууд шилжих болно.

Холболт:Мэдрэгчийг машины тагны доор суулгаж, Нил ягаан/Хар өнгийг холбоно уу. Хэрэв суурилуулсан бол нил ягаан/хар утсыг их бие нээх стандарт мэдрэгчтэй холбох боломжтой. Хажуугийн гэрэл асаалттай эсэхээс үл хамааран мэдрэгч нь их биений гэрэлтүүлгийг оруулахыг хянадаг бол диодын тусгаарлалтыг ашиглах шаардлагагүй болно (гадаадын ихэнх машинууд). Хэрэв энэ мэдрэгч нь зөвхөн хажуугийн гэрэл асаалттай үед их биений гэрэлтүүлгийг оруулахыг хянадаг бол түүнийг холбохын тулд диодын тусгаарлалтыг ашиглах шаардлагатай (VAZ 2115 машинууд болон зарим гадаадын автомашинууд), диаграммыг үзнэ үү. Диод нь хамгийн их урагшлах гүйдэл 1 А байж болно. Энэ хэлхээнд та 1N4000-1N4007 эсвэл Оросын аналог KD243(A-Zh) гэх мэт гадаадад үйлдвэрлэсэн диод ашиглаж болно.



Улаан/Цагаан утас:сөрөг хаалга мэдрэгч

Систем аюулгүй байдлын горимд байх үед улаан/цагаан утсыг газардуулах нь SSTTS-г шууд дохиоллын горимд шилжүүлэхэд хүргэдэг.

Холболт:Хэрэв хаалганы мэдрэгчийг газардуулгатай холбосон бол улаан/цагаан утсыг тээврийн хэрэгслийн хаалганы мэдрэгчийг холбосон нийтлэг утсанд холбоно.

Жич:Хаалганы мэдрэгч +12V-д богино холболттой бол улаан/цагаан утсыг бүү ашигла (доорх улаан утсыг харна уу).

Хэрэв машин нь дотоод гэрлийг жигд бүдгэрүүлэх системтэй бол дотоод гэрлийн чийдэнгийн хэлхээнд диод оруулах шаардлагатай. VAZ 2108i-211** автомашинд энэ функцийг APS-4 эсвэл APS-6 immobilizer нэгж (APS нэгжийн ногоон / хар утас) гүйцэтгэдэг.

VAZ 2108 - 09 автомашин, оношлогооны төхөөрөмжгүй гадаадын автомашины хаалганы мэдрэгчийг холбох диаграмм нээлттэй хаалга.

Диодыг CN2 холбогч дахь нил ягаан утсыг холбох хэлхээний нэгэн адил "Дотор гэрлийг оруулахыг хянах сөрөг гаралт (-200мА)" сонгосон байна.



VAZ 211** автомашины хаалганы мэдрэгчийг холбох диаграмм, нээлттэй хаалганы оношилгооны нэгж бүхий гадаад үйлдвэрлэсэн автомашин (хяналтын самбар дээр тодорхой хаалгыг харуулсан нээлттэй хаалганы заагч байдаг). Дотор гэрлийг унтраах саатал нь жолоочийн хаалгыг хаасны дараа л тохиолддог, дотоод гэрэл тэр даруй унтардаг.

VD1-VD4 диодууд нь 30В-аас багагүй урвуу хүчдэлтэй аль ч байж болно (1N4148, 1N4000-1N4007 эсвэл Оросын KD509, KD510, KD521, KD522, KD102, KD208, KD гэх мэт гадаадын үйлдвэрлэсэн диодууд). VD5 диодыг CN2 холбогч дахь нил ягаан утсыг холбох хэлхээний нэгэн адил сонгосон "Дотор гэрлийг оруулахыг хянах сөрөг гаралт (-200мА)."



Нээлттэй хаалганы оношилгооны төхөөрөмжтэй гадаадад үйлдвэрлэсэн автомашины хаалганы мэдрэгчийг холбох диаграмм (хяналтын самбар дээр тодорхой хаалгыг харуулсан нээлттэй хаалганы заагч байдаг). Аль нэг хаалгыг хаасны дараа дотоод гэрлийг унтраахад саатал гардаг.

VD1-VD4 диодууд нь 30В-аас багагүй урвуу хүчдэлтэй аль ч байж болно (1N4148, 1N4000-1N4007 эсвэл Оросын KD102, KD105, KD208, KD209, KD509, KD521, KD гэх мэт гадаадын үйлдвэрлэсэн диодууд). VD5-VD8 диодуудыг CN2 холбогч дахь нил ягаан утсыг холбох хэлхээний нэгэн адил сонгосон "Дотор гэрлийг оруулахыг хянах сөрөг гаралт (-200мА)."



Хэрэв дотоод гэрлийг унтраах саатал нь зөвхөн урд хаалгыг хаасны дараа тохиолддог бол VD5-VD8 диодыг зөвхөн эдгээр хаалганы мэдрэгчийн хэлхээнд суурилуулсан болно.

Улаан утас:эерэг хаалга мэдрэгч

Бүх улаан/цагаан утсан функцууд

Холболт:Хаалганы мэдрэгчүүд нь +12V-д богино холболттой бол улаан утсыг машины хаалганы хязгаарын унтраалгыг холбосон нийтлэг утас руу холбоно. Хэрэв таны машин дотоод гэрлийг унтраах саатлын функцтэй бол холболтын диаграммууд нь улаан утсан холболтын диаграммтай давхцаж байгаа боловч та бүх диодын туйлшралыг өөрчлөх шаардлагатай болно.

Жич:Хаалганы мэдрэгчийг газардуулгатай холбосон бол улаан утсыг бүү ашигла (дээрх улаан/цагаан утсыг харна уу).

6 зүү CN4 холбогч:

Улаан утас:(+12V; 500mA) тогтмол гүйдэл

Энэ утсыг ашигладаггүй.

Холболт:Төв түгжих хяналтын релений ороомог ба (эсвэл) нэмэлт мэдрэгчийн цахилгаан утсыг энэ утастай холбох боломжтой.

Нил ягаан/цагаан утас:их биений түгжээг хянах сөрөг гаралт (-200мА), импульс 0.5 сек.

Нил ягаан/цагаан утсыг 0.5 секундын турш газардуулгатай холбосон. дарж, 2 секундын турш барих үед. Түлхүүрийн товчлуурууд III.

Энэ гаралт нь STSTS-ийн аль ч төлөвт (зэвсэгт болон зэвсэггүй горимд) ажилладаг. Хамгаалалтын горимд их биений түгжээг тайлах нь тээврийн хэрэгслийг хамгаалалтын горимоос гаргаж, машины хаалгыг онгойлгоход хүргэдэг.

Энэ нь транзисторын бага гүйдлийн (-200мА) гаралт бөгөөд зөвхөн нэмэлт суурилуулсан релеийг удирдахад ашиглаж болно.

Холболт:Нил ягаан/цагаан утсыг их биений түгжээний удирдлагын релений 85-р терминалд холбож, өгөгдсөн диаграммын дагуу үлдсэн релений контактуудыг холбоно.

Хэрэв машин аль хэдийн зорчигчийн тасалгаанаас их биений түгжээг хянах товчлуураар тоноглогдсон бол.



Дээрх диаграммын сул тал нь их биеийг суллах товчлуур нь их хэмжээний гүйдлийг сольж, түүний нөөц хязгаарлагдмал байдаг.

Хэрэв таны машин их биеийг суллах товчлуургүй бол өөр хэлхээг ашиглахыг зөвлөж байна. Зорчигчийн тасалгааны их биений түгжээг хянах товчлуур нь SSTTS нэгж шиг нэмэлт реле удирддаг. Энэ схемд товчлуур дээрх ачаалал хамгийн бага бөгөөд дээрх схемээс илүү урт нөөцтэй байдаг.



Улбар шар/хар утас:сөрөг гаралт (-200мА) бүх хаалганы түгжээг тайлна.

Улбар шар/хар утас нь бүх хаалганы түгжээг тайлах зориулалттай; хэрэв жолоочийн хаалгыг нэн тэргүүнд онгойлгох функц 1-4 програмчлагдсан бол түлхүүрийн I товчлуурыг 5 секундын турш дахин дарахад энэ гаралт дээр дохио гарч ирнэ. SSTTS-ийг хамгаалалтын горимоос салгасны дараа.

Хэрэв 1-4 функц идэвхгүй бол энэ утсан дээрх дохио нь энэ холбогчийн цэнхэр утсан дээрх төв түгжээг тайлах дохиотой нэгэн зэрэг гарч ирнэ.

Энэ нь транзисторын бага гүйдлийн (-200мА) гаралт бөгөөд зөвхөн нэмэлт суурилуулсан релеийг удирдахад ашиглаж болно.

Холболт:Улбар шар/хар утсыг бүх хаалганы түгжээг тайлах релений 85-р зүү рүү холбож, диаграммд үзүүлсэн шиг үлдсэн релений зүүг холбоно. Диаграмм нь хяналтын хувьд туйлшралын урвуу импульс шаарддаг нэмэлт суурилуулсан цахилгаан хаалганы цоожтой холболтыг харуулж байна. Хэрэв өөр загвартай цахилгаан түгжээ ашиглаж байгаа бол тэдгээрийн ажиллагааг хангахын тулд бүх релений 87, 87а, 30 контактуудын холболтыг өөрчлөх шаардлагатай.



Жич:Жолоочийн хаалганы нэн тэргүүнд онгойлгох функцийг хэрэгжүүлэхийн тулд одоо байгаа машины төв түгжээг ашиглахдаа жолоочийн хаалганы цахилгаан түгжээг машины төв түгжээний хэлхээнээс салгах шаардлагатай.

Цэнхэр утас:сөрөг гаралт (-200мА) төв түгжээг тайлах.

Цэнхэр утас нь жолоочийн хаалгыг нэн тэргүүнд онгойлгох 1-4-р функцийг програмчлагдсан бол төв түгжих систем эсвэл жолоочийн хаалганы цахилгаан түгжээг тайлахад зориулагдсан (CN4 холбогч дахь улбар шар/хар утасны хуваарилалтыг үзнэ үү). Энэ утсан дээрх дохионы үргэлжлэх хугацаа нь 0.8 эсвэл 2.5 секундын програмчлагдах боломжтой. (програмчлах функц 1-2).

Цэнхэр утсан дээр төв түгжээг тайлах дохио гарч ирнэ: тээврийн хэрэгслийг хамгаалалтын горимоос салгах үед гал асаах үед (програмчлах функц 2-5), VALET горимд гол фоб дээрх I товчлуурыг дарах үед болон автомат зэвсэглэх/зэвсэглэх горимыг ашигладаг бол машины эзэн 5-15 м-ээс ойртоно.

Холболт:Цэнхэр утсыг хаалганы түгжээг тайлах релений 85-р зүү эсвэл төв түгжээний түгжээг тайлах утас руу холбож, өгөгдсөн диаграммын дагуу үлдсэн реле контактуудыг холбоно.

Цэнхэр/Хар утас:сөрөг гаралт (-200мА) төв түгжээг түгжих.

Цэнхэр/хар утас нь төв түгжих системийг түгжих зориулалттай.

Энэ утсан дээрх дохионы үргэлжлэх хугацаа нь 0.8 эсвэл 2.5 секундын програмчлагдах боломжтой. (програмчлах функц 1-2).

Цэнхэр утсан дээр төв түгжих дохио гарч ирнэ: 15 секундын дараа SSTTS аюулгүй байдлын горимд шилжихэд. галаа унтраасны дараа (программчлах функц 2-5), VALET горимд түлхүүрийн I товчлуурыг дарах үед, мөн автомашин эзэмшигч нь 5-15 м-ээс хол зайд шилжих үед автоматаар зэвсэглэх/зэвсэглэх горимыг ашигладаг.

Энэ нь транзисторын бага гүйдлийн (-200мА) гаралт бөгөөд зөвхөн нэмэлт суурилуулсан релеийг удирдах эсвэл төв түгжээний хяналтын оролттой холбоход ашиглаж болно.

Холболт:Цэнхэр утсыг хаалганы түгжээний релений 85-р зүү эсвэл төв түгжих утас руу холбож, өгөгдсөн диаграммын дагуу үлдсэн реле контактуудыг холбоно.

Хоёр утастай сөрөг туйлшралын хяналтын хэлхээ.

Төв түгжээний модульд холбогдоход хяналтын сөрөг туйлшралын импульс шаардлагатай.



Төв түгжээний модульд холбогдоход хяналтын сөрөг туйлтай импульс шаардлагатай бөгөөд арын хаалганы түгжээг тайлахыг хориглох товчлуур байдаг (TOYOTA автомашинд ашигладаг).

Хоёр холболт хийх боломжтой:

Сонголт 1:Улбар шар/хар утас ашиглахгүйгээр. Стандарт төв түгжих модулийн логикийг тасалдуулахгүйн тулд хоёр диод шаардлагатай бөгөөд арын хаалганы түгжээг тайлахыг хориглох функцийг хадгалах болно. Энэ хэлхээнд та 1N4000-1N4007 эсвэл Оросын аналоги KD243(A-Zh) гэх мэт гадаадын үйлдвэрлэсэн диодуудыг ашиглаж болно.



Сонголт 2:Улбар шар/хар утас ашиглах. Уг схем нь урд болон хойд хаалгыг тусад нь онгойлгох боломжийг олгодог.



Туйлшралын хувирал бүхий хяналтын хэлхээнүүд.

Хоёр утастай цахилгаан хаалганы түгжээнд холбох (хяналтанд туйлшралыг эргүүлэх шаардлагатай)



Компрессор бүхий төв түгжээний модульд холболт (Ауди, Мерседес машинд ашиглагддаг)

Энэ төрлийн төв түгжээний түгжээг зөв ажиллуулахын тулд төв түгжих хяналтын импульсийн үргэлжлэх хугацааг 2.5 секунд хүртэл нэмэгдүүлэх шаардлагатай. - 1-2 програмчлагдах функцийг идэвхжүүлнэ.

Төв түгжих модульд холбогдохын тулд компрессорын хяналтын утсыг олж, таслах хэрэгтэй.

Анхаар!Зүссэн хяналтын утасны үзүүрийг орооцолдуулж болохгүй. Энэ нь төв түгжих нэгжийн компрессорын эвдрэлд хүргэж болзошгүй юм. Утасыг тодорхойлохын тулд зөвхөн дижитал вольтметр ашиглана уу, туршилтын чийдэн ашиглахыг хориглоно.



Хоёр утастай эерэг туйлшралын хяналтын хэлхээ.

Төв түгжээний модулийг холбоход хяналтын эерэг туйлшралын импульс шаардлагатай.



Төв түгжих модультай холбогдохын тулд хэлхээнд төв түгжих хяналтын унтраалгатай байхын тулд эерэг туйлшралын импульс шаардлагатай;



Нэг утастай хяналтын хэлхээ.

Ford Probe эерэг нэг утастай хяналтын хэлхээ



1995 Chrysler Cirrus, Dodge Stratus Positive Single Wire Control Diagram.



1996 Dodge Caravan, Chrysler Town & Country, Plymouth Voager сөрөг нэг утсан хяналтын диаграмм.



Мазда сөрөг нэг утастай хяналтын диаграмм



Nissan, Mazda-д зориулсан сөрөг нэг утастай хяналтын хэлхээ (түгжихийн тулд хяналтын утас нээлттэй байх шаардлагатай)



Mercedes ML сөрөг нэг утастай хяналтын хэлхээ.



2 зүү CN5 холбогч:

2 зүү холбогчоор төгссөн утсыг LED-ээс SSTTS-ийн үндсэн нэгж рүү чиглүүлж, нэгжийн холбогчтой холбоно.

Хар утас: (-) LED гаралт
Хар/Цагаан утас: (+) LED гаралт

4 зүү CN6 холбогч:

4 зүү холбогчоор төгссөн утсыг цочрол мэдрэгчээс SSTTS-ийн үндсэн нэгж рүү чиглүүлж, нэгжийн 4 зүү CN6 холбогчтой холбоно.

Хар утас: Газардуулгаас цочрол мэдрэгч
Цагаан утас: Сэрүүлгийн бүсийн оролт (өндөр нөлөөлөл)
Улаан утас: (+12V) Цочрол мэдрэгчийн тэжээлийн хангамж
Шар утас: Цочрол мэдрэгчийн анхааруулах бүсийн оролт

4 зүү CN7 холбогч:

Дуудлагын мэдрэгчээс 4 зүү холбогчоор төгссөн утсыг SSTTS-ийн үндсэн нэгж рүү байрлуулж, нэгжийн 4 зүү CN7 холбогчтой холбоно.

Хар утас: Дуудлагын мэдрэгчийг газардуулна
Цагаан утас: Дуудлагын мэдрэгчээс дохионы оролт
Улаан утас: (+) Дуудлага хийх гаралт мэдрэгч LED
Шар утас: (-) Дуудлага мэдрэгч LED гаралт

4 зүү CN8 холбогч:

4 зүү холбогчоор төгссөн утсыг антенны нэгжээс үндсэн SSTTS нэгж рүү чиглүүлж, нэгжийн 4 зүү CN8 холбогчтой холбоно.

Шар утас: Мэдээлэл хүлээн авах шугамын оролт
Цагаан утас: Өгөгдлийн шугамын гаралт
Улаан утас: (+12V) Антенны нэгжийн тэжээлийн хангамж
Хар утас: Антенны нэгжийг газардуулна

Түлхүүр фоб ашиглан функцуудыг програмчлах

Анхаар!

  • Програмчлалыг эхлүүлэхийн өмнө "Hands Free" функцийг унтрааж байгаа бол SSTTS програмчлалын горимоос аяндаа гарах эсвэл орохгүй байх магадлалтай.
  • SSTTS-ийн үйлдвэрлэгч болон ханган нийлүүлэгчид программчлагдах функцийн утгын буруу тохиргоонд хариуцлага хүлээхгүй. Програмчлагдах функцүүдийн утгууд 1-2; 1-5; 2-4; 2-6; 2-7 нь тээврийн хэрэгслийн төрөл эсвэл суурилуулсан нэмэлт тоног төхөөрөмжийн төрлөөс хамаарна. буруу сонголтзаасан программчлагдах функцүүдийн утгууд нь тээврийн хэрэгсэл эсвэл нэмэлт тоног төхөөрөмжийг гэмтээж болзошгүй.

Түлхүүр фоб ашиглан SSTTS функцийг програмчлах нь дөрвөн алхамаас бүрдэнэ.

АЛХАМ 1:Програмчлалын горимд орж, програмчлалын цэсийг сонгох.

Цэс No1 "Төв түгжих функцууд" - Энэ цэс рүү орохын тулд I + II товчлууруудыг 2 секундын турш дарах шаардлагатай.

Цэс No2 "Аюулгүй байдлын функцууд ба нэмэлт сувгуудын ажиллагаа" - Энэ цэс рүү орохын тулд та I + IV товчлууруудыг 2 секундын турш дарах хэрэгтэй.

АЛХАМ 2: 2 секундын дараа. I+II эсвэл I+IV товчлуурыг дарж, IV товчлуурыг дарснаар өөрчлөхийг хүссэн цэсийн функцийг сонгоно.

Жишээлбэл, 4-р функцийг сонгохын тулд та товчлуурын IV товчийг дөрвөн удаа товч дарах хэрэгтэй.

АЛХАМ 3:Хэдэн секунд хүлээнэ үү, SSTTS нь богино дуут дохио болон дохиоллын анивчсан дохиогоор өөрчлөхөөр сонгосон функцийн дугаарыг баталгаажуулна. Дохионы тоо нь сонгосон функцийн тоотой тохирч байх болно.

Жич:Хэрэв та функцийг сонгохдоо товшилтын тоогоор алдаа гаргаж, буруу функц сонгосон эсвэл дохиолол эсвэл дохиоллын дохио байхгүй бол 1-р алхамаас эхлэн бүх алхмуудыг давтах ёстой.

АЛХАМ 4: I товчлуурыг дарж функцийн үйлдвэрийн утгыг сонгоод, дохиолол нэг богино дохио өгнө. дохиололнэг удаа анивчих болно. II товчлуурыг дарж нэмэлт функцийн утгыг сонгоод баталгаажуулахын тулд дуут дохио хоёр богино дохио өгөх ба ослын дохионы гэрэл хоёр удаа анивчих болно.

Жич:Хэрэв та нэг урт дуут дохио сонссон бол SSTTS функцын програмчлалын горимоос гарна гэсэн үг юм. Програмчлалыг үргэлжлүүлэхийн тулд та 1-р алхамаас эхлэн бүх алхмуудыг давтах ёстой.

Жич:Хэрэв та сонгосон цэснээс нэгээс олон функцийг өөрчлөх шаардлагатай бол өөрчлөх функц бүрийг 1-р алхамаас эхлэх ёстой.

Програмчлагдах бүх функцийг үйлдвэрийн тохиргоонд тохируулна уу.

Програмчлагдах боломжуудыг үйлдвэрийн тохиргоонд дахин тохируулахын тулд хоёр АЛХАМ хийх шаардлагатай.

АЛХАМ 1:Үйлдвэрийн тохиргоо руу буцах цэсийн функцээс хамааран I+II эсвэл I+IV товчлууруудыг 2 секундын турш дарна уу.

Дуут дохио нэг богино дохио дуугарах ба ослын дохио нэг удаа анивчсанаар 1-р АЛХАМ амжилттай дууссаныг баталгаажуулна.

АЛХАМ 2: 2 секундын дараа. I+II буюу I+IV товчлууруудыг дарна. Түлхүүрийн товчлуурын III товчлуурыг гурван удаа дарахад III товчлуурыг дарах бүрийг богино дуут дохио болон дохиоллын анивчсан дохиогоор баталгаажуулна. Хэсэг хугацааны дараа дуут дохио гурван удаа дуугарч, ослын гэрлүүд гурван удаа анивчих нь 1-р алхам дээр сонгосон цэсний бүх программчлагдах функцууд үйлдвэрийн тохиргоонд дахин тохируулагдсан болохыг баталж байна.

Програмчлагдах функцуудын цэс

Цэс No1 "Төв түгжих функцууд"

1-4 Тайлбар:

  • Хэрэв та 1-4-р функцийг ашиглахыг хүсвэл жолоочийн хаалганы цахилгаан түгжээг машины төв түгжих хэлхээнээс салгах хэрэгтэй.
  • 1-2 ба/эсвэл 1-5 функцтэй нэгэн зэрэг 1-4 функцийг идэвхжүүлэх боломжгүй. 1-4 функц идэвхжсэн үед 1-2 ба 1-5 функцууд үйлдвэрийн тохиргоо руу автоматаар буцна. Та 1-2 функц ба/эсвэл 1-5 функцийг идэвхжүүлэхэд 1-4 функц автоматаар үйлдвэрийн утга руу буцна.

1-6 Тайлбар:

SCHER-KHAN MAGICAR III-д үйлдвэрийн STS-тэй харилцахын тулд энэ функцийг идэвхжүүлэх шаардлагатай байж магадгүй юм.

Цэс No2 "Аюулгүй байдлын чиг үүрэг ба нэмэлт сувгуудын ажиллагаа"
Үгүй Чиг үүрэг Үйлдвэрийн үнэ (I товчлуураар сонгогдсон) Нэмэлт утга (II товчлуураар сонгогдсон)
2-1
2-2
2-3 Идэвхгүй зэвсэглэх үед хаалганы цахилгаан түгжээг түгжих Идэвхгүй зэвсэглэх үед хаалганы түгжээ түгжигддэг. Идэвхгүй зэвсэглэх үед хаалганы түгжээ түгжигддэггүй.
2-4 JackStop горим (дээрэмдэхээс хамгаалах) Унтраах (зөвхөн PANIC) Идэвхжүүлсэн
2-5 Гал асаах/унтраах үед хаалганы түгжээг автоматаар хянах Унтраах Оруулсан
2-6 Нэмэлт сувгийн ажиллагаа 1 Пульс 0.5 сек. Урт дохио
2-7 Нэмэлт сувгийн ажиллагаа 2 Пульс 0.5 сек. Урт дохио
2-8 Сэрүүлгийн үргэлжлэх хугацаа 30 сек. 60 сек.

2-4 Тайлбар:Энэ функц нь PANIC горим эсвэл JackStop горимыг (дээрэмдэхээс хамгаалах) сонгох боломжийг танд олгоно.

2-5 Тайлбар: 2-5-р функцийг идэвхжүүлсэн үед гал асааж, хаалгыг хаасан тохиолдолд тоормосны дөрөө дарахад хаалганууд автоматаар түгжигдэнэ. Гал асаах үед хаалганы түгжээ нэн даруй нээгддэг.

2-8 Тайлбар:Европ, Орос улсад дохиоллын нэг мөчлөгийн хугацаа 30 секундээр хязгаарлагддаг. (2-8 функцын үйлдвэрийн тохиргоо). Нэмэлт дохиоллын мөчлөгийн утгыг сонгох 60 сек. Энэ нь зөвхөн АНУ, Канад болон холбогдох хууль тогтоомжоор зөвшөөрөгдсөн бусад оронд системийг ажиллуулах үед хийгддэг.

Анхаар! SSTTS-ийн үйлдвэрлэгч болон ханган нийлүүлэгчид программчлагдах функцийн утгын буруу тохиргоонд хариуцлага хүлээхгүй. Хэрэв та танай улсын хууль тогтоомжид SSTTS дохиоллын дохионы цагийг хязгаарлахгүй гэдэгт эргэлзэж байвал 2-8 функцийн үйлдвэрийн утгыг үлдээгээрэй.

Шинэ түлхүүрүүдийг програмчлах

Систем нь гурван түлхүүрийн кодыг санах боломжтой. Шинэ түлхүүрүүдийг програмчлахын тулд хоёр алхамыг дагана уу

АЛХАМ1:Таван удаа, 5 секундын дотор. Гал асаах түлхүүрийг OFF байрлалаас ON эсвэл IGN байрлал руу эргүүлнэ. Програмчлалын горимд орохыг баталгаажуулахын тулд дохиолол нэг удаа анивчих болно.

АЛХАМ 2: 5 секундээс хэтрэхгүй. Сэрүүлэг анивчсаны дараа түлхүүрийн I товчийг дарж кодыг SSTTS нэгжийн санах ойд оруулах ёстой.

Сүүлчийн түлхүүрийн кодыг 5 секундын дотор бичээд програмчлалын горимоос гарахын тулд. ямар ч арга хэмжээ авах эсвэл гал асаах хэрэггүй. Хэрэв гурван түлхүүрийн кодыг SSTTS-д бичсэн бол гурав дахь түлхүүрийн кодыг бичсэний дараа SSTTS нь шинэ түлхүүрийн фоб програмчлах горимоос шууд гарна.

Хэрэв 1-р алхамын дараа та ямар ч арга хэмжээ авахгүй бол 5 секундын дараа. дохиолол 2 удаа анивчих, SSTTS нь түлхүүрийн програмчлалын горимоос VALET горимд шилжинэ

Жич:

  • SSTTS нь түлхүүрийн кодыг хадгалах гурван санах ойн нүдтэй бөгөөд та дөрөв дэх түлхүүрийн фобыг бичихийг оролдох үед эхний бүртгэгдсэн түлхүүрийн кодыг SSTTS санах ойноос устгах болно.
  • Хэрэв та нэг түлхүүрийн фоб ашиглаж байгаа бол 2-р алхамыг гүйцэтгэхдээ түлхүүрийн I товчлуурыг гурван удаа дарахыг зөвлөж байна, энэ нь процессорын санах ойд хамааралгүй түлхүүрийн кодыг хадгалах боломжийг арилгадаг; танд андуурч эсвэл санаатайгаар бичсэн. Тээврийн хэрэгслийг үйлчилгээний газар эсвэл бусад хүмүүст хүлээлгэж өгсний дараа түлхүүрүүдийг програмчлахыг зөвлөж байна.

Олон автомашины дунд аюулгүй байдлын системүүд, манай зах зээл дээр байгаа Sherhan машины дохиолол онцгой анхаарал хандуулах ёстой. Түүний загварууд нь бага өртөгтэй боловч хамгийн орчин үеийн машинд суурилуулах зориулалттай. Машин сонирхогчдын дунд маш их алдартай болсон Шерхан Логикар 3 дохиоллын системийн ашиглалтын зааврыг доороос үзнэ үү.

Sherhan машины дохиоллын тодорхойлолт

Дээр дурдсанчлан энэхүү аюулгүй байдлын систем нь зориулагдсан янз бүрийн төрөлэрчим хүчний нэгжүүд (дизель ба бензин) бөгөөд янз бүрийн ангиллын, тав тух, функцтэй дотоодын болон гадаадын автомашинуудад тохиромжтой.

Үүний үндсэн функцууд нь автоматаар эхлүүлэх боломжийг олгодоггүй боловч хэрэв хүсвэл драйвер үүнийг тусгай програм ашиглан суулгаж, бага хэмжээний төлбөрөөр тусад нь худалдаж авах боломжтой гэдгийг нэн даруй тэмдэглэх нь зүйтэй. Хэрэглэх заавар нь энгийн бөгөөд орос хэл рүү орчуулагдсан бөгөөд машин сонирхогчдод ямар ч хүндрэл учруулахгүй.

Үүнийг худалдаж авахаар шийдсэн автомашин сонирхогчдын анхаарлыг үндсэн багцад ороогүй нэмэлт функц, тоног төхөөрөмжийг суурилуулах боломжид анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй.

Шерхан дохиоллын систем нь дараахь техникийн шинж чанартай байдаг.

  • хоёр талын харилцаа холбоо, энэ нь код хулгайлагчдаас хамгаалагдсан (код уншдаг төхөөрөмж) хоёр талын хамгаалалтын сувгаар автомашин эзэмшигчид машинтайгаа холбогдох боломжийг олгодог дижитал хамгаалалтын систем юм;
  • суурилуулсан модуль байгаа эсэх, энэхүү шинэлэг зүйл нь Magikar (Logicar 3) загварыг дижиталтай холбох боломжтой болгодог машины дугуйМашины бүх электроник, цахилгаан хэрэгслийг бүрэн хариуцдаг CAN болон K-line нь энэхүү функц нь magicar 3 системийг суурилуулсан үед эдгээр дижитал автобуснуудын ажиллагааг тасалдуулахгүйгээр холбоход тусалдаг. нэмэлт тоног төхөөрөмжболон шаардлагагүй нийтлэл;
  • стандарт magicar 3 түлхүүрийг ашиглан удирдах, энэ систем нь энэхүү хамгаалалтын системийг SLAVE функцийг ашиглан ажиллуулах боломжийг олгодог, өөрөөр хэлбэл функциональ түлхүүрийн фоб болон түүний LCD дэлгэцийг ашиглан машиныг бүрэн хянах, хөдөлгүүр ажиллаж байх үед асаах, турбин хөргөх хугацааг өөрчлөх, мөн автоматаар асаах боломжийг олгодог. тухайн цаг хугацааны дагуу машин, үүнд зориулсан тусгай тохиргоо байдаг;
  • функциональ түлхүүрийн оосор, түүний дохионы хүрээ нэг ба хагас мянган метрт хүрдэг, ямар ч саад бэрхшээл байгаа ч гэсэн дөрвөн товчлуураар тоноглогдсон бөгөөд энэ нь янз бүрийн програм, функцийг суулгах боломжийг олгодог бөгөөд үүнээс гадна бүгдийг нь түүний функциональ шингэн дээр харуулдаг. болор дэлгэц болзошгүй доголдолсистемүүд, түүнчлэн машины нөхцөл байдлын талаархи мэдээлэл.

Tomahawk 9030 дохиоллын систем, зааварчилгааны гарын авлага нь нэмэлт функцийг суулгах боломжийг агуулсан энэхүү хамгаалалтын системээс ялгаатай нь мэдээлэл багатай гэдгийг мэдэх нь сонирхолтой юм.

Түлхүүр фоб функцууд


Энэхүү magicar 3 хамгаалалтын системийн түлхүүр нь дараах үүрэгтэй.

  1. Олон үйлдэлт дэлгэц. Үүний онцлог нь дэлгэцэн дээр олон дүрс (дохионы тэмдэг) байдаг. Тэдгээрээс та эзэмшигч нь машинаас нэлээд зайтай байх үед машинд юу тохиолдох, түлхүүрийн зайны цэнэгийн түвшин (хэрэв дуусвал гол фоб байнга дохио илгээдэг), батерейны цэнэгийн түвшинг олж мэдэх боломжтой. . Үүнээс гадна дохиоллын функцтэй, арын гэрэлтүүлэгтэй, машин доторх температурыг харуулдаг.
  2. Машин жолоодох чадвартай. Энэхүү аюулгүй байдлын систем нь хоёр гол фобтой ирдэг гэдгийг шууд хэлэх ёстой. Тиймээс, машин болон түүний системийн талаархи бүх мэдээллийг асаалттай бол хоёр түлхүүр рүү шууд илгээдэг. Сэрүүлгийг асаах, унтраах үйл явц нь 3 ба 4 дугаартай хоёр товчлуурыг ашиглан явагддаг. Хэрэглэгчийн гарын авлагад мөн түлхүүрийн товчлууруудыг (тэдгээрийн 4 нь байдаг) зарим функцийг (автоматаар асаах, турбин хөргөх, дотоод температур) програмчлахын тулд хэрхэн ашиглахыг нарийвчлан зааж өгсөн болно. хяналт).
  3. Давхар дохиолол. Эзэмшигчийг эзгүйд машинд хачирхалтай зүйл тохиолдвол (хулгай хийх, шил хагалах, асаах гэж оролдох) машины түлхүүр нь дуу чимээ, чичиргээний дохио өгдөг. Түлхүүр нь аюулгүй байдлын системийн нэгж эсвэл түлхүүрийн фоб эсвэл машины өөрөө ажиллах явцад ямар нэгэн доголдол илрүүлсэн тохиолдолд дуу чимээ, чичиргээний дохио өгөх болно. Асуудлыг тодорхой дүрс бүхий LCD дэлгэц дээр харуулснаар дууны болон чичиргээний дохио давхардах болно.

Энэхүү хамгаалалтын системийг ашиглаж эхлэхээсээ өмнө автомашин эзэмшигч нь өгсөн дохиог цаг тухайд нь хариу өгөхийн тулд зааврыг анхааралтай уншиж, бүх дүрсний тэмдэглэгээг мэдэж байх ёстой гэдгийг санах нь чухал юм.

Блок функцууд


Magicar 3 загварын блок нь дараах үүрэгтэй.

  • эрчим хүчний нэгжийг удирдах чадвар, зарим боломжуудыг дээр дурьдсан бөгөөд нэмэлт боломжууд нь автомат ба механик дамжуулалт дээр тодорхой цагт автоматаар асаах, автомат унтрах, хөдөлгүүрийг халаах, тахометр ашиглан хөдөлгүүрийн эрчмийг хянах боломжийг олгодог;
  • дотоод хяналт, түлхүүрээр хаалгыг онгойлгох функц, дотоод гэрлийг унтраах, асаах цаг, цахилгаан цонх, их бие, бүрээсний түгжээг хянах;
  • аюулгүй байдлын хяналт, өөрөөр хэлбэл, та гэрлийн дохиололтой эсвэл байхгүй функцийг тохируулж болно (далд хамгаалалт), түлхүүр эвдэрсэн эсвэл алдагдсан тохиолдолд унтраах пин код, хамгаалалтын системийг хоёр алхамаар идэвхгүй болгох (ПИН код ашиглан, тусгай товчлуур);
  • оношлогооны функц, Тусгай программ хангамж ашиглан автомашин сонирхогч компьютер болон USB кабелиар дамжуулан хамгаалалтын системийн ажиллагаа болон тээврийн хэрэгслийн зарим функцийг оношлох боломжтой.

Нэгжийн гол давуу тал нь түүнийг янз бүрийн нэмэлт функцэд зориулж програмчлах, нэмэлт програм татаж авах чадвар юм.

Shekhan Logicar 3 автомашины дохиолол нь хамгаалалтын системийн зах зээлд сайнаар нотлогдсон тул автомашин сонирхогчдын дунд маш их эрэлт хэрэгцээтэй байгаа.