Diskinis rankinis pjūklas yra gana praktiškas įrankis, kuriuo galite greitai išilgai ar skersai nupjauti bet kokio ilgio ir pločio medžio gabalą arba nupjauti bet kokią medžio pagrindo lakštinę medžiagą. Be to, pakeitus įrangą, diskiniu pjūklu galite pjauti plastikinius, metalinius gofruotus lakštus ir gofruotus lakštus. Nepaisant šio įrenginio dizaino paprastumo ir didelio patikimumo, jis, kaip ir bet kuris elektrinis įrankis, gali sugesti. Tačiau daugeliu atvejų diskinį pjūklą galite pataisyti patys namuose.

Rankinis diskinis pjūklas nuo kampinio pjūklo skiriasi tuo, kad nėra rėmo su sukamuoju stalu, taip pat rankenos padėtimi. Tačiau apskritai abu modeliai yra panašūs vidinė struktūra, veikimo principas ir nesiskiria dizaino sudėtingumu. Toliau pateiktame paveikslėlyje parodyta rankinio diskinio pjūklo struktūra.

Įrenginį sudaro šie pagrindiniai elementai.

1. Viršutinis apsauginis korpusas su anga pjuvenų išmetimui.
2. Korpusas, kuriame yra elektros variklis ir paleidimo mygtukas. Kai kurie elektrinių pjūklų modeliai gali būti maitinami baterijos. Šiuo atveju ant korpuso dedamas ir akumuliatoriaus blokas.
3. Apatinis (judantis) apsauginis korpusas, kuris automatiškai uždaro pjovimo elementą jam palikus ruošinį.
4. Pjūklo geležtė. Jis pritvirtinamas prie pavarų dėžės veleno naudojant veržlę arba varžtą.
5. Lygiagretus sustojimas. Leidžia atlikti tolygų pjovimą nenaudojant papildomų prietaisų.
6. Įrenginio pagrindo plokštė (padas). Jo dėka įrankis montuojamas ant ruošinio ar padangos skirtingais kampais.
7. Gylio reguliatorius. Su jo pagalba galite reguliuoti pjūklo disko pasiekiamumą pagrindo plokštės atžvilgiu.
8. Reguliuojamas pado kampas. Leidžia pakreipti pjovimo įrenginį kampu.

Šis įrankis veikia pagal šį principą. Maitinimas iš tinklo arba akumuliatoriaus tiekiamas į paleidimo mygtuką, kuris nutraukia grandinę. Paspaudus paleidimo mygtuką, srovė pradeda tekėti į elektros variklį. Žemiau yra įrenginio elektros schema.

Elektros variklis užsiveda ir per greičių dėžę perduoda sukimosi judesį į pjūklo geležtėĮrenginys montuojamas naudojant padą ant ruošinio arba kreipiančiosios juostos, po to atliekamas tiek išilginis, tiek skersinis pjovimas.

Pagrindiniai gedimai ir jų simptomai

Įprasti rankinių diskinių pjūklų gedimai yra šios situacijos.

1. Pjūklas neįsijungia. Gali būti sugedęs maitinimo laidas, maitinimo kištukas, paleidimo mygtukas arba maitinimo šepečiai.
2. Įrankio variklis labai įkaista. Tokie simptomai gali atsirasti dėl trumpojo jungimo (pertraukos) armatūros arba statoriaus ritėse, taip pat dėl ​​per intensyvaus įrenginio veikimo.
3. Prietaiso pavarų dėžė perkaista. Šis įrenginys gali perkaisti dėl guolio gedimo arba dėl krumpliaračių sutepimo trūkumo.
4. Šepečiai kibirkščiuoja. Paprastai tai atsitinka dėl pernelyg didelio nusidėvėjimo.
5. Aplink variklio kolektorių matomas degantis žiedas.. Jei įrenginio veikimo metu aplink variklio komutatorių yra apvali kibirkštis, tai gali atsirasti dėl armatūros apvijos gedimo arba tarpo tarp komutatoriaus lamelių užsikimšimo grafito dulkėmis.
6. Įrenginys neišvysto reikiamos galios. Galia gali sumažėti dėl įtampos kritimo tinkle, variklio apvijų gedimo, elektrinių šepečių susidėvėjimo arba paleidimo mygtuko gedimo.
7. Įrenginiui veikiant girdimas šlifavimo garsas. ir kiti pašaliniai garsai. Šiuos simptomus gali sukelti lūžę krumpliaračio dantys arba sugedę guoliai.
8. Variklis dūzgia, bet įrenginys neveikia. Pavarų dėžė gali būti užstrigusi.

Įrankio išardymas

Beveik visų problemų, susijusių su elektriniais diskiniais pjūklais, negalima pašalinti neišardžius įrenginio iš dalies arba visiškai.

1. Visiškas rankinio elektrinio pjūklo išmontavimas naudojant Interskol bloką kaip pavyzdį atliekamas tokia tvarka.
   
   
2. Atsukite kampo ir gylio reguliavimo varžtus, pritvirtintus prie prietaiso pagrindo.
   
   
3. Paspauskite pavaros veleno fiksavimo mygtuką ir šešiabriauniu veržliarakčiu atsukite varžtą, laikantį pjūklo diską.
   
   
4. Pasukite apatinį apsauginį dangtelį į šoną ir nuimkite apskritą diską. Į nuimkite atraminį padą
   
   
5. , pirmiausia atsukite tvirtinimo detales iš apatinės pusės.
   
   

   

6. Toliau reikia dviem atsuktuvais nuimti Sieger žiedą, kuris užfiksuoja strypą, ant kurio pasisuka padas, kad pakeistumėte kampą.
   
   

   

7. Įkiškite atsuktuvą į tarpą tarp skydo korpuso ir pado, tada atitraukite jį į šalį ir nuimkite.
   
   
8. Kitame žingsnyje atsukite visus tvirtinimo varžtus, esančius viršutiniame įrenginio korpuse.
   
   
9. Taip pat atsukite varžtus, laikančius judamą pjūklo apsaugą.
   
   

   

   

10. Nuimkite abi apsaugines priemones nuo pjūklo.
    
    
11. Atsukite strypą, laikantį kilnojamąjį korpuso mechanizmą, ir atjunkite visus jo elementus.
    
    

    

12. Tada turėtumėte atjungti įrenginio pavarų dėžę atsukdami 2 varžtus.
    
    

    

13. Išardę mechaninę įrenginio dalį, galite tęsti elektrinės dalies išardymas prietaisai. Atsukite variklio dangtį laikančius tvirtinimo elementus ir nuimkite.
    
    
14. Nuėmę dangtelį pamatysite du elektrinius šepečius. Jei juos reikia visiškai atjungti nuo variklio, rekomenduojama žymekliu pažymėti vieną iš jų, taip pat vietą, iš kurios jis buvo pašalintas.
    
    
15. Tada turėtumėte atsukti varžtus, kurie pritvirtina variklio korpusą prie pavarų dėžės korpuso.
    
    
16. Atsukę tvirtinimo detales, atjunkite abu įrenginius.
    
    
17. Atjungtoje variklio korpuso dalyje pamatysite statoriaus ritė.
    
    
18. Tada turėtumėte atsukti visas tvirtinimo detales nuo įrenginio rankenos. Tačiau prieš atjungdami, turite nuimti guminę trinkelę, atsukdami ją atsuktuvu.
    
    

    

19. Nuėmę vieną rankenos pusę pamatysite variklio minkšto užvedimo modulis ir paleidimo mygtukas.
    
    

    

Tai užbaigia visišką diskinio pjūklo išmontavimą.

„Pasidaryk pats“ diskinių pjūklų remontas

Pradedant remontuoti įrenginį savo rankomis, norint išsiaiškinti gedimo priežastis, nebūtina jo visiškai išardyti. Kai kuriems gedimams būdingi specifiniai simptomai, pagal kuriuos galite nustatyti problemą ir tikslingai išardyti vieną ar kitą įrenginio dalį.

Pjūklas neįsijungia

Jei įrenginio variklis „tyli“, kai paspaudžiate paleidimo mygtuką, pirmiausia turėtumėte sutelkti dėmesį į tai tinklo kabelis, su sąlyga, kad lizde yra elektra (norėdami patikrinti, prijunkite įrenginį prie kito lizdo).

Patarimas! Prieš tikrindami kabelį, turite išardyti elektros kištuką ir įsitikinti, kad laido laidai tvirtai prijungti prie jo kaiščių.

Norėdami patikrinti elektros laidą, turite atjungti rankeną. Tai padės pasiekti kontaktus, prie kurių yra lituojami maitinimo laido laidai. Tada naudokite testerį, kad patikrintumėte kiekvieną laidą, vieną zondą prispauskite prie lituoto kontakto, o antrą - prie kištuko kaiščio.

Jei tinklo kabelis nepažeistas, atlikite šiuos veiksmus, kad surastumėte problemą.

1. Naudokite testerį, kad patikrintumėte visą grandinę, pradedant nuo kabelio įvedimo į įrenginį iki paleidimo mygtuko. Taip pat turėtumėte patikrinti mygtuko kontaktus jo įvesties ir išvesties vietose, kai paspaudžiamas klavišas. Įprastomis sąlygomis atvira grandinė turėtų užsidaryti. Skambinkite visiems laidai po mygtuko, einant prie variklio šepečių.
2. Jei su laidininkais viskas tvarkoje, patikrinkite kaip Šepečių elektrodai susidėvėję. Kai elektrodas susidėvi iki 2/3 pradinio dydžio, jį reikia pakeisti. Šepečiai, neatsižvelgiant į tai, kiek nusidėvėję yra, keičiami poromis.
3. Jei šepečiai yra geros būklės, greičiausiai sugedo variklis. Jo apvijose gali įvykti pertrauka arba trumpasis jungimas. Tokiu atveju variklio remontą geriau patikėti specialistams, kurie pervynios statoriaus ar armatūros rites.

Variklis įkaista

Įrenginys gali per daug įkaisti, pavyzdžiui, kai intensyvus jo naudojimas, taip pat pjaunant kietmedį ar naudojant pjūklo diską su dideliu dantų skaičiumi, kai žymiai padidėja variklio apkrova. Taip pat variklio perkaitimo priežastis yra statoriaus ir armatūros apvijų gedimai, kuriuos galima pataisyti tik techninės priežiūros centre.

Šepečiai dega

Stiprias kibirkštis iš po šepečių sukelia per didelis jų nusidėvėjimas kai spyruoklė nebegali reikiama jėga prispausti elektrodų prie kolektoriaus. Norint pakeisti šepečius, reikia atjungti variklio gaubtą arba nuimti juos per specialias angas variklio korpuse (priklausomai nuo elektrinio pjūklo modelio).

Veikimo metu velenas užstrigo

Ši problema gali kilti, kai įrankiui veikiant dėl ​​bet kokios priežasties paspaudžiamas kamštis. Jis skirtas pritvirtinti veleną keičiant priedus ir turėtų būti naudojamas visiškai sustojus varikliui. Priešingu atveju kamščio strypas nutrūksta ir šiukšlės patenka į variklį, todėl jis užstringa. Dažnai pasitaiko atvejų, kai tai veda prie armatūros veleno deformacija. Taip pat paspaudus kamštį gali suskilti pavarų dėžės korpusas, kurio skeveldros gali sugadinti pavaras ir jos užstrigti. Norėdami išspręsti problemą, turėsite pakeisti pavarų dėžės armatūrą, kamštį, varomąją (didelę) pavarą ir jos korpusą.

Kai kuriais atvejais pavarų dėžė gali užstrigti, jei guolis yra visiškai sugadintas.

Darbo metu pjūklas sustoja

Variklio sustojimą daugeliu atvejų sukelia ertmė susidėvėję elektriniai šepečiai. Nutrūkus kontaktui tarp šepečio elektrodo ir komutatoriaus lamelių, įrenginys išsijungia.

Dažnai pirkdami šepetėlius šiam įrenginiui susiduriate su gaminiais su trumpas laidininkas jungiantis elektrodą prie plokštės. Šis laidininkas yra spyruoklės viduje ir neleidžia jai visiškai išsiplėsti. Kai elektrodas susidėvi iki tam tikro ilgio, jo spaudimas prie kolektoriaus nustoja, nes tam trukdo trumpas laidininkas. Jei apžiūrėdami šepetį pastebėsite, kad jis dar nesusidėvėjęs, o spyruoklė nesusispaudžia, tuomet dalį reikėtų pakeisti.

Pavaros korpusas labai įkaista

Greitas pavarų dėžės įkaitimas atsiranda, jei Veleno guolis tapo netinkamas naudoti, ant kurio pritvirtinta pavara ir pritvirtinta įranga. Tokiu atveju, be šildymo, galite pakeisti pašalinio triukšmo atsiradimą šis mazgas aparatai. Būtina išardyti pavarų dėžę ir pakeisti guolį. Be to, pavarų dėžė įkais, jei yra nepakanka tepimo arba jo visai nėra.

Patarimas! Periodiškai reikia išardyti pavarų dėžę ir patikrinti, ar ji sutepta. Jei reikia, vidinę įrenginio erdvę gausiai užpildykite tepalu. Šiems tikslams galite naudoti specialų tepalą, skirtą malūnėlių pavarų dėžėms.

Pjūklas neįgyja galios

Jei naudodamiesi įrenginiu pastebite jo galios sumažėjimą, pirmiausia rekomenduojama tai padaryti patikrinkite įtampos lygį tinkle. Kartais net nedidelis kritimas gali neigiamai paveikti elektrinio įrankio galią.

Taip pat galios praradimas gali būti stebimas, kai armatūros guolių arba pavarų dėžės guolių susidėvėjimas. Tokiu atveju bus girdimas pašalinis triukšmas, kuris anksčiau nebuvo būdingas šiam įrenginiui. Pagal jų vietą galite nustatyti, kur yra probleminis guolis - pavarų dėžėje ar variklyje. Norėdami pakeisti guolius, turėsite išardyti diskinį pjūklą. Kaip tai padaryti, buvo aprašyta aukščiau.

Jei įrenginio veikimo metu negirdite jokio pašalinio triukšmo, o variklio greitis ir galia vis dar yra prasti, atkreipkite dėmesį į jo kolektorių. Paprastai ant jo galite pamatyti apskritą kibirkštį (ugnies žiedą). Taip gali nutikti dėl trumpojo jungimo armatūros ritėje arba dėl nešvarumų susikaupimo tarp komutatoriaus lamelių.

Atidarykite variklio korpusą ir atidžiai apžiūrėkite komutatorių (sritį, kurioje slysta šepečio elektrodai). Jį sudaro lygiagrečios juostelės (lamelės). Tarp jų yra nedidelis tarpelis. Kai šis tarpas užsikemša laidžios grafito dulkės, susidaro susidėvėjus šepečiams, tarp lamelių įvyksta trumpasis jungimas, aplink jas atsiranda degantis žiedas.

Problemą galima išspręsti pakeitus susidėvėjusius šepetėlius ir dantų šepetėliu, vata ir spiritu išvalius tarpus tarp lentjuosčių, o po to lėkštes nupoliruojant smulkiu švitriniu popieriumi.

Kai kuriais atvejais galios praradimą gali sukelti netinkamas paleidimo mygtukas. Jei testerio atliktas bandymas patvirtina jos gedimą, dalis turėtų būti pakeista nauja, nes jos negalima taisyti.

Eksploatacijos metu pasigirdo pašaliniai garsai

Šlifavimo triukšmo ir kitų pašalinių garsų atsiradimo priežastis gali būti sugedę greičių dėžės ir veleno guoliai arba pavarų dėžės ir veleno krumpliaračiai su susidėvėjusiais ar lūžusiais dantimis. Toliau pateiktame paveikslėlyje rodyklė rodo, kur yra armatūros pavara.

Ant variklio veleno esanti pavara gali apsilaižyti kai pjūklas užstringa kietoje arba purioje medienoje. Paprastai pavarų dėžės pavara neturi įtakos. Norėdami pašalinti šį gedimą, turėsite visiškai pakeisti variklio armatūrą. Jei guoliai sugenda, juos galima lengvai nuimti naudojant traukiklį ir pakeisti naujais.

Buityje dažnai trūksta diskinio pjūklo, ypač jei kapitalinė renovacija arba statyba. Ne visi gali sau leisti pramoninius gaminius – jie per brangūs. Tačiau diskinį pjūklą galite pasigaminti patys, naudodami namuose turimas medžiagas.

Dizainas – pagrindiniai komponentai, jų paskirtis

Stacionarus diskinis pjūklas „pasidaryk pats“ sukuriamas tobulinant keliomis galimomis kryptimis:

• esamų rankinių įrankių pritaikymas naudojant variklį ir diskinį pjūklą naujoms galimybėms;
• pramonės gaminių tobulinimas siekiant išplėsti funkcionalumą;
• atskirų dalių surinkimas, daugiausia gaminamas savoje įmonėje.

Stacionarią apskritą mašiną sudaro keli pagrindiniai komponentai: stalas, velenas, variklis ir kai kurie kiti, kurių charakteristikos nėra tokios svarbios.

Stalas naudojamas medienos apdirbimo mechanizmams tvirtinti. Jį galima surinkti tik iš metalo, o tai pageidautina, ypač mašinoms su didelės galios varikliais. Mediena taip pat daro gerus apskritus stalus. Tačiau būtina atsižvelgti į tai, kad stalviršis turi būti padengtas metalo lakštu, kitaip mediena greitai susidėvės. Stalai turi būti labai standūs ir stabilūs, galintys atlaikyti didelę apkrovą darbo metu. Virš besisukančių dalių turi būti sumontuoti apsauginiai skydai.

Variklis iš skalbimo mašina. Nešiojamieji įrankiai yra mažiau tinkami: jų varikliai su komutatoriais skirti tik trumpalaikiam darbui. Jie turi labai didelį greitį, mažą efektyvumą ir bijo užsikimšimo. Galite naudoti trifazį elektros variklį, tačiau jei namuose nėra 380 V, reikės įsigyti kondensatorių, kad jis veiktų 220 V.

Svarbiausias komponentas yra velenas. Jei yra, naudokite paruoštą arba apdirbkite jį iš apvalaus metalo. Dirbti už tekinimo staklės atliekama vienu montavimu, tada patikrinamas surinkimas su darbinėmis dalimis centravimas. Net minimalus išsiveržimas yra nepriimtinas, kitaip darbo metu jis sustiprės, todėl dirbti nepriimtina. Ant veleno yra numatytos sėdynės: diskiniam pjūklui ir skriemuliams kitoje pusėje. Taip pat galite padaryti griovelius obliavimo peiliai.

Pagrindiniai parametrai – galios, greičio, pavaros skaičiavimas

Diskinio pjūklo, variklio ir maksimalaus pjaustomos medienos storio charakteristikos yra tarpusavyje susijusios. Didžiausias greitis, kuriam jis skirtas, nurodytas įsigytame apskritame diske. Variklio į veleną perduodamų apsisukimų skaičius turėtų būti mažesnis. Variklio galia turi įtakos didžiausiam leistinam pjūklo danties skersmeniui. Skersmuo turi būti bent tris kartus didesnis už medžiagos storį, kitaip pjauti bus sunku. Manoma, kad norint pjauti 100 mm storio medžiagas, reikia mažiausiai 1 kW galios variklio.

Transmisija atliekama tik trapeciniu diržu – jei po pjūklu patenka pašalinių daiktų, medžiaga stringa, diržas slysta ant skriemulių. Traumos tokiais atvejais praktiškai pašalinamos. Svarbu pasirinkti tinkamą pavaros santykį. Atsižvelgiame į du rodiklius: variklio sūkius ir didžiausią leistiną diskinio pjūklo greitį. Apskaičiuojame reikiamus skriemulio skersmenis. Ant variklio sumontuotas didelio skersmens skriemulys, o ant apskrito veleno - mažesnis, kad padidėtų apsisukimų skaičius.

Veleno apsisukimai diskiniu pjūklu yra tiek kartų didesni už variklio sūkius, kiek jo skriemulio skersmuo mažesnis už variklio skriemulio skersmenį.

Medienos apdirbimo staklės – kapitalinis gaminys namams

Norint dirbti su mediena dideliais kiekiais, geriau turėti mašiną, leidžiančią pjauti medžiagą, planuoti ir pasirinkti ketvirtadalį. Reikalingas gana galingas elektros variklis ir standus stalas. Pristatome konstrukciją iš plieno kampinio ir lakštinio plieno. Jis užtikrina 60 mm pjovimo gylį, galite planuoti 200 mm pločio lentas. Taikoma trifazis variklis 1,1 kW, 2700 aps./min. Norint prisijungti prie 220 V, reikalingi kondensatoriai.

1 – mašinos rėmas; 2 – skydas; 3 – starteris; 4 – aukščio reguliavimo įtaisas; 5.7 – dviejų pusių darbo stalas; 6 – bazė; 8 – variklis; 9 – platforma; 10 – M10 smeigės; 11 – apskritas diskas; 12 – velenas; 13 – kėlimo mechanizmo atramos; 14 – varomas skriemulys; 15 – diržas; 16 – varomasis skriemulys; 17 – jungiklis.

Darbo stalo matmenys 700×300 mm. Brėžinyje matome, kad visos konstrukcijos aukštis yra 350 mm. Patogiam darbui aukščio neužtenka, diskinį pjūklą teks montuoti ant papildomos platformos, jis sveria tik 35 kg. Galite padidinti ilgį ir plotį, padidinti aukštį iki 1200 mm. Likusius dydžius pakoreguojame, kad jie tiktų, bet dizaino ypatybės lieka nepakitę.

Pirmiausia gaminame lovos rėmą iš plieninių kampų 25x25 mm. Jei nesiruošiame didinti aukščio, gaminame kitą panašų apatinį rėmą. Didesnio aukščio karkasui iš tų pačių kampų prie viršutinio rėmo pirmiausia suviriname keturias kojeles, o tada surišame 15–20 cm aukštyje nuo apačios. Apatiniame rėme yra grioveliai variklio platformos fiksavimo varžtams. Galinėje platformos pusėje yra privirintos dvi smeigės, kurios patenka į skylutes apatinio rėmo gale. Priverždami smeiges, suveržiame diržus, tada užfiksuojame platformą, priverždami smeigių veržles, kurios patenka į griovelius.

Norėdami reguliuoti stalo aukštį pjūklo atžvilgiu, naudojame paprastą kėlimo mechanizmą. Jį sudaro stelažai, kurių viršutinėje dalyje išpjauname griovelius 45° kampu. Iš viso reikia aštuonių lentynų – po keturis kiekvienoje pusėje. Priviriname juos prie rėmo grioveliais, esančiais veidrodiniame vaizde. Prie išorinių stulpų pritvirtiname skersinius. Kiekvieno iš jų viduryje išgręžiame skylutes ir suviriname veržles. Srieginiai velenai judės išilgai jų, kad reguliuotų keltuvą.

Jų galai remiasi į stelažus, privirintus prie rėmų, surinktų iš 75x50 mm kampų. Į juos suviriname smeiges, esančias priešingoje reguliavimo mechanizmo griovelių pusėje. Stalas susideda iš dviejų lygių pusių ir yra pritvirtintas prie rėmų su įleidžiamais varžtais. Reguliavimo mechanizmas veikia taip:

• atlaisvinkite veržles ant lentynų;
• pasukame varžtą, kuris spaudžia atramą, pakeldamas ar nuleisdamas stalą;
• priveržkite smeigių veržles;
• Panašų reguliavimą atliekame ir antrajai darbinio paviršiaus pusei.

Konstrukciją galima supaprastinti neįrengiant reguliavimo veleno. Pakelkite ir nuleiskite stalą rankiniu būdu. Jei stalą surinksite ne iš dviejų pusių, o iš vieno gabalo, kėlimo mechanizmui prireiks tik keturių lentynų.

Rankinis diskinis pjūklas – pertvarkymas į stacionarų

Iš rankinio diskinio pjūklo nesunku pasidaryti stacionarų, išplečiant jo galimybes. Pirmas dalykas, kurio jums reikia, yra stalas. Patogi medžiaga yra suomiška fanera, kuri, skirtingai nei įprasta fanera, yra laminuota – apdirbant ruošiniai gerai slysta paviršiumi. Jis pakankamai storas, kad atlaikytų didelį svorį, atsparus drėgmei ir lengvai apdirbamas. Galite naudoti įprastą 20 mm fanerą, bet tereikia ją nudažyti, o dar geriau – padengti lakštiniu plienu arba tekstolitu.

Turite suprasti, kad pjovimo gylis sumažės dangos storiu. Jums reikės didelio skersmens disko, kad nesumažėtų funkcionalumas, palyginti su nešiojamu įrankiu. Stalviršio matmenys yra pakankami, kad ruošinys tilptų į plotį. Reikia pridurti, kad ant plataus stalo galima papildomai sustiprinti elektrinę plokštumą ir dėlionę, kas padarys mašiną universalia.

Naudojant brėžinius ir paaiškinimus, nesunku pasigaminti papildomų diskinio pjūklo priedų, kurie praplės jo galimybes.

Ant faneros lapo pažymime reikiamų matmenų stačiakampį, išpjauname, apdirbame kraštus. Naudodami padą, paviršių aptepame rankiniu diskiniu pjūklu ir pieštuku pažymime tvirtinimo vietas. Diskiniam pjūklui padarome angą. Tvirtinimo tašką galite šiek tiek pagilinti naudodami frezą, bet ne daugiau kaip 10 mm, kad nesusilpnėtų stalviršis. Šis gamybos būdas leis jums priartinti pjovimo gylį prie diskinio pjūklo pase.

Iš lentų darome karkasą (carus), kurį montuojame iš apačios, kad sustiprintume konstrukciją. Keturias lentas tvirtiname į dėžutę, klijuojame prie stalviršio, tvirtiname spaustukais. Į lentas skersai stalo įsukame savisriegius varžtus. Skyles jiems įleidžiame iš viršaus, kad varžtų galvutės būtų paslėptos. Prie stacionaraus pjūklo rėmų pritvirtiname kojeles, geriausia varžtais, poveržlėmis ir veržlėmis. Stalas turi būti papildomai tvirtas, todėl kojelių apačioje darome tarpiklius.

Padarome ribinę juostą, lygią darbinio paviršiaus ilgiui. Jame statmenai diskui išgręžiame du griovelius, kuriuose strypas judės ir bus pritvirtintas tam tikru atstumu nuo pjūklo disko. Belieka pakeisti valdymo sistemą: elektrine juosta pritvirtiname valdymo mygtuką įjungtoje būsenoje. Ant stalčiaus įrengiame prie tinklo prijungtą lizdą. Į pjūklą einančio laido plyšį sumontuojame jungiklį.

Kai kurie naminių prietaisų vykdymo aspektai

Kad ir kaip gerai būtų pagaminta apskrita mašina, dėl individualių klaidų jos veikimas gali būti ribotas. Tai iš pirmo žvilgsnio susiję su smulkmenomis. Pradėkime nuo veleno guolių. Įprastų įrengimas pateisinamas, jei mašina kartais naudojama. Už naminis prietaisas Nuolat naudojant, geriau montuoti savaime išsilyginančius guolius. Jie susideda iš dviejų rutuliukų eilių ir reguliuojami priveržiant veržlę. Būtinai uždėkite dangtelį, kuris apsaugotų nuo dulkių ir drožlių.

Ant darbinio paviršiaus mes naudojame skalę centimetrų žingsniais. Tai labai palengvins medienos apdirbimą nustatant pjūvio plotį. Daugelis žmonių nepaiso apsauginio skydo ant disko, bet veltui - gydymas nuo lustų patekimo į akį ar rimtesnėse situacijose yra brangesnis.

Dirbant su įvairios medžiagos Dažnai reikia reguliuoti diskinio pjūklo greitį. Naminis dizainas, kaip taisyklė, neturi galimybės reguliuoti variklio sūkių skaičiaus. Yra tik viena išeitis - skirtingo skersmens skriemulių naudojimas. Jie montuojami ant variklio veleno. Jei nuspręsite užsakyti skriemulius iš tekintojo, nedelsdami pagaminkite tvirtą dviejų ar trijų skirtingų skersmenų skriemulį.

Daugelis žmonių nori sumontuoti trifazį elektros variklį pjovimo staklėje, neturėdami 380 V įtampos. Reikės kondensatorių, skirtų minimaliai darbinė įtampa 600 V popierius arba aliejinis popierius.

Kondensatorių talpą skaičiuojame pagal elektros variklio galią: 1 kW - 100 µF darbiniam kondensatoriui Av. Pradinės jungties talpą imame dvigubai didesnę. SB trigeris yra mygtukas, kuris automatiškai grįžta į pradinę padėtį. Paleistis paprasta: įjunkite SQ, kelias sekundes paspauskite SB. Užvedus mygtukas atleidžiamas, kai tik variklis padidina greitį, galima pjauti.

Jau seniai planavau atversti šią temą - bet vis delsiau, norėjau „susirinkti mintis“, nufilmuoti daugiau medžiagos ir įdėti ją į atskirą grojaraštį, bet šiandien sulaukiau klausimo iš savo žiūrovo ir aš nusprendė pradėti temą dabar ir nauja medžiaga- Galiu papildyti, kai tik bus :)

Taigi nuo ko pradėti? Pirmiausia noriu nustatyti užduočių, kurioms bus sukurta mašina, spektrą. Išskirsiu keletą sričių:

- Pirmasis tipas yra pjūklas, skirtas "pjauti malkas", kaip bebūtų keista, bet tokio tipo mašinos taip pat yra paklausios, ypač kaimuose ir vasarnamiuose, kur nėra dujų ir reikia pjauti malkas šildymui ar židiniui. .

Kodėl diskinis pjūklas, o ne grandininis pjūklas? Pirma, jei reikia pjauti „plonas gabaritas“ ir mažo skersmens malkas, tada paprasta švytuoklinė mašina (Rėmas, pora korpusų su guoliais, velenas, diržinė pavara, diskas be litavimo ir asinchroninis variklis) - kainuos pigiau nei elektrinis grandininis pjūklas.
Tuo pačiu jis yra saugesnis ir lengviau prižiūrimas (nereikalauja alyvos grandinei sutepti), taip pat turi daug ilgesnį tarnavimo laiką (asinchroninis variklis tarnauja daug ilgiau nei kolektorinis variklis).
Ir dėl siauro pjūvio tai reikalauja mažiau galios(atitinkamai, sunaudoja mažiau elektros)
Žinoma, tai labai specializuota mašina ir prasminga ją statyti, jei malkų poreikis didelis. Kitais atvejais galite padaryti paprastą kampinį vežimėlį ir naudoti diskinį pjūklą, įdėdami diską skersinis nupjauta.

Eikime toliau

Paprasta „balkoninio“ tipo mašina. Mašina, ant kurios jie pagaminti smulkus darbas, pavyzdžiui, modeliuotojams, namų amatininkams ir „jauniesiems technikai“.

Ši mašina neturi pjovimo gylio reguliavimo, todėl tinka tik labiausiai paprastos užduotys, bet naudojant plytelių pjovimo pavarą (variklį), gana nesunkiai sukonstruosite mašiną su gylio reguliavimu.

Antrą donoro variantą savadarbei mašinai pavadinsiu kampiniu šlifuokliu (šlifuokliu). Kodėl kampinis šlifuoklis, aš jums pasakysiu žemiau. „Pradinio lygio“ mašinai galite naudoti kampinį šlifuoklį, kurio rato skersmuo yra 125 arba 150 mm, patartina, kad šlifuoklis turėtų greičio reguliatorių.

Daugelis žmonių kuria savadarbes mašinas, pagrįstus rankiniais diskiniais pjūklais.

Ši schema turi savo privalumų - su nedidelėmis pastangomis galite gauti visavertę mašiną su pjovimo gylio ir kampo reguliavimu.

Tačiau ši schema turi keletą didelių, sunkiai pašalinamų trūkumų:

Tai yra pjuvenų pašalinimo sunkumai (problema gali būti išspręsta tik radikaliai pakeitus standartinę pjūklo apsaugą, o tai apsunkins jos veikimą „rankiniu“ režimu)

Kitas trūkumas – mažas konstrukcijos standumas, dėl kurio sunku pritvirtinti pjūklą, kad nebūtų laisvumo, o gylį reguliuoti tokioje mašinoje yra gana nepatogu.

Kitas tipas yra „bendrosios paskirties“ mašina - Universalus pjovimo mašina buičiai - atlikti paprastus pjovimo darbus - pjaustyti lentas tvorai, padaryti sodo suoliuką, pjauti malkas židiniui - niekada nežinai kiek darbo yra privačiame namų ūkyje %)

Universali mašina dažnai gaminama kaip kombainas: šarnyras + diskinis pjūklas, turiu ir tokią mašiną, kurią gaminau daugiau nei prieš 20 metų. Tuo metu tokią schemą laikiau perspektyvia, o dabar manau, kad racionalu atskirti sujungiklio ir pjūklo funkcijas. Atskira schema turi daugiau privalumų ir yra saugesnė.

Keletas žodžių apie mašinos projektavimo reikalavimus.

1 - kilnojama liniuotė su greito fiksavimo sistema.

Savo vaizdo įrašuose parodžiau linijos parinktis. Paprastesnis (su varžtu) parodytas vaizdo įraše apie plytelių pjaustytuvą Sudėtingesnis (su ekscentriku) parodytas vaizdo įraše su rankiniu pjūklu.

Galimybės su liniuotės tvirtinimu spaustukais, varžtais (išilginiuose grioveliuose) ir panašiu būdu, kuriam reikia nuolat tikrinti liniuotės lygiagretumą - nesvarstau, nes liniuotė turėtų „automatiškai“ tapti lygiagrečia pjūklui ir būti pataisyta vienu judesiu.

2 - pjovimo gylio reguliavimas. Ši funkcija turėtų būti be nesėkmės.

Ir pageidautina, kad koregavimas vyktų kuo paprasčiau ir greičiau. Kokį reguliavimo tipą pasirinkti, turite nuspręsti pagal savo galimybes. Gali būti keletas variantų – švino varžtas, svirtis, išilginis griovelis su varžto tvirtinimu.

3 - pjūklo posvyrio reguliavimas yra naudinga ir reikalinga funkcija, tačiau galite apsieiti ir be jos, nes naudojamas tik keliais procentais.

Noriu pažvelgti į išsamesnį dizainą - mašiną, pagamintą iš „laužo medžiagų“, naudojant turimas medžiagas. Dabar nekalbėsiu apie techninius aspektus, o sutelksiu dėmesį tik į 2 dizaino tipus. Kiekvienas iš jų turi savų privalumų ir trūkumų.

Pirmas variantas - naminis dizainas, susidedantis iš variklio (asinchroninio), pjūklo veleno, guolio korpuso, diržinės pavaros ir paties rėmo, ant kurio visa tai sumontuota.

Rėmas pakabinamas po stalu ir turi galimybę siūbuoti vienoje plokštumoje – reguliuoti pjovimo gylį. Dizainas su asinchroninis variklis leidžia gauti mašiną su ilgu darbo režimu, kad būtų galima atlikti didelę darbo apimtį.

Veikiantis variklis nuo automatinė skalbimo mašina garaže neturėtų kauptis dulkių. Netgi namų meistras gali rasti tam naudos. Mes jums pasakysime, kaip iš skalbimo mašinos variklio pasidaryti naminį apskritimą.

Šis įrankis padės jums pjauti medieną ir įvaldyti dailidės darbus. Tačiau būkite atsargūs: neatsargus naminės mašinos naudojimas gali sukelti nemalonių pasekmių. Todėl prieš imdamasis darbo turite visiškai pasitikėti savo jėgomis.

Variklio pasirinkimas mini žiediniam ratui sukurti priklauso nuo jo galios. Patartina naudoti variklį su trapeciniu diržu, kuris leis jo greitį perduoti mašinos pjūklo geležtei.

350 mm disko paleidimui reikės 1 kW energijos. 170 mm skersmens diskui reikės apie 500 W. Todėl variklį galite sumontuoti iš senos skalbimo mašinos.

Svarbu reguliuoti variklio apsisukimų skaičių, kitaip dėl nestabilumo veikimo diskas suplėšys medžiagą.

Skalbimo mašinoje greitis reguliuojamas tachometru, kurį valdo valdymo modulis. Tačiau modulio prijungti prie apskrito neįmanoma, todėl įdiekite įtampos reguliatorių. Naudokite prijungimo schemą teisingas montavimas variklis.

„Pasidaryk pats“ apskrita mašina su skalbimo mašinos varikliu

Jūs supratote, kokio variklio reikia ir kaip jį prijungti. Dabar apsvarstykite diskinio pjūklo dizaino schemą.

Namuose pagamintam diskiniam pjūklui leidžiama neturėti guolio mazgo, o tai žymiai supaprastins dizainą.

Pagrindinė apkrova bus judantiems elementams. Tai:

• pjūklas ir elektros variklio velenas;
• variklio skriemulys ir pjūklo velenas;
• pavaros diržas.

Pažvelkime į kiekvieno iš jų savybes:

1. Pavaros diržas neturi būti paimtas iš skalbimo mašinos; galima naudoti kitus diržus. Svarbiausia, kad jie būtų su dantimis, pavyzdžiui, trapecinis diržas.
2. Ant mažo skriemulio reikia padaryti srauto griovelius. Diržas prie jų prilips eksploatacijos metu, o tai neleis paslysti.
3. Ant didelio skriemulio privirinamas didesnis diskas, kuris neleis diržui nuslysti.
4. Diskiniam pjūklui pritvirtinti naudokite veleną, į kurį jis sumontuotas, taip pat poveržlę ir veržlę, kurios yra naudojamos jam pritvirtinti. Rekomenduojama pasirinkti arba pasiimti šį rinkinį iš gamyklos, kad pavara būtų kuo patikimiau pritvirtinta.

Kurdami dizainą turite atsižvelgti į tai, kad jis skirtas trijų šimtųjų diskui. Žinoma, „pasidaryk pats“ diskinis pjūklas tinka tik buitiniam naudojimui. Todėl stenkitės neperkrauti variklio.

Elektrinės dalies paruošimas

Pjūklui užvesti galima sumontuoti starterį. Jei užtikrinsite šiluminę apsaugą nuo viršsrovių, tada, jei užstrigsite, jungiklis automatiškai išsijungs. Tam tiks durų spynos mygtukas.

Dažnai tokios mašinos laikomos kieme, gatvėje, tad saugokite elektros dalį nuo drėgmės.

Rėmo ir lovos gamyba

Lova pagaminta iš metalo lakštas 3 mm storio. Prieš darydami rėmą, paruoškite 30 mm metalinį kampą.

Kaip parodyta aukščiau esančioje nuotraukoje, meistras sumontavo rėmą naminės lentynos iš vamzdžių Dabar galima reguliuoti įrenginio aukštį. Tačiau rekomenduojama pagaminti tvirtą rėmą suvirinant kampo gabalus. Dėl stiprios vibracijos laikui bėgant atsipalaiduoja varžtų ir kitų elementų tvirtinimai.

Gamindami diskinį pjūklą, apsvarstykite galimybę jį taisyti. Visos judančios dalys turi būti lengvai sutepamos. Prieš pradedant darbą, patartina parengti detalius brėžinius.

Atkreipkite dėmesį, kad mini diskinis pjūklas skiriasi dydžiu. Jis yra daug mažesnis nei įprastai ir gali tilpti į sandėliuką, kai laikomas.

Kaip prietaisas veikia

Užsiveda variklis, kuris varo veleną ir skriemulį. Dėl to pavaros diržas sukasi, perduodamas greitį diskiniam pjūklo skriemuliui. Pjūklas pradeda suktis, leidžiantis pjauti medžiagą.

Naminis diskinis pjūklas visada praverčia buityje. Dėl to, kad jis gali būti pagamintas iš improvizuotų medžiagų, tai jums kainuos beveik nemokamai.

Toks naudingas daiktas kaip veikiantis automatinės skalbimo mašinos variklis neturėtų gulėti tuščiąja eiga jūsų garaže.

Bet kurio save gerbiančio „pasidaryk pats“ rankų niežulys pamačius tokią daug žadančią detalę.

Šiame straipsnyje mes jums pasakysime, kaip naudoti tokį variklį, kad padarytumėte labai gera šviesa ir kompaktiškas diskinis pjūklas, ant kurio lengvai išvyniosite penkiasdešimtąją lentą ar net 10x10 bloką.

Dėmesio! Diskinio pjūklo surinkimas savo rankomis ir tolesnis jo naudojimas gali būti pavojingas! Todėl nesiimkite šio verslo, jei nesate tikri savo įgūdžiais ir nesilaikote saugos taisyklių! Šis straipsnis nėra raginimas veikti. Ir atminkite, kad visa atsakomybė už tai, ką darote, tenka tik jums!

Kaip prijungti variklį?

Variklio prijungimas yra svarbiausias darbo etapas, jei negalite tinkamai prijungti variklio nuo skalbimo mašinos, tada negalėsite savo rankomis padaryti apskritos mašinos. Visas sunkumas yra net ne jungtyje, o norint stabiliai sureguliuoti variklio greitį, diskinis pjūklas neveiks normaliai - diskas suplėšys medieną.

Gamintojas ant skalbimo mašinos variklio montuoja vadinamąjį tachometrą arba greičio reguliavimo jutiklį. Tačiau bėda ta, kad šio jutiklio veikimą valdo skalbimo mašinos elektroninis modulis, tokio modulio negalima montuoti ant apskritos mašinos, todėl teks galvoti apie įrenginį, kuris valdys variklio sūkius. Tai išsamiai aprašyta to paties pavadinimo straipsnyje.

Judančios dalys

Sėkmingai savo rankomis prijungę variklį iš automatinės skalbimo mašinos ir patikrinę, kaip jis paima ir sulėtėja, galite pradėti gaminti mūsų apskritą mašiną. Žemiau esančioje diagramoje parodytas supaprastintas naminio diskinio pjūklo, pagaminto naudojant skalbimo mašinos variklį, brėžinys.

Diagramą galima dar labiau supaprastinti pradedant nuo guolio mazgo. Buitiniams aplinkraščiams tai gana priimtina.

Kol kas mus domina tik judantys apskritimo elementai, kuriems tenka pagrindinė apkrova, būtent:

• diskinio pjūklo velenas;
• automatinės skalbimo mašinos variklio velenas;
• pavaros diržas;
• automatinės skalbimo mašinos variklio skriemulys;
• diskinio pjūklo veleno skriemulys.

Pavaros mechanizmas turi veikti taip. Skalbimo mašinos variklis varo veleną, ant kurio prispaustas mažas skriemulys. Mažame skriemulyje yra sumontuotas pavaros diržas, kuris perduoda greitį dideliam skriemuliui, kuris sumontuotas ant veleno, varančio diskinį pjūklą. Iš pirmo žvilgsnio viskas atrodo paprasta, tačiau sudarius apskritimą iškyla daug subtilių sunkumų, kuriuos reikia išspręsti.

1. Mažą skriemulį reikia pagaląsti savo rankomis, padarant ant jo 3-4 skersinius griovelius, kad diržas prie jų priliptų ir neslystų.
2. Pavaros diržas nebūtinai turi būti paimtas iš automatinės skalbimo mašinos, panašią detalę galite paimti iš bet kurios kitos įrangos, jei tik diržas yra tvirtas ir turi dantytus.
3. Ant didelio skriemulio turėsite savo rankomis suvirinti šiek tiek didesnio skersmens diską ant krašto, kad susidarytų savotiškas išsikišimas, kuris neleis pavaros diržui nuslysti eksploatacijos metu. Ant didelio skriemulio nereikia šlifuoti dantukų, be to, sankaba su diržu bus normali.
4. Velenas, ant kurio bus laikomas diskinis pjūklas, taip pat veržlė ir poveržlė turi būti patikimi, kad, pirma, diskinis pjūklas nesideformuotų esant dideliam greičiui, antra, kad diskinis pjūklas neiššoktų ir pakenkti su diskiniu pjūklu dirbančiam asmeniui. Geriau paimti gatavą veleną, poveržles ir veržlę iš standartinio gamyklinio apskritimo.

Aprašytas mechanizmas skirtas trijų šimtųjų diskui. Yra daug skeptikų, teigiančių, kad skalbimo mašinos variklis tokio disko netrauks, o veikiant kažkada sustos, o pjūklas įstrigs lentoje. Mūsų ekspertai į tokius skeptikus atsako taip.

• Pirma, jūs turite mokėti dirbti su diskiniu pjūklu ir nieko nespausti ant besisukančio pjūklo.
• Antra, šis diskinis pjūklas bus skirtas tik buitiniam naudojimui, jis skirtas trumpalaikiam darbui su nedideliu medienos kiekiu. Jei norite pagaminti apskritą mašiną verslui, įsigykite specialių komponentų, kurių negalima pagaminti iš laužo dalių.
• Trečia, praktika rodo, kad gana daug meistrų naudoja tokią savadarbę įrangą ir yra labai patenkinti. Bent jau atsiliepimai iš jų dažniausiai yra teigiami.

Ateityje neperkraukite savo naminės žiedinės mašinos darbu, o svarbiausia - neleiskite varikliui ilgai veikti be apkrovos.

Lova ir rėmas

Surinkę dalis judančioms rato dalims, belieka pagaminti patikimą rėmą ir stovėti mūsų apskritimui. Iš esmės buitinio diskinio pjūklo rėmui galite pasiimti įprasčiausią medžiagą, pavyzdžiui, storo plokščio skalūno gabalą. Iškirpti iš jo stačiakampį ir išpjauti skylę diskiniam pjūklui nieko nekainuoja. Bet mes esame kapitalinių konstrukcijų šalininkai, todėl apskritam karkasui renkamės 3 mm storio metalo lakštą, o rėmui – 30 mm metalinį kampą.

Aukščiau pateiktame paveikslėlyje aiškiai parodyta, iš kokių elementų susideda naminio diskinio pjūklo rėmas. Šiuo atveju jis taip pat suvirinamas savo rankomis, tik atramos yra ne statinis metalinis kampas, o specialūs savadarbiai stovai. Stovas pagamintas iš dviejų skirtingo skersmens metalinių vamzdžių, kurie įkišti vienas į kitą, todėl stalo rėmas gali būti reguliuojamas aukštyje.

Ekspertai primygtinai reikalauja suvirinto diskinio pjūklo rėmo konstrukcijos, nes vibracija blogai veikia statinius tvirtinimus, sukurtus varžtais. Nors jei neturite suvirinimo, kraštutiniu atveju galite padaryti rėmą iš kampų, pritvirtindami juos varžtais ir veržlėmis. Taip pat geriau suvirinti lovą prie rėmo.

Taigi, visiškai įmanoma savo rankomis pasidaryti apskritą mašiną iš skalbimo mašinos variklio, jei turite patirties gaminant įvairius naminius gaminius. Išbandykite patys ir galbūt įgysite patirties, kuria vėliau galėsite pasidalinti su mūsų skaitytojais. Sėkmės!