कंपनियों को अक्सर किसी शहर, देश या कई देशों के भीतर माल, उत्पादन के लिए कच्चे माल या अन्य कार्गो के परिवहन की आवश्यकता होती है। बिंदु ए से बिंदु बी तक कार्गो की सीधी आवाजाही के अलावा, परिवहन से संबंधित अन्य सेवाएं अक्सर आवश्यक होती हैं।

माल अग्रेषण सेवाओं के प्रावधान के लिए एक समझौते का तात्पर्य है कि माल अग्रेषणकर्ता ग्राहक की कीमत पर माल के परिवहन को व्यवस्थित करने का कार्य करता है, जबकि वह स्वयं प्रत्यक्ष वाहक नहीं हो सकता है। एक परिवहन अभियान समझौता, एक नियम के रूप में, फारवर्डर पर निम्नलिखित दायित्व लगाता है:

फारवर्डर या ग्राहक द्वारा चुने गए मार्ग पर परिवहन द्वारा ग्राहक कार्गो के परिवहन को व्यवस्थित करें;

ग्राहक की ओर से या अपनी ओर से परिवहन अनुबंध समाप्त करें;

कार्गो का प्रेषण (प्राप्ति) सुनिश्चित करें,

परिवहन से संबंधित अन्य कर्तव्य (उदाहरण के लिए, कार्गो की पैकेजिंग, लोडिंग और अनलोडिंग, सीमा शुल्क प्रक्रियाएं)।

माल अग्रेषण सेवाएं प्रदान करने का मतलब यह नहीं है कि माल अग्रेषित करने वाला सभी कर्तव्यों को व्यक्तिगत रूप से करने के लिए बाध्य है, अपने दम पर. जब तक अनुबंध द्वारा निषिद्ध न हो, सेवाओं का कुछ हिस्सा (या संपूर्ण सेवा) तीसरे पक्ष द्वारा किया जा सकता है।

परिवहन अभियान (अग्रेषण सेवाओं) पर एक समझौता फारवर्डर और ग्राहक (कार्गो के प्रेषक या प्राप्तकर्ता) के बीच संपन्न होता है। यह एक विशेष प्रकार का अनुबंध है जिसे गाड़ी, कमीशन, एजेंसी या अन्य के अनुबंध के साथ भ्रमित नहीं किया जाना चाहिए। परिवहन अग्रेषण को नागरिक संहिता (रूसी संघ के नागरिक संहिता के अध्याय 41) के साथ-साथ 30 जून 2003 के कानून संख्या 87-एफजेड "परिवहन और अग्रेषण गतिविधियों पर" द्वारा विनियमित किया जाता है।

परिवहन और अग्रेषण सेवाओं का अनुबंध

पार्टियों के बीच अनुबंध की आवश्यक शर्तों पर सहमति से ग्राहक और फारवर्डर के बीच समझौता लिखित रूप में संपन्न होता है। अनुबंध में निम्नलिखित जानकारी शामिल होनी चाहिए:

पार्टियों के नाम (संगठनों के पूरे नाम, कंपनी के प्रतिनिधियों के पूरे नाम - उदाहरण के लिए, सामान्य निदेशक);

अनुबंध के विषय से संबंधित शर्तें: परिवहन और अग्रेषण सेवाएं जो प्रदान की जानी चाहिए (परिवहन दस्तावेज़ तैयार करना, कार्गो की मात्रा की जांच करना, कार्गो प्राप्त करना, आदि);

पार्टियों के अधिकार और दायित्व;

प्रक्रिया, सेवाओं के प्रावधान की शर्तें;

पार्टियों के बीच निपटान की प्रक्रिया: सेवाओं के लिए भुगतान कैसे किया जाता है, कौन से दस्तावेज़ भुगतान निर्धारित करते हैं, आदि;

अनुबंध के तहत दायित्वों को पूरा नहीं करने (अनुचित तरीके से निष्पादित) की स्थिति में पार्टियों की जिम्मेदारी;

अप्रत्याशित घटना की परिस्थितियाँ (दायित्वों को पूरा करने में विफलता के लिए दायित्व से छूट के मामले), आदि;

पार्टियों के बीच उत्पन्न होने वाले विवादों को हल करने की प्रक्रिया;

अनुबंध की अवधि: अनुबंध किस बिंदु पर लागू होता है, क्या इसे जल्दी समाप्त किया जा सकता है (और किन शर्तों के तहत), आदि;

सामान्य अंतिम प्रावधान: अतिरिक्त समझौतों या अनुबंधों के समापन पर निर्देश, हितों के टकराव के उद्भव के बारे में पार्टियों को सूचित करना, आदि;

पार्टियों का विवरण पूर्ण रूप से दर्शाया गया है। संगठन के स्थान का पता (ज़िप कोड, स्थान का शहर दर्शाते हुए), आईएनएन, चेकपॉइंट, बैंक विवरण (चालू खाता, संवाददाता खाता, बीआईसी), संपर्क जानकारी (उदाहरण के लिए, टेलीफोन, ईमेल पता)।

ग्राहक कार्गो (कार्गो के गुण, परिवहन की स्थिति, आदि) के साथ-साथ सभी के बारे में सबसे सटीक, विश्वसनीय जानकारी प्रदान करने के लिए बाध्य है। आवश्यक दस्तावेज़, जिसकी फारवर्डर को अपने कर्तव्यों का पालन करने के लिए आवश्यकता होगी। यदि फारवर्डर ने ग्राहक के हित में कोई खर्च किया है, तो ग्राहक उन्हें प्रतिपूर्ति करने के लिए बाध्य है।

यदि ग्राहक को डिलीवरी से पहले कार्गो क्षतिग्रस्त हो गया था या खो गया था (आंशिक रूप से या पूरी तरह से), तो फारवर्डर उत्तरदायी है (वास्तविक क्षति के लिए मुआवजा देता है)। अनुबंध पहले से भुगतान किए गए पारिश्रमिक की वापसी पर एक खंड भी प्रदान कर सकता है (कार्गो को नुकसान या क्षति के मुआवजे के अलावा)।

माल अग्रेषण सेवाएँ: OKVED

कौन सा कोड माल अग्रेषणकर्ताओं की गतिविधियों को इंगित करता है? यह OKVED कोड है - 52.29 "परिवहन से संबंधित अन्य सहायक गतिविधियाँ" (रोसस्टैंडर्ट के आदेश दिनांक 31 जनवरी 2014 संख्या 14-सेंट द्वारा अनुमोदित, 10 जुलाई 2018 को संशोधित)। समूह में माल का सीधा प्रेषण और आवश्यक दस्तावेज, वेबिल, माल का परिवहन प्रसंस्करण आदि तैयार करना दोनों शामिल हैं।

यदि माल परिवहन अग्रेषण संगठन द्वारा स्वतंत्र रूप से (अपने स्वयं के या पट्टे पर परिवहन के साथ) किया जाता है, तो कोड 49.41 "सड़क माल परिवहन की गतिविधियां" लागू किया जा सकता है।

परिवहन अभियान समझौते के तहत, एक पक्ष (फारवर्डर) माल के परिवहन से संबंधित सेवाओं के प्रदर्शन को निष्पादित या व्यवस्थित करने का कार्य करता है, और दूसरा पक्ष (ग्राहक) इसके लिए शुल्क का भुगतान करने और संबंधित खर्चों के लिए फारवर्डर को प्रतिपूर्ति करने का कार्य करता है। कर्तव्यों के पालन के साथ.

परिवहन अभियान समझौता निम्नलिखित परिवहन और अग्रेषण सेवाएं प्रदान कर सकता है:

• फारवर्डर या ग्राहक द्वारा चुने गए मार्ग पर कार्गो परिवहन का संगठन;
• ग्राहक की ओर से या स्वयं की ओर से परिवहन अनुबंध समाप्त करना;
• कार्गो का प्रेषण और प्राप्ति सुनिश्चित करना;
• निर्यात या आयात के लिए आवश्यक दस्तावेज़ प्राप्त करना;
• सीमा शुल्क और अन्य औपचारिकताओं की पूर्ति;
• कार्गो की मात्रा और स्थिति की जाँच करना;
• लोडिंग और अनलोडिंग;
• ग्राहक पर लगाए गए कर्तव्यों, शुल्क और अन्य खर्चों का भुगतान;
• माल भंडारण.

इस तथ्य के कारण कि माल अग्रेषण सेवाओं की सूची संपूर्ण नहीं है, माल अग्रेषणकर्ता माल के परिवहन से संबंधित कोई भी सेवा प्रदान कर सकता है, और माल अग्रेषण सेवाओं के किसी भी संयोजन की अनुमति है।

परिवहन अभियान समझौते का प्रपत्र अधिकांश अनुबंधों के प्रपत्र की तरह सरल रूप से लिखा गया है।

परिवहन अभियान समझौते की विशेषताएं

माल की ढुलाई के लिए परिवहन अभियान का अनुबंध सार्वजनिक, भुगतान, द्विपक्षीय है। कला के पैराग्राफ 1 के अनुसार। रूसी संघ के नागरिक संहिता के 426, एक वाणिज्यिक संगठन द्वारा संपन्न एक समझौता और सामान बेचने, काम करने या सेवाएं प्रदान करने के लिए अपने दायित्वों को स्थापित करना, जो कि ऐसे संगठन को, अपनी गतिविधियों की प्रकृति से, उन सभी के संबंध में पूरा करना होगा जो इस पर लागू होता है, सार्वजनिक के रूप में मान्यता प्राप्त है। एक अनुबंध को द्विपक्षीय के रूप में मान्यता दी जाती है क्योंकि इसके प्रत्येक पक्ष के पास प्रति-अधिकार और दायित्व होते हैं। पारिश्रमिक में यह तथ्य शामिल है कि फारवर्डर की सेवाओं का भुगतान किया जाता है: ग्राहक ठेकेदार को पारिश्रमिक का भुगतान करता है और समझौते के तहत दायित्वों की पूर्ति के संबंध में उसके खर्चों की प्रतिपूर्ति करता है।

समझौते का विषय

आइटम को संदर्भित करता है आवश्यक शर्तें. समझौते में यह स्पष्ट रूप से दर्शाया जाना चाहिए कि माल अग्रेषणकर्ता कौन सी परिवहन और अग्रेषण सेवाएँ प्रदान करने के लिए बाध्य है।

परिवहन अग्रेषण समझौते के तहत, ग्राहक माल अग्रेषणकर्ता को कार्गो, दस्तावेजों और कार्गो के गुणों, उसके परिवहन की शर्तों, साथ ही अन्य आवश्यक जानकारी के बारे में अन्य जानकारी प्रदान करने के लिए बाध्य है। फारवर्डर प्राप्त जानकारी और दस्तावेजों की जांच करने, प्राप्त जानकारी और दस्तावेजों में पाई गई किसी भी कमी के बारे में ग्राहक को सूचित करने और अधूरी जानकारी या दस्तावेजों की कमी के मामले में ग्राहक से आवश्यक अतिरिक्त डेटा का अनुरोध करने के लिए बाध्य है। इसके बाद माल अग्रेषणकर्ता को माल के परिवहन की व्यवस्था करनी होगी या उसकी व्यवस्था करनी होगी।

परिवहन अभियान समझौते का कानूनी विनियमन

परिवहन अभियान समझौता रूसी संघ के नागरिक संहिता के अध्याय 41, 30 जून 2003 के संघीय कानून एन 87-एफजेड "परिवहन और अग्रेषण गतिविधियों पर", सरकार के डिक्री द्वारा अनुमोदित परिवहन और अग्रेषण गतिविधियों के नियमों द्वारा विनियमित है। रूसी संघ के दिनांक 8 सितंबर, 2006 एन 554, रूसी संघ के परिवहन मंत्रालय के 11 फरवरी, 2008 एन 23 के आदेश द्वारा "निष्पादन की प्रक्रिया और अग्रेषण दस्तावेजों के रूपों के अनुमोदन पर" और अन्य नियामक कानूनी कार्य।

संघीय कानून के प्रावधान "परिवहन और अग्रेषण गतिविधियों पर" और परिवहन और अग्रेषण गतिविधियों के नियम डाक सेवाओं के क्षेत्र में किए गए परिवहन और अग्रेषण गतिविधियों पर लागू नहीं होते हैं।

परिवहन अभियान अनुबंध समाप्त करते समय आवश्यक अग्रेषण दस्तावेज़ हैं:

• फारवर्डर को एक आदेश, जो फारवर्डर द्वारा ग्राहक को सेवाएं प्रदान करने के लिए सूची और शर्तों को परिभाषित करता है;
• अग्रेषण रसीद, जो इस तथ्य की पुष्टि करती है कि माल अग्रेषितकर्ता को ग्राहक से कार्गो प्राप्त हुआ है;
• गोदाम रसीद, जो इस तथ्य की पुष्टि करती है कि फारवर्डर ने ग्राहक से भंडारण के लिए कार्गो स्वीकार कर लिया है।

एक नमूना परिवहन अभियान समझौता लिखित रूप में तैयार किया जाना चाहिए (रूसी संघ के नागरिक संहिता के अनुच्छेद 802 का खंड 1)। एक नियम के रूप में, यदि परिवहन करना आवश्यक हो तो ग्राहक ठेकेदार को पावर ऑफ अटॉर्नी जारी करता है।

परिवहन अभियान समझौते के पक्षकार

इस लेन-देन के पक्ष ग्राहक और फारवर्डर हैं। ग्राहक वह व्यक्ति है जिसने फ्रेट फारवर्डर के साथ एक समझौता किया है और फ्रेट फारवर्डर द्वारा प्रदान की गई परिवहन और अग्रेषण सेवाओं के कार्यान्वयन के लिए भुगतान करने के दायित्व को स्वीकार किया है। ग्राहक कोई भी व्यक्ति या कानूनी इकाई हो सकता है।

फारवर्डर वह व्यक्ति होता है जो कुछ परिवहन और अग्रेषण सेवाओं के प्रदर्शन को निष्पादित या व्यवस्थित करता है। फारवर्डर कोई भी वाणिज्यिक कानूनी इकाई या व्यक्तिगत उद्यमी हो सकता है।

इसके अलावा, नमूना परिवहन अभियान समझौते में पार्टियों के रूप में शिपर, कंसाइनी और वाहक भी शामिल हो सकते हैं। शिपर वह व्यक्ति है जो परिवहन के लिए माल प्रस्तुत करता है। कंसाइनी वह व्यक्ति है जो परिवहन पूरा होने के बाद फारवर्डर से कार्गो स्वीकार करने के लिए अधिकृत है।

परिवहन अभियान समझौते की आवश्यक और अतिरिक्त शर्तें

आवश्यक शर्तें हैं:

• वस्तु;
• अन्य शर्तें जिनके संबंध में, किसी एक पक्ष के अनुरोध पर, एक समझौता किया जाना चाहिए (रूसी संघ के नागरिक संहिता के अनुच्छेद 432 का खंड 1)।

अतिरिक्त शर्तें हैं:

• पारिश्रमिक की राशि;
• व्यक्तिगत रूप से सेवाओं के प्रावधान या कर्तव्यों को पूरा करने के लिए तीसरे पक्ष की भागीदारी पर एक शर्त;
• परिवहन का प्रकार, परिवहन का क्रम;
• स्थानांतरण आदेश;
• कर्तव्यों के प्रदर्शन से संबंधित फारवर्डर के खर्चों की प्रतिपूर्ति की प्रक्रिया;
• लेन-देन की समाप्ति के लिए आधार;
• पार्टियों का दायित्व;
• विवादों को सुलझाने की प्रक्रिया.

इसके अलावा, पार्टियां दायित्वों को पूरा करने में विफलता के लिए जुर्माना, जुर्माना और/या जुर्माना लगा सकती हैं।

हम आपको 2020 के लिए मौजूदा नमूना परिवहन अभियान अनुबंध को वर्ड या पीडीएफ प्रारूप में तैयार करने और डाउनलोड करने के लिए आमंत्रित करते हैं।

परिवहन अभियान अनुबंध

इसके बाद, के आधार पर कार्य करने वाले व्यक्ति(व्यक्तियों) के रूप में संदर्भित किया गया है,

सामूहिक रूप से पार्टियों के रूप में जाना जाता है, और व्यक्तिगत रूप से - पार्टी,

समझौते का विषय

1.1.

पारिश्रमिक और व्यय के लिए, माल के परिवहन, माल अग्रेषण सेवाओं के संगठन और कार्गो की डिलीवरी से संबंधित अग्रेषण सेवाओं के प्रदर्शन को निष्पादित करने या व्यवस्थित करने के लिए बाध्य करता है।

1.2.

भार कुल द्रव्यमान है।

1.3.

प्रदान की गई सेवाओं की गुणवत्ता राष्ट्रीय मानकों की आवश्यकताओं के अनुरूप होनी चाहिए रूसी संघ, परिवहन और अग्रेषण गतिविधियों के क्षेत्र में नियामक कानूनी कार्य, साथ ही समझौते की शर्तें।

कार्गो प्राप्त करने, पैकेजिंग, भंडारण और जारी करने की प्रक्रिया

2.1.

परिवहन और अग्रेषण सेवाएं प्रदान करने के लिए, वह एक पूर्ण और हस्ताक्षरित आदेश जारी करता है, जो कार्गो की प्रकृति, उसके चिह्नों, वजन, मात्रा, साथ ही पैकेजों की संख्या पर विश्वसनीय और पूर्ण डेटा इंगित करता है।

2.2.

पैराग्राफ में दिए गए कार्गो की डिलीवरी। 1.2समझौता, कार्गो की स्वीकृति के क्षण के भीतर या उसके द्वारा बताए गए व्यक्ति द्वारा किया जाता है।

2.3.

कार्गो स्वीकृति:

2.3.1.

कार्गो (शिपर) से सामान्य नाम से और संचालन क्षमता, नाम के अनुपालन, आंतरिक विन्यास, मात्रा, स्पष्ट या छिपे हुए दोषों की उपस्थिति, तापमान के प्रति संवेदनशीलता की जांच किए बिना स्वीकार किया जाता है, जब तक कि कुछ भंडारण और परिवहन शर्तों पर सहमति न हो पार्टियों द्वारा.

कार्गो की स्वीकृति वजन, मात्रा (एम3 में) और स्थानों की संख्या के आधार पर की जाती है, उपयोग किए गए माप के साधनों और तरीकों की मौजूदा त्रुटि को ध्यान में रखते हुए, लेकिन ()% से अधिक नहीं।

बड़े आकार के कार्गो या जटिल ज्यामितीय आकार वाले कार्गो का माप कार्गो के किनारों की अधिकतम लंबाई के आधार पर इस तरह से किया जाता है कि यदि कार्गो को पैक किया जाता है, तो ऐसी पैकेजिंग के सभी कोण 90 डिग्री होते हैं, और किनारे होते हैं एक समान्तर चतुर्भुज के आकार का।

2.3.2.

गोदाम में कार्गो स्वीकार किया जाता है।

2.3.3.

कार्गो की स्वीकृति की पुष्टि (शिपर को) जारी की गई एक अग्रेषण रसीद द्वारा की जाती है, जो प्रदान की गई जानकारी के आधार पर पूरी की जाती है।

2.3.4.

बिल ऑफ लैडिंग (टीएन) और वेस्बिल (बिल ऑफ लैडिंग) जारी नहीं किए जाते हैं।

2.3.5.

किसी भी समय कार्गो के नाम, मात्रा, मूल्य की पुष्टि करने वाले दस्तावेजों का अनुरोध करने और उन्हें प्रदान किए जाने तक परिवहन के लिए कार्गो को स्वीकार नहीं करने का अधिकार है।

2.4.

कार्गो पैकिंग:

2.4.1.

कार्गो की प्रकृति के साथ पैकेजिंग के अनुपालन को स्वतंत्र रूप से निर्धारित करता है, जो परिवहन के दौरान इसकी सुरक्षा सुनिश्चित करेगा, यदि इस प्रकार के कार्गो के लिए पैकेजिंग की अनुमति है।

2.4.2.

पैराग्राफ में दिए गए तरीके से स्थानांतरित किए गए कार्गो को (शिपर द्वारा) पैक करता है। 3.1.1.3समझौता।

2.5.

कार्गो जांच:

2.5.1.

घोषित जानकारी के अनुपालन के लिए कार्गो का निरीक्षण करने का अधिकार।

2.6.

कार्गो प्राप्त करना:

2.6.1.

माल को गंतव्य गोदाम में कंसाइनी तक पहुंचाया जाता है।

2.6.2.

माल के आगमन की खेप को टेलीफोन द्वारा या पैराग्राफ में दिए गए तरीके से सूचित करता है। 11.2समझौता।

2.6.3.

कार्गो को एक पहचान दस्तावेज, एक विधिवत निष्पादित पावर ऑफ अटॉर्नी, जिसमें एक हस्ताक्षर और मुहर (यदि कोई हो) शामिल है, और यदि आवश्यक हो, तो कंसाइनी के अधिकार की पुष्टि करने वाले अन्य दस्तावेजों की प्रस्तुति पर जारी किया जाता है। अधिसूचित किया गया है और इस बात से सहमत है कि वह कंसाइनी के प्रतिनिधियों के अटॉर्नी की शक्तियों में निहित हस्ताक्षरों और मुहरों की प्रामाणिकता की कानूनी जांच नहीं करता है।

जाली दस्तावेज़ के तहत कार्गो की डिलीवरी के लिए ज़िम्मेदार नहीं है यदि यह स्पष्ट रूप से और विशेष साधनों और/या ज्ञान के बिना दस्तावेज़ से प्रकट नहीं होता है कि यह नकली है।

2.6.4.

कार्गो प्राप्त करने के लिए अधिकृत प्रतिनिधि (कंसाइनी के) को कार्गो की प्राप्ति की पुष्टि करने वाले दस्तावेजों पर हस्ताक्षर करने का अधिकार है, जिसमें डिलीवरी नोट और कार्गो की प्राप्ति से संबंधित अन्य दस्तावेज शामिल हैं।

2.7.

कार्गो भंडारण:

2.7.1.

रसीद के लिए गोदाम में पहुंचाया गया कार्गो (कंसाइनी द्वारा) उसके आगमन की तारीख से () कैलेंडर दिनों से अधिक के लिए नि:शुल्क संग्रहीत किया जाता है।

2.7.2.

कार्गो के लिए मुफ्त भंडारण अवधि की समाप्ति के बाद, यह कार्गो की डिलीवरी के दिन टैरिफ के अनुसार शुल्क लेता है।

2.7.3.

कार्गो का जबरन भंडारण गोदाम में कार्गो के पहुंचने के क्षण से () कैलेंडर दिनों से अधिक नहीं हो सकता।

2.7.4.

गोदाम में कार्गो के भंडारण के कैलेंडर दिनों के बाद, टेलीफोन द्वारा या पैराग्राफ में दिए गए तरीके से। 11.2समझौता, अनुरोध संबंधी निर्देश भविष्य का भाग्यमाल

गारंटी देता है कि उसके द्वारा निर्दिष्ट टेलीफोन नंबर सही है और कॉल, एसएमएस सूचनाओं के लिए उपलब्ध है और निर्दिष्ट नंबर पर भेजा गया अनुरोध भेजे जाने के क्षण से ही प्राप्त माना जाता है।

कार्गो के आगे के भाग्य पर लिखित निर्देश पैराग्राफ द्वारा निर्धारित तरीके से भेजे जाते हैं। 11.2समझौता।

2.7.5.

यदि आपने पैराग्राफ में दिए गए अनुरोध को भेजने के बाद () व्यावसायिक दिनों के भीतर कार्गो के आगे के भाग्य के संबंध में निर्देश प्रदान नहीं किए हैं। 2.7.4अनुबंध का अधिकार है, अपने विवेक पर:

ऐसे कार्गो को या उसकी कीमत पर शिपर को लौटाएं;

निर्धारित तरीके से, दस्तावेजों द्वारा पुष्टि की गई कार्गो की कीमत से, या ऐसे दस्तावेजों की अनुपस्थिति में, उस कीमत के आधार पर, जो तुलनीय परिस्थितियों में, आमतौर पर समान माल के लिए चार्ज की जाती है, खरीद और बिक्री समझौते के तहत कार्गो को बेचें, या विशेषज्ञ मूल्यांकन के आधार पर;

इस माल का निपटान करें.

मैं सहमत हूं कि कार्गो के निपटान के मामले में, कार्गो की लागत की प्रतिपूर्ति नहीं की जाती है। कार्गो का निपटान भंडारण सेवाओं सहित वास्तव में प्रदान की गई सेवाओं के लिए भुगतान से छूट नहीं देता है।

2.8.

ज्वलनशील, विस्फोटक या स्वाभाविक रूप से खतरनाक कार्गो को नुकसान के लिए (शिपर को) मुआवजे के बिना किसी भी समय हानिरहित या नष्ट किया जा सकता है, अगर (शिपर ने) उनके स्थानांतरण के दौरान उनकी संपत्तियों के बारे में चेतावनी नहीं दी है। ऐसे माल के अग्रेषण के संबंध में तीसरे पक्ष को होने वाले नुकसान के लिए जिम्मेदार है।

ये शर्तें उस मामले में भी लागू होती हैं जहां ऐसे सामान गलत नाम से वितरित किए गए थे, और स्वीकृति पर निरीक्षण द्वारा उनकी संपत्तियों को सत्यापित करना संभव नहीं था।

2.9.

प्रस्थान बिंदु पर वाहन में माल की लोडिंग और गंतव्य बिंदु पर अनलोडिंग का काम इससे आकर्षित बलों या व्यक्तियों द्वारा किया जाता है।

2.10.

समझौते के तहत अपने दायित्वों को पूरा करने के बाद, यह प्रदान की गई सेवाओं की स्वीकृति और हस्तांतरण का एक हस्ताक्षरित प्रमाण पत्र (दो प्रतियों में) अनुबंध के परिशिष्ट संख्या में दिए गए फॉर्म में प्रदान करता है (इसके बाद इसे प्रमाणपत्र के रूप में संदर्भित किया जाएगा)।

2.11.

प्रमाणपत्र प्राप्त होने की तारीख से कैलेंडर दिनों के भीतर, वह इस पर हस्ताक्षर करने और इसे वापस करने या सेवाओं को स्वीकार करने और प्रमाणपत्र पर हस्ताक्षर करने के लिए एक तर्कसंगत इनकार भेजने के लिए बाध्य है।

2.12.

यदि अधिनियम की प्राप्ति की तारीख से कैलेंडर दिनों के भीतर उसने अधिनियम पर लिखित तर्कसंगत आपत्तियां प्रस्तुत नहीं की हैं, तो अधिनियम पर हस्ताक्षर किए गए माने जाते हैं, और अधिनियम में निर्दिष्ट सेवाएं स्वीकार की जाती हैं।

अतिरिक्त सेवाएँ

3.1.

समझौते के अनुसार, निम्नलिखित प्रदान करता है अतिरिक्त सेवाएँ:

3.1.1.

"कार्गो पैकिंग" सेवा:

3.1.1.1.

यदि उपलब्ध हो तो कार्गो को पैकेजिंग खोले बिना (शिपर द्वारा) पैक किया जाता है।

3.1.1.2.

परिवहन के दौरान कार्गो की सुरक्षा के लिए पैकेजिंग की जाती है और कार्गो जारी होने तक (कंसाइनी को) पूरा होने पर इसे अलग किया जा सकता है।

3.2.

अतिरिक्त सेवाएँ अनुबंध की धारा द्वारा निर्धारित तरीके से प्रतिपूर्ति योग्य आधार पर प्रदान की जाती हैं।

पार्टियों के अधिकार और दायित्व

4.1.

बाध्य:

4.1.1.

कार्गो को समझौते द्वारा स्थापित तरीके और शर्तों के तहत स्वीकार करें।

4.1.2.

कार्गो की स्वीकृति (अग्रेषण रसीद) की पुष्टि करने वाला एक दस्तावेज़ जारी करें (शिपर को)।

4.1.3.

परिवहन की गति और सुरक्षा की आवश्यकताओं के अनुसार, माल परिवहन के लिए इष्टतम मार्ग विकसित करें।

4.1.4.

अनुरोध पर, बाद वाले को कार्गो के साथ वाहन के स्थान, मार्ग और डिलीवरी समय में परिवर्तन के बारे में अतिरिक्त रूप से सूचित करें, और मार्ग पर वाहन की किसी भी देरी के मामले में, स्वतंत्र रूप से इसके बारे में सूचित करें।

4.1.5.

माल के आगमन के बारे में परेषिती को सूचित करें।

4.1.6.

माल को गंतव्य स्थान पर या कंसाइनी के रूप में बताए गए व्यक्ति को छोड़ें।

4.2.

बाध्य:

4.2.1.

कार्गो को समझौते द्वारा स्थापित तरीके और शर्तों के तहत स्थानांतरित करें।

4.2.2.

या तो निर्दिष्ट व्यक्ति को माल के परिवहन को व्यवस्थित करने के लिए आवश्यक दस्तावेज़ और/या अन्य जानकारी प्रदान करें विभिन्न प्रकारराज्य नियंत्रण, साथ ही कार्गो के विशेष गुणों को दर्शाने वाले दस्तावेज़। कार्गो परिवहन की शर्तों के बारे में जानकारी लिखित रूप में प्रदान की जाती है।

4.2.3.

कंसाइनर और कंसाइनी का विवरण, साथ ही अन्य डेटा प्रदान करें, जो कि, की राय में, आपको कंसाइनर और कंसाइनी को पर्याप्त रूप से वैयक्तिकृत करने की अनुमति देता है, जिसमें संचार नंबर (टेलीफोन, फैक्स) शामिल हैं, साथ ही कंसाइनी को डिलीवरी के बारे में सूचित करना है। उसके पते पर डिलीवरी के लिए माल।

4.2.4.

समय पर प्रदान की गई सेवाओं के लिए भुगतान करें।

4.2.5.

जिस समय माल गंतव्य पर गोदाम में पहुंचता है, उससे पहले () कैलेंडर दिनों के बाद माल प्राप्त करना या उसकी प्राप्ति सुनिश्चित करना।

4.3.

4.3.1.

अपनी ओर से हितों के आधार पर, लेकिन अपने स्वयं के खर्च पर, माल की ढुलाई के लिए अनुबंध में प्रवेश करें।

4.3.2.

ऐसे कार्गो को स्वीकार करने से इंकार करें जो समझौते की शर्तों का पालन नहीं करता है, जिसके स्वभाव से परिवहन, सुरक्षा की विशेष शर्तों की आवश्यकता होती है या प्रकृति में खतरनाक है, अगर इन शर्तों पर सहमति नहीं हुई है।

4.3.3.

खाते में विलंब शुल्क, भंडारण, अन्य खर्चों और जुर्माने के लिए शुल्क के हस्तांतरण के साथ आदेश के निष्पादन को निलंबित करें और/या निष्पादन के दौरान अविश्वसनीय, अधूरी जानकारी प्रदान करने, खुलासा करने की कीमत पर कार्गो को शिपर को वापस कर दें। प्रस्तुत दस्तावेजों और कार्गो या कार्गो (वजन, मात्रा, संपत्ति, आदि) के बारे में जानकारी के बीच विसंगति का आदेश दें।

4.3.4.

ऐसे वाहन को बदलें जो माल परिवहन के लिए अनुपयुक्त हो।

4.3.5.

पारिश्रमिक भुगतान की मांग की.

4.3.6.

अनुबंध के तहत किए गए ऋण का भुगतान होने तक कार्गो को अपने कब्जे में रखें। कार्गो प्रतिधारण से जुड़ी लागत का भुगतान किया जाता है।

4.4.

4.4.1.

अनुबंध की शर्तों को पूरा करने की आवश्यकता है।

4.4.2.

कार्गो को बाद में स्थानांतरित करने से पहले मूल रूप से घोषित कंसाइनी को बदलें।

4.4.3.

माल परिवहन करने वाले वाहन, मार्ग में उसके स्थान के साथ-साथ माल के परिवहन से संबंधित अन्य जानकारी प्राप्त करें।

4.5.

गारंटी देता है कि:

4.5.1.

कार्गो के गुण और प्रकृति, कार्गो का सामान्य नाम, उसके परिवहन की स्थिति, वजन, मात्रा, घोषित मूल्य, कंसाइनी के संपर्कों के बारे में जानकारी विश्वसनीय है।

4.5.2.

हस्तांतरित कार्गो रूसी संघ के वर्तमान कानून द्वारा परिवहन के लिए निषिद्ध कार्गो की श्रेणी से संबंधित नहीं है।

4.5.3.

कार्गो की सामग्री आदेश में बताई गई सामग्री के अनुरूप है (कार्गो के लिए संलग्न दस्तावेज़ प्रदान किए गए हैं)।

4.5.4.

शिपर कानूनी रूप से माल का निपटान करता है।

4.5.5.

शिपर और कंसाइनी उचित प्रतिनिधि हैं और उन्हें सेवाओं के प्रावधान के लिए शर्तों और प्रक्रिया के बारे में सूचित किया जाता है।

भुगतान प्रक्रिया

5.1.

समझौते के तहत सेवाओं की लागत () रूबल है, सरलीकृत कराधान प्रणाली के उपयोग के कारण वैट का आकलन नहीं किया जाता है ( कला। 346.11 टैक्स कोडआरएफ)।

5.2.

सेवाओं की लागत में कार्गो परिवहन के आयोजन की लागत शामिल है, जो पैराग्राफ में प्रदान की गई है। 2.3 - 2.6, पी। 2.9समझौता, प्रस्थान बिंदु से गंतव्य बिंदु तक कार्गो का परिवहन, साथ ही समझौते की धारा के अनुसार अतिरिक्त सेवाएं प्रदान की जाती हैं।

5.3.

समझौते के तहत भुगतान 100 (एक सौ) प्रतिशत अग्रिम भुगतान द्वारा किया जाता है। भुगतान अनुबंध पर हस्ताक्षर करने की तारीख से बैंकिंग दिनों के भीतर किया जाता है।

5.4.

समझौते के तहत भुगतान आदेशों द्वारा निपटान गैर-नकद किया जाता है।

5.5.

भुगतान करने का दायित्व क्रेडिट के समय पूरा माना जाता है नकदखाते पर.

पार्टियों की जिम्मेदारी

6.1.

रूसी कानून के अनुसार समझौते के तहत अपने दायित्वों को पूरा करने में विफलता या अनुचित पूर्ति के लिए पार्टियां जिम्मेदार हैं।

अप्रत्याशित घटना

7.1.

पार्टियों को समझौते के तहत दायित्वों को पूरा करने में पूर्ण या आंशिक विफलता के लिए दायित्व से मुक्त किया जाता है यदि दायित्वों को पूरा करने में विफलता अप्रत्याशित घटना का परिणाम थी, अर्थात्: आग, बाढ़, भूकंप, हड़ताल, युद्ध, सरकारी अधिकारियों की कार्रवाई या अन्य असाधारण और दी गई शर्तों के तहत अप्रत्याशित परिस्थितियां।

7.2.

अप्रत्याशित घटना की स्थिति में, पार्टी व्यावसायिक दिनों के भीतर दूसरे पक्ष को लिखित रूप में सूचित करने, सक्षम अधिकारियों द्वारा जारी किए गए सहायक दस्तावेज़ प्रदान करने और दूसरे पक्ष के नुकसान को कम करने के लिए सभी संभव उपाय करने के लिए बाध्य है।

7.3.

पार्टियां स्वीकार करती हैं कि पार्टियों का दिवालिया होना कोई अप्रत्याशित घटना नहीं है।

अनुबंध का परिवर्तन और समाप्ति

8.1.

समझौते को पार्टियों के समझौते से या किसी एक पक्ष के अनुरोध पर रूसी संघ के कानून द्वारा प्रदान किए गए आधार पर और तरीके से संशोधित या समाप्त किया जा सकता है।

अनुबंध से विवादों का समाधान

9.1.

समझौते के निष्पादन के संबंध में विवादों और असहमतियों को मुख्य रूप से पार्टियों द्वारा बातचीत के माध्यम से हल किया जाना चाहिए।

9.2.

समझौते से उत्पन्न दावा दायर करने से पहले दावा दाखिल करना अनिवार्य है। लिखित शिकायत पर विचार करने की अवधि प्राप्तकर्ता द्वारा प्राप्ति की तारीख से 30 दिन है।

परिवहन अभियान अनुबंध नमूना 2019-2018 मुफ्त डाउनलोड मानक प्रपत्र उदाहरण प्रपत्र

समझौता

परिवहन अभियान

मॉस्को "___"__________ 201__

हम इसके बाद ____ को "फॉरवर्डर" के रूप में संदर्भित करते हैं, जिसका प्रतिनिधित्व __________ द्वारा किया जाता है, जो एक ओर ________ के आधार पर कार्य करता है, और ______________, जिसे इसके बाद "क्लाइंट" के रूप में संदर्भित किया जाता है, जिसका प्रतिनिधित्व ____________ द्वारा किया जाता है, जो ________ के आधार पर कार्य करता है। दूसरी ओर, इस समझौते में निम्नानुसार प्रवेश किया है।

1. समझौते का विषय और अन्य सामान्य शर्तें

1.1. ग्राहक निर्देश देता है और फारवर्डर ग्राहक के माल के परिवहन को व्यवस्थित करने की जिम्मेदारी लेता है। ये सेवाएँ फारवर्डर द्वारा शुल्क और ग्राहक के खर्च पर प्रदान की जाती हैं।

1.2. ग्राहक को निर्देश देने का अधिकार है, और फारवर्डर को अतिरिक्त प्रकार की सेवाएं प्रदान करने का अधिकार है, यदि वे परिवहन आवेदन में निर्दिष्ट हैं, जो इस समझौते का एक अभिन्न अंग है।

1.3. इस समझौते के तहत फारवर्डर का पारिश्रमिक ________________ है। पारिश्रमिक का भुगतान निम्नलिखित क्रम में किया जाता है: ________________।

1.4. ग्राहक फारवर्डर को कार्गो के गुणों, उसके परिवहन की शर्तों के साथ-साथ इस समझौते में प्रदान किए गए दायित्वों को पूरा करने के लिए फारवर्डर के लिए आवश्यक दस्तावेजों और अन्य जानकारी प्रदान करने के लिए बाध्य है।

1.5. फारवर्डर प्राप्त जानकारी में पाई गई किसी भी कमी के बारे में ग्राहक को सूचित करने के लिए बाध्य है, और यदि जानकारी अधूरी है, तो ग्राहक से आवश्यक अतिरिक्त डेटा का अनुरोध करने के लिए बाध्य है।

1.6. यदि ग्राहक आवश्यक जानकारी प्रदान करने में विफल रहता है, तो फारवर्डर को ऐसी जानकारी प्रदान किए जाने तक प्रासंगिक कर्तव्यों का पालन शुरू नहीं करने का अधिकार है।

2. पार्टियों के कार्य और उत्तरदायित्वों का संगठन

इस समझौते के अंर्तगत

2.1. पैराग्राफ के अनुसार. इस अनुबंध के 1.1 और 1.2 में, फारवर्डर समझौते के विषय से संबंधित ग्राहक के लिए सेवाओं का आयोजन करता है।

2.2. पार्टियों द्वारा सहमत लोडिंग दिवस पर कार्गो को लोडिंग के लिए वितरित किया जाता है।

2.3. फारवर्डर कार्य करता है:

ए) ग्राहक के माल के परिवहन को व्यवस्थित करें - ___________ - निम्नलिखित मार्ग के साथ परिवहन द्वारा: ___________________;

बी) ग्राहक की ओर से पावर ऑफ अटॉर्नी के आधार पर माल की ढुलाई के लिए एक अनुबंध समाप्त करें, सभी आवश्यक दस्तावेज तैयार करें;

ग) कार्गो का प्रेषण और (या) प्राप्ति सुनिश्चित करना;

घ) कार्गो की मात्रा और स्थिति की जांच करें;

ई) लोडिंग और अनलोडिंग सुनिश्चित करना;

च) कर्तव्यों, फीस का भुगतान करें और अन्य आवश्यक कार्य करें

उस क्षण से __________ के भीतर ग्राहक को भुगतान सौंपा गया

इस समझौते का निष्कर्ष;

छ) गंतव्य पर कार्गो का भंडारण और उसकी प्राप्ति सुनिश्चित करना;

ज) _____________________ (परिवहन से संबंधित अन्य कर्तव्य)।

2.4. फारवर्डर को अपने कर्तव्यों के प्रदर्शन में अन्य व्यक्तियों को शामिल करने का अधिकार है। किसी दायित्व की पूर्ति को किसी तीसरे पक्ष को सौंपने से फारवर्डर को इस अनुबंध के निष्पादन के लिए ग्राहक के प्रति दायित्व से राहत नहीं मिलती है।

2.5. ग्राहक वचन देता है:

क) इस अनुबंध की शर्तों के अनुसार फारवर्डर के पारिश्रमिक का भुगतान करें;

बी) इस समझौते के निष्पादन से जुड़ी लागतों का भुगतान फारवर्डर द्वारा लागत अनुमान प्रदान करने के क्षण से _________ तक किया जाएगा;

ग) इस अनुबंध के निष्पादन के लिए आवश्यक जानकारी प्रदान करें।

3. पार्टियों की जिम्मेदारी और अन्य शर्तें

3.1. यदि ग्राहक की गलती के कारण लोडिंग में देरी होती है, तो लोडिंग अगले दिन के लिए स्थगित कर दी जाती है और ग्राहक ऐसी देरी के प्रत्येक दिन के लिए _________ की राशि में अतिरिक्त भुगतान करता है।

3.2. कार्गो की सुरक्षा और बीमा इस समझौते का विषय नहीं है, जब तक कि आवेदन में उनकी लागत का संकेत न दिया गया हो।

3.3. पार्टियों को इस समझौते के तहत दायित्वों को पूरा करने में आंशिक या पूर्ण विफलता के लिए दायित्व से मुक्त किया जाता है यदि वे अप्रत्याशित घटना की परिस्थितियों का परिणाम थे, जिसका अर्थ है: दुर्घटना, बाढ़, भूकंप, आग, सैन्य कार्रवाई, हड़ताल, कानून में बदलाव।

3.4. वर्तमान कानून के अनुसार अधिनियम और प्रमाण पत्र उपरोक्त परिस्थितियों के अस्तित्व और उनकी अवधि के पर्याप्त सबूत के रूप में काम करेंगे।

3.5. इस अनुबंध के खंड 1.4 में निर्दिष्ट जानकारी प्रदान करने के दायित्व के उल्लंघन के संबंध में फारवर्डर को हुए नुकसान के लिए ग्राहक जिम्मेदार है।

4. दावे

4.1. दावा दायर करने की तारीख को पत्र की स्वीकृति की पुष्टि करने वाले डाक विभाग के टिकट की तारीख माना जाता है।

4.2. दावा प्राप्त करने वाली पार्टी इस पर विचार करने और दावे के सार का जवाब देने के लिए बाध्य है (इसे पूरी तरह या आंशिक रूप से संतुष्ट करने के लिए समझौते की पुष्टि करें या इसे संतुष्ट करने के लिए पूर्ण या आंशिक इनकार की रिपोर्ट करें) प्राप्ति की तारीख से एक महीने के भीतर नहीं। दावा.

5. समझौते की अवधि

5.1. यह समझौता अपने हस्ताक्षर के क्षण से लागू होता है और ______________ 201__ तक वैध है।

5.2. यदि समझौते की समाप्ति से ___ दिन पहले, कोई भी पक्ष लिखित रूप में इसकी समाप्ति की घोषणा नहीं करता है, तो समझौते को अगले कैलेंडर वर्ष के लिए विस्तारित माना जाता है।

5.3. यह अनुबंध समाप्त किया जा सकता है:

- द्वारा आपसी समझौतेपार्टियाँ, लिखित रूप में निष्पादित;

- किसी भी पक्ष द्वारा किसी भी समय, कारण सहित या बिना कारण, इसकी समाप्ति से कम से कम ___ दिन पहले एक लिखित आवेदन दाखिल करने पर।

6. अंतिम प्रावधान

6.1. समझौता समान कानूनी बल वाली 2 प्रतियों में संपन्न होता है, प्रत्येक पक्ष के लिए एक प्रति।

6.2. पार्टियों के बीच कोई भी समझौता जिसमें नए दायित्व शामिल हों जो समझौते से उत्पन्न नहीं होते हैं, उन्हें समझौते के अतिरिक्त समझौतों के रूप में पार्टियों द्वारा पुष्टि की जानी चाहिए। समझौते में सभी परिवर्तन और परिवर्धन वैध माने जाते हैं यदि वे लिखित रूप में हों और पार्टियों के उपयुक्त अधिकृत प्रतिनिधियों द्वारा हस्ताक्षरित हों।

6.3. एक पक्ष को दूसरे पक्ष की पूर्व लिखित सहमति के बिना समझौते के तहत अपने अधिकारों और दायित्वों को तीसरे पक्ष को हस्तांतरित करने का अधिकार नहीं है।

6.4. समझौते में एकवचन में किसी शब्द या पद के संदर्भ में बहुवचन में उस शब्द या पद के संदर्भ शामिल होते हैं। बहुवचन में किसी शब्द या पद के संदर्भ में एकवचन में उस शब्द या पद के संदर्भ शामिल होते हैं। यह नियम तब तक लागू है जब तक अन्यथा अनुबंध के पाठ का पालन नहीं किया जाता है।

6.5. पार्टियां इस बात पर सहमत हैं कि, जानकारी के अपवाद के साथ, रूसी संघ के कानून के अनुसार, एक व्यापार रहस्य नहीं बनाया जा सकता है कानूनी इकाईसमझौते की सामग्री, साथ ही समझौते के संबंध में पार्टियों द्वारा एक-दूसरे को हस्तांतरित किए गए सभी दस्तावेज़ गोपनीय माने जाते हैं और पार्टियों के वाणिज्यिक रहस्य से संबंधित होते हैं, जो पार्टियों की लिखित सहमति के बिना प्रकटीकरण के अधीन नहीं हैं। अन्य पक्ष.

6.6. सुविधा के उद्देश्य से, समझौते में पार्टियों का मतलब उनके अधिकृत व्यक्तियों के साथ-साथ उनके संभावित उत्तराधिकारी भी हैं।

6.7. समझौते के तहत प्रेषित अधिसूचनाएँ और दस्तावेज़ निम्नलिखित पते पर लिखित रूप में भेजे जाते हैं:

6.7.1. फारवर्डर के लिए: ______________________________________________________।

6.7.2. ग्राहक के लिए: ____________________________________________________________।

6.8. कोई भी संदेश डिलीवरी की तारीख से उचित पत्राचार पते तक मान्य है।

6.9. खंड 6.7 में निर्दिष्ट पतों में परिवर्तन के मामले में। किसी एक पक्ष के समझौते और कानूनी इकाई के अन्य विवरण, वह दूसरे पक्ष को 10 (दस) कैलेंडर दिनों के भीतर इसके बारे में सूचित करने के लिए बाध्य है, बशर्ते कि पत्राचार के लिए ऐसा नया पता केवल मास्को, रूसी संघ में एक पता हो सकता है। . अन्यथा, पिछले विवरण के तहत पार्टी द्वारा दायित्वों की पूर्ति को समझौते के तहत दायित्वों की उचित पूर्ति माना जाएगा।

6.10. पार्टियों के बीच और इस समझौते से उत्पन्न होने वाले या इसके संबंध में उत्पन्न होने वाले सभी विवादों और असहमतियों को बातचीत के माध्यम से हल किया जाएगा। यदि लिखित दावे की प्राप्ति से 15 (पंद्रह) कैलेंडर दिनों के भीतर बातचीत के माध्यम से विवादास्पद मुद्दों पर समझौते पर पहुंचना असंभव है, तो विवादों को रूसी संघ के वर्तमान कानून के अनुसार मास्को मध्यस्थता न्यायालय में हल किया जाता है।

6.11. पार्टियां घोषणा करती हैं कि इस समझौते के निष्पादन के संबंध में तैयार किए गए दस्तावेजों पर उनकी आधिकारिक मुहरें बिना शर्त पुष्टि हैं कि हस्ताक्षरकर्ता पार्टी के एक अधिकारी को इस दस्तावेज़ पर हस्ताक्षर करने के लिए उस पार्टी द्वारा विधिवत अधिकृत किया गया है।

6.12. समझौते की शर्तें पार्टियों के कानूनी उत्तराधिकारियों पर बाध्यकारी हैं।

7. पार्टियों के पते और भुगतान विवरण

फारवर्डर: ______ "______________"

ग्राहक: _______ "_____________" कानूनी पता: ____________________________________ डाक का पता: _______________________________________ फ़ोन/फ़ैक्स: __________________________________________ आईएनएन/केपीपी: ________________________________________________ चालू खाता: ________________________________________________ किनारा: ___________________________________________________ संवाददाता खाता: ______________________________ बीआईसी: ______________________________________________________ हस्ताक्षर: _______________________________________________

परिवहन अभियानआधार पर कार्य करने वाले व्यक्ति में, जिसे इसके बाद "" कहा जाएगा ग्राहक", एक ओर, और इसके आधार पर कार्य करने वाले व्यक्ति को, इसके बाद "के रूप में संदर्भित किया जाएगा" आगे", दूसरी ओर, जिन्हें इसके बाद "पार्टियों" के रूप में संदर्भित किया गया है, उन्होंने इस समझौते में प्रवेश किया है, इसके बाद " समझौता”, निम्नलिखित के बारे में:

1. समझौते का विषय

1.1. इस समझौते का विषय वर्तमान कानून और इस समझौते के अनुसार पार्टियों द्वारा इंटरसिटी कार्गो परिवहन, अग्रेषण सेवाओं और अन्य सेवाओं के संगठन से संबंधित पार्टियों के बीच संबंध है।

1.2. ग्राहक निर्देश देता है, और फारवर्डर फारवर्डर के भंडारण गोदामों के माध्यम से अपने गंतव्यों तक छोटे लॉट सहित टुकड़ों की संख्या के अनुसार माल के परिवहन का कार्य करता है।

2. पार्टियों के दायित्व

2.1. फारवर्डर की जिम्मेदारियां:

2.1.1. इस अनुबंध के परिशिष्ट संख्या 1 में निर्दिष्ट प्रपत्र में लिखित अनुरोधों के अनुसार, और परिशिष्ट संख्या 2 में निर्दिष्ट समेकित कार्गो के टैरिफ के अनुसार, ग्राहक के कार्गो के परिवहन का आयोजन करता है।

2.1.2. अपने हिस्से के लिए, यह कार्गो स्वीकार करते समय (लोडिंग) और कार्गो वितरित करते समय (अनलोडिंग) शिपिंग दस्तावेजों के निष्पादन की शुद्धता की निगरानी करता है, और क्लाइंट को पूरी तरह से निष्पादित डिलीवरी नोट्स, चालान और परिवहन के लिए किए गए कार्य के प्रमाण पत्र की मूल प्रतियां भी तुरंत प्रदान करता है। किया गया।

2.1.3. तर्कसंगत मार्गों का चयन करके परिवहन की दक्षता बढ़ाने, पैकेजिंग, लोडिंग और अनलोडिंग और अन्य परिचालनों की लागत को कम करने आदि के मुद्दों पर ग्राहक से परामर्श करता है।

2.1.4. फारवर्डर ग्राहक को प्राप्त जानकारी में पाई गई किसी भी कमी के बारे में सूचित करने के लिए बाध्य है, और यदि यह अधूरा है, तो एक अतिरिक्त अनुरोध करें।

2.1.5. रास्ते में वाहनों की जबरन देरी, दुर्घटनाओं और अन्य अप्रत्याशित परिस्थितियों के बारे में ग्राहक को सूचित करें जो कार्गो की समय पर डिलीवरी में बाधा डालती हैं।

2.2. ग्राहक की जिम्मेदारियाँ:

2.2.1. सहमत वजन, मात्रा और सेवा योग्य कंटेनरों (पैकेजिंग) में परिवहन के लिए इच्छित कार्गो प्रदान करें जो उनकी पूर्ण सुरक्षा सुनिश्चित करता है और प्रदान किए गए वाहनों द्वारा लोडिंग और परिवहन की अनुमति देता है।

2.2.2. नरम पैकेजिंग में माल लोड करने के नियमों के बारे में फारवर्डर को सूचित करें, वाहन में पंक्तियों की अनुमेय संख्या निर्धारित करें, जिसमें ग्लास उत्पादों और अन्य नाजुक सामानों की उपस्थिति के बारे में चेतावनी शामिल है जिन्हें अधिक सावधानी से संभालने की आवश्यकता होती है।

2.2.3. परिवहन से एक दिन पहले 48 घंटे पहले लिखित में वाहन ऑर्डर करें विस्तार में जानकारीलोडिंग पॉइंट, परिवहन मात्रा, गोदाम खुलने के समय के बारे में।

2.2.4. परिवहन किए गए कार्गो के लिए वेबिल और अन्य दस्तावेजों का प्रावधान और सही निष्पादन सुनिश्चित करें (चालान में माल की उत्पत्ति के देश का संकेत, साथ ही विदेशी मूल के माल के लिए सीमा शुल्क घोषणा संख्या)।

2.2.5. ग्राहक को इस अनुबंध के खंड 1.2 में निर्दिष्ट परिवहन और अग्रेषण कार्यों को करने के अधिकार के लिए फारवर्डर को पावर ऑफ अटॉर्नी जारी करने का अधिकार है।

3. भुगतान प्रक्रिया

3.1. इस समझौते के तहत किए गए कार्य के लिए भुगतान पार्टियों द्वारा अतिरिक्त रूप से सहमत शर्तों पर किया जाता है।

3.2. 3ए इस अनुबंध के तहत किए गए कार्य के लिए, फारवर्डर परिवहन के लिए ग्राहक को एक चालान जारी करता है, जिसके लिए ग्राहक फारवर्डर के बैंक खाते में धनराशि स्थानांतरित करके कार्गो की प्राप्ति के बाद अगले (बैंक) दिन से पहले भुगतान करने का वचन देता है। इस अनुबंध में निर्दिष्ट बैंक विवरण के अनुसार।

3.3. इस समझौते की राशि में इस समझौते की वैधता अवधि के दौरान फारवर्डर द्वारा किए गए विशिष्ट शिपमेंट की लागत शामिल है।

3.4. कार्गो को भुगतान दस्तावेजों, पावर ऑफ अटॉर्नी और प्राप्तकर्ता के पासपोर्ट की प्रस्तुति पर या डिलीवरी नोट पर प्राप्तकर्ता की मुहर और हस्ताक्षर होने पर स्थानांतरित किया जाता है।

3.5. माल अग्रेषण सेवाओं के प्रदर्शन का सबूत देने वाला दस्तावेज़ पूर्ण किए गए कार्य (सेवाओं) का प्रमाण पत्र है, जो चालान के आधार पर तैयार किया गया है।

4. पार्टियों की जिम्मेदारी

4.1. संविदात्मक दायित्वों को पूरा करने में विफलता या अनुचित पूर्ति के मामले में, पार्टियां रूसी संघ के वर्तमान कानून और इस समझौते के अनुसार उत्तरदायी हैं।

4.2. फारवर्डर और ग्राहक समझौते के तहत अपने दायित्वों की सीमा के भीतर पारस्परिक वित्तीय दायित्व वहन करते हैं।

4.3. फारवर्डर और ग्राहक एक-दूसरे के ऋणों और किसी तीसरे पक्ष के प्रति दायित्वों के लिए उत्तरदायी नहीं हैं।

4.4. परिवहन के नियमों और शर्तों का पालन करने में विफलता के मामले में, फारवर्डर और ग्राहक बातचीत के माध्यम से मुआवजे की राशि पर सहमत होते हैं।

4.5. खंड 3.2 की शर्तों के उल्लंघन के मामले में। इस अनुबंध के तहत, ग्राहक फारवर्डर को देरी के प्रत्येक दिन के लिए देर से भुगतान की गई सेवाओं की राशि के % के बराबर जुर्माना अदा करता है।

4.6. जुर्माने का भुगतान पार्टियों को उनके संविदात्मक दायित्वों को पूरा करने से राहत नहीं देता है।

4.7. 3ए परिवहन के लिए निषिद्ध कार्गो की प्रस्तुति, या कार्गो जिसे परिवहन के दौरान विशेष सावधानियों की आवश्यकता होती है, उसके नाम या संपत्ति के गलत संकेत के साथ, ग्राहक, फारवर्डर को हुए नुकसान की वसूली के अलावा, रूबल की राशि में जुर्माना लगाया जाता है। .

4.8. कार्गो की प्रकृति के बारे में गलत जानकारी प्रदान करने के मामले में, जिसके कारण अन्य ग्राहकों के कार्गो को नुकसान हुआ, ग्राहक तीसरे पक्ष को हुए नुकसान की मात्रा के लिए वित्तीय दायित्व वहन करता है।

4.9. फारवर्डर केवल परिवहन के लिए ग्राहक से स्वीकार किए गए टुकड़ों की संख्या के लिए जिम्मेदार है।

4.10. फारवर्डर की गलती के कारण जगह की कमी या इसके नुकसान के मामले में, कार्गो की सामग्री को पार्टियों के प्रतिनिधियों की उपस्थिति में प्रकार और मात्रा के आधार पर सत्यापित किया जाता है, मुआवजे की जाने वाली क्षति की मात्रा निर्धारित की जाती है और दावा तैयार किया जाता है। कार्गो की प्राप्ति के कुछ दिनों के बाद नहीं। अपवाद ऐसे मामले हैं जब अप्रत्याशित घटना के कारण दायित्वों की पूर्ति में विफलता या अनुचित पूर्ति हुई हो। क्षति की मात्रा निर्धारित करने का आधार परिवहन किए गए कार्गो (चालान, टीटीएन) के लिए संलग्न दस्तावेज हैं।

4.11. जब वाहन पूरी तरह से माल से भरा होता है, तो कार्गो के गुणों के अनुरूप पैकेजिंग (कंटेनरों) के बिना परिवहन के लिए वितरित कार्गो की क्षति और कमी के लिए, या पैकेजिंग (कंटेनरों) की अखंडता के उल्लंघन के लिए फारवर्डर जिम्मेदार नहीं है। परिवहन के दौरान कार्गो की सुरक्षा सुनिश्चित करना, यदि कार्गो सेवा योग्य शिपर की मुहरों के साथ काम करने वाले वाहन में आया हो।

4.12. ग्रुपेज कार्गो के लिए पैकेजों (स्थानों) की संख्या की अखंडता को बनाए रखते हुए फारवर्डर कार्गो की कमी के लिए जिम्मेदार नहीं है।

5. अप्रत्याशित घटना

5.1. ऐसी परिस्थितियाँ उत्पन्न होने की स्थिति में जो समझौते के तहत प्रासंगिक दायित्वों की किसी भी पक्ष द्वारा पूर्ण या आंशिक पूर्ति को रोक सकती हैं, जैसे कि आग या अन्य प्राकृतिक आपदाएँ, युद्ध, किसी भी प्रकृति की शत्रुता, नाकाबंदी, निर्यात प्रतिबंध या परे कोई अन्य परिस्थितियाँ। पार्टियों के नियंत्रण में, अपने दायित्वों को पूरा करने के लिए निर्धारित समय को उस अवधि के बराबर अवधि के लिए बढ़ाया जाना चाहिए जिसमें ये परिस्थितियाँ घटित हुईं।

5.2. यदि ये परिस्थितियाँ महीनों से अधिक समय तक जारी रहती हैं, तो प्रत्येक पक्ष को दूसरे पक्ष को सूचित करके समझौते के तहत अपने दायित्वों की आगे की पूर्ति को समाप्त करने का अधिकार है। इस मामले में, किसी भी पक्ष को अपने संभावित नुकसान के लिए दूसरे पक्ष से मुआवजे की मांग करने का अधिकार नहीं है।

5.3. एक पार्टी जिसके लिए समझौते के तहत अपने दायित्वों को पूरा करना असंभव हो गया है, उसे अपने दायित्वों की पूर्ति को रोकने वाली परिस्थितियों की शुरुआत और समाप्ति के 24 घंटों के भीतर दूसरे पक्ष को सूचित करना होगा।

5 4. फारवर्डर या ग्राहक के स्थान पर संबंधित चैंबर्स ऑफ कॉमर्स द्वारा जारी किए गए प्रमाण पत्र इन परिस्थितियों और उनकी अवधि की पर्याप्त पुष्टि होंगे।

6. विवाद समाधान

6.1. पार्टियां इस समझौते के तहत सभी विवादों को दावा प्रक्रिया के माध्यम से हल करने का वचन देती हैं। किसी दावे पर विचार करने की अवधि दिन है।

6.2. यदि कोई समझौता नहीं होता है, तो उत्पन्न होने वाले विवादों को मध्यस्थता न्यायालय में भेजा जाता है।

7. अंतिम प्रावधान

7.1. इस अनुबंध की शर्तें और इसमें संशोधन गोपनीय हैं और केवल दूसरे पक्ष की लिखित सहमति से ही तीसरे पक्ष को इसका खुलासा किया जा सकता है।

7.2. यह समझौता अन्य समझौतों के तहत पार्टियों द्वारा अपने दायित्वों को पूरा करने में बाधा नहीं बन सकता है।

7.3. यह समझौता 2016 से पहले संपन्न हुआ था और इसके हस्ताक्षर के क्षण से ही लागू हो गया है।

7.4. यह समझौता समान कानूनी बल वाली 2 समान प्रतियों में तैयार किया गया है, प्रत्येक पक्ष के लिए एक प्रति।

7.5. इस अनुबंध में कोई भी परिवर्तन और परिवर्धन मान्य हैं, बशर्ते कि वे लिखित रूप में किए गए हों और पार्टियों के अधिकृत प्रतिनिधियों द्वारा हस्ताक्षरित हों।

7.6. पार्टियां तीन कार्य दिवसों के भीतर पते और बैंक विवरण में बदलाव के बारे में एक-दूसरे को सूचित करने के लिए बाध्य हैं।

7.7. इस समझौते में संशोधन, परिवर्धन और अनुलग्नक इसका अभिन्न अंग हैं और वैध हैं यदि वे लिखित रूप में किए गए हैं, दोनों पक्षों के अधिकृत प्रतिनिधियों द्वारा हस्ताक्षरित हैं और पार्टियों की मुहरों द्वारा प्रमाणित हैं।

7.8. दस्तावेजों के त्वरित आदान-प्रदान के उद्देश्य से, दोनों पक्ष फैक्स द्वारा प्रेषित दस्तावेजों को आधिकारिक दस्तावेजों के रूप में उपयोग करने की संभावना पर सहमत हुए, जिसके बाद कुछ दिनों के भीतर इन दस्तावेजों की मूल प्रतियों का आदान-प्रदान किया जाएगा।

7.9. इस समझौते पर हस्ताक्षर करने की तारीख से, पिछली सभी बातचीत और उनके संबंध में हस्ताक्षरित दस्तावेज़ अमान्य हो जाते हैं।

8. पार्टियों के कानूनी पते और बैंक विवरण

ग्राहक

आगेकानूनी पता: डाक पता: आईएनएन: केपीपी: बैंक: नकद/खाता: संवाददाता/खाता: बीआईसी:

9. पार्टियों के हस्ताक्षर

ग्राहक _________________

फारवर्डर _________________

समझौता संख्या

परिवहन अभियान

एलएलसी "इवानोव", समारा, जिसे इसके बाद "क्लाइंट-1" के रूप में जाना जाएगा, चार्टर के आधार पर कार्य करते हुए जनरल डायरेक्टर इवानोव आई.आई. द्वारा प्रतिनिधित्व किया जाएगा। एलएलसी "पेट्रोव", इवानोवो, जिसे इसके बाद "क्लाइंट-2" के रूप में जाना जाता है, जिसका प्रतिनिधित्व जनरल डायरेक्टर पेत्रोव पी.पी. द्वारा किया जाता है, चार्टर के आधार पर कार्य करते हुए, एक ओर से क्लाइंट के रूप में संदर्भित किया जाता है, और एलएलसी "सिदोरोव-पेरेवोज़", जिसे इसके बाद "फारवर्डर" के रूप में जाना जाता है, जिसका प्रतिनिधित्व निदेशक एस.एस. सिदोरोव द्वारा किया जाता है, दूसरी ओर, चार्टर के आधार पर कार्य करते हुए, इस समझौते में निम्नानुसार प्रवेश किया है:

1. समझौते का विषय

1.1. फारवर्डर, ग्राहकों की ओर से, माल के परिवहन को व्यवस्थित करने का कार्य करता है, जिसमें इस समझौते में निर्दिष्ट सेवाओं के प्रदर्शन को व्यवस्थित करना या माल के परिवहन से संबंधित अतिरिक्त समझौतों के साथ-साथ परिवहन (ट्रांसशिपमेंट, भंडारण) से जुड़े संचालन शामिल हैं। , विनाश, प्रमाणन, समर्थन, कागजी कार्रवाई, सुरक्षा) पूरे रूसी संघ में, और ग्राहक उपरोक्त सेवाओं के लिए भुगतान करने का वचन देते हैं।

2. पार्टियों की जिम्मेदारियां

फारवर्डर कार्य करता है:

2.1. रूसी संघ के क्षेत्र में ग्राहकों के माल के परिवहन को व्यवस्थित करें, ग्राहकों के अनुरोधों के अनुसार सहमत मात्रा में परिवहन से संबंधित अन्य सेवाएं प्रदान करें।

2.2. दिए गए कार्गो के परिवहन के लिए तकनीकी रूप से उपयुक्त और उपयुक्त की आपूर्ति सुनिश्चित करें स्वच्छता मानकग्राहकों का माल लोड करने के लिए वाहन।

2.3. ग्राहकों के कार्गो के परिवहन और सर्विसिंग की शर्तों और प्रक्रिया के बारे में सभी परिवहन प्रतिभागियों को सूचित करें।

2.4. ग्राहकों की ओर से, कार्गो की लोडिंग, अनलोडिंग और सीलिंग में साथ दें और यदि आवश्यक हो, तो उसे सौंपे गए भुगतान करें।

2.5. चालान, विशिष्टताओं और अन्य संबंधित दस्तावेजों को भरें और इन दस्तावेजों को भरने की शुद्धता की जांच करें यदि वे ग्राहकों द्वारा तैयार किए गए हैं।

2.6. इस समझौते के तहत प्रदान की जाने वाली माल अग्रेषण सेवाओं के ढांचे के भीतर ग्राहकों को माल परिवहन के तर्कसंगत मार्गों और तरीकों का चयन करके परिवहन की दक्षता बढ़ाने, पैकेजिंग, लोडिंग और अनलोडिंग की लागत को कम करने और माल अग्रेषण सेवाओं के लिए अन्य कार्यों पर सिफारिशें प्रदान करें। , इन उद्देश्यों के लिए माल अग्रेषण कंपनियों और फारवर्डर के अन्य समकक्षों के बीच सहयोग का उपयोग करना।

2.7. ग्राहकों के निर्देशों और अनुरोधों पर, उत्पादों का प्रसंस्करण, चयन और छंटाई, कार्गो आंदोलन योजनाओं का विकास और कार्गो स्वीकृति के बिंदु से कंसाइनी तक कार्गो की आवाजाही से संबंधित अन्य प्रकार के कार्य करना।

2.8. इस समझौते की शर्तों की सामान्य पूर्ति के लिए आवश्यक ग्राहकों की गतिविधियों के लिए जानकारी और तकनीकी सहायता, स्वयं और अपने खर्च पर प्रदान करें। इस अनुच्छेद में निर्दिष्ट कर्तव्यों को पूरा करने के लिए, फारवर्डर दूरसंचार और कंप्यूटर उपकरण, साथ ही ग्राहकों के सॉफ़्टवेयर का रखरखाव करता है।

2.9. फारवर्डर को अपने कर्तव्यों के प्रदर्शन में अन्य व्यक्तियों को शामिल करने का अधिकार है।

ग्राहक कार्य करते हैं:

2.10. फारवर्डर को परिवहन अनुरोध लिखित रूप में प्रदान करें।

2.11. पुष्टि के आधार पर इस समझौते के तहत फारवर्डर की गतिविधियों से संबंधित आवश्यक खर्चों और सेवाओं का भुगतान करें वास्तविक खर्चफारवर्डर.

2.12 ग्राहक इस समझौते से उत्पन्न फारवर्डर के प्रति दायित्वों के लिए संयुक्त रूप से और अलग-अलग उत्तरदायी हैं।

3. फारवर्डर को प्रदान किए गए दस्तावेज़ और अन्य जानकारी

3.1. ग्राहक फारवर्डर को कार्गो के गुणों, उसके परिवहन की शर्तों के साथ-साथ इस समझौते के तहत अपने दायित्वों को पूरा करने के लिए फारवर्डर के लिए आवश्यक दस्तावेजों और अन्य जानकारी प्रदान करने के लिए बाध्य हैं।

3.2. फारवर्डर प्राप्त जानकारी में पाई गई किसी भी कमी के बारे में ग्राहकों को सूचित करने के लिए बाध्य है, और अधूरी जानकारी के मामले में, ग्राहकों से आवश्यक अतिरिक्त डेटा के लिए अनुरोध करता है।

3.3. खंड 3.1 में निर्दिष्ट जानकारी प्रदान करने के दायित्व के उल्लंघन के संबंध में फारवर्डर को हुए नुकसान के लिए ग्राहक संयुक्त रूप से और अलग-अलग उत्तरदायी हैं।

4. भुगतान प्रक्रिया

4.1. भुगतान करने के लिए, फारवर्डर ग्राहकों को निम्नलिखित दस्तावेज प्रदान करता है: वेबिल, वेबिल, वर्तमान कानून की आवश्यकताओं के अनुसार विधिवत निष्पादित, जिसके आधार पर भुगतान के लिए चालान जारी किया जाता है। ग्राहक फारवर्डर की सेवाओं के लिए भुगतान अवधि के अंत से दस दिनों के भीतर धनराशि स्थानांतरित करके भुगतान करते हैं।

4.2 बिलिंग अवधि एक माह है।

4.3. प्रदान की गई सेवाओं की लागत फारवर्डर की वास्तविक लागत को ध्यान में रखते हुए निर्धारित की जाती है।

4.4 ग्राहक फारवर्डर की सेवाओं के लिए संयुक्त रूप से भुगतान करते हैं, फारवर्डर के प्रस्तुत दस्तावेजों और रिपोर्टों के आधार पर फारवर्डर के प्रति दायित्व में प्रत्येक ग्राहक के शेयरों पर एक दूसरे से सहमत होते हैं।

4.5. फारवर्डर के प्रति दायित्व में प्रत्येक ग्राहक के शेयरों के आकार पर असहमति के मामले में, साथ ही खंड 4.1 में स्थापित अवधि के भीतर दोनों ग्राहकों द्वारा सेवाओं के लिए पूर्ण भुगतान की अनुपस्थिति में। इस समझौते के अनुसार, ग्राहक अपने दायित्वों के लिए संयुक्त दायित्व वहन करते हैं, और फारवर्डर को अनुच्छेद 323 के अनुसार, दोनों ग्राहकों के खिलाफ संयुक्त रूप से और उनमें से किसी के खिलाफ अलग से, पूर्ण और ऋण के हिस्से में दावा करने का अधिकार है। रूसी संघ का नागरिक संहिता।

4.6 फारवर्डर प्रत्येक ग्राहक को कार्य (सेवाओं) के पूरा होने का प्रमाण पत्र, बिलिंग अवधि की समाप्ति के 5 दिनों के भीतर किए गए कार्य के परिणामों के लिए एक चालान प्रदान करने का वचन देता है।

5. पार्टियों की जिम्मेदारी

5.1. किसी दायित्व की पूर्ति को किसी तीसरे पक्ष को सौंपने से फारवर्डर को इस समझौते के निष्पादन के लिए ग्राहकों के प्रति जिम्मेदारी से राहत नहीं मिलती है।

5.2. रूसी संघ के कानून के अनुसार इस समझौते के तहत दायित्वों की गैर-पूर्ति या अनुचित पूर्ति के लिए पार्टियां जिम्मेदार हैं।

5.3. इस समझौते के तहत दायित्वों की गैर-पूर्ति या अनुचित पूर्ति के लिए, फारवर्डर रूसी संघ के नागरिक संहिता के अध्याय 25 के नियमों के अनुसार निर्धारित आधार पर और राशि में उत्तरदायी है।

6. अप्रत्याशित घटनाएँ

6.1. पार्टियों को इस समझौते के तहत दायित्वों की गैर-पूर्ति या अनुचित पूर्ति के लिए दायित्व से मुक्त कर दिया जाता है यदि वे साबित करते हैं कि इस समझौते के तहत दायित्वों की उचित पूर्ति अप्रत्याशित परिस्थितियों के कारण असंभव हो गई है, यानी दिए गए असाधारण और अपरिहार्य परिस्थितियों के कारण। स्थितियाँ। ऐसी परिस्थितियों में शामिल हो सकते हैं: बाढ़, भूकंप, बहाव, आग और अन्य प्राकृतिक आपदाएं, सैन्य अभियान, महामारी, सरकारी अधिकारियों के कृत्यों द्वारा स्थापित कुछ दिशाओं में कार्गो परिवहन की समाप्ति या प्रतिबंध, साथ ही वर्तमान कानून द्वारा प्रदान किए गए अन्य मामलों में।

6.2. यदि ऐसी किसी भी परिस्थिति या उनके परिणाम ने इस समझौते में स्थापित अवधि के भीतर दायित्व की पूर्ति को सीधे प्रभावित किया है, तो यह अवधि संबंधित परिस्थिति की अवधि के लिए आनुपातिक रूप से बढ़ा दी जाती है।

7. विवाद समाधान

7.1. इस समझौते की वैधता अवधि के दौरान पार्टियों के बीच उत्पन्न होने वाले सभी विवादों और असहमतियों को पार्टियों द्वारा बातचीत के माध्यम से हल किया जाता है।

7.2. बातचीत के माध्यम से विवादों और असहमति को हल करने में विफलता के मामले में, विवाद रूसी संघ के कानून के अनुसार समारा क्षेत्र के चैंबर ऑफ कॉमर्स एंड इंडस्ट्री में मध्यस्थता संस्थान द्वारा अंतिम समाधान के अधीन है।

7.3. इस समझौते द्वारा विनियमित नहीं होने वाले प्रावधान रूसी संघ के वर्तमान कानून के प्रावधानों द्वारा शासित होते हैं।

8. अनुबंध की अवधि

8.1. यह समझौता अपने हस्ताक्षर के क्षण से लागू होता है और 31 दिसंबर 2013 तक वैध है। प्रत्येक के लिए अनुबंध की अवधि स्वचालित रूप से बढ़ा दी जाती है अगले साल, जब तक कि इसकी वैधता के अंत में किसी एक पक्ष से इसकी समाप्ति के बारे में अधिसूचना प्राप्त न हो जाए।

8.2. समझौते को पार्टियों के समझौते से पहले या पार्टियों में से किसी एक द्वारा समझौते को समाप्त करने के लिए आवेदन जमा करने की तारीख से 30 दिनों के बाद समाप्त किया जा सकता है, बशर्ते कि पार्टियां इस समझौते के तहत अपने दायित्वों को पूरी तरह से पूरा करें।

अनुबंध को पूरा करने से एकतरफा इनकार की स्थिति में, जिस पक्ष ने इनकार की घोषणा की और उचित समय के भीतर दूसरे पक्ष को सूचित नहीं किया, वह अनुबंध की समाप्ति के कारण हुए नुकसान के लिए दूसरे पक्ष को मुआवजा देगा।

8.3. सभी परिवर्तन और परिवर्धन केवल तभी मान्य हैं जब वे लिखित रूप में हों और दोनों पक्षों द्वारा हस्ताक्षरित हों।

8.4. इस समझौते के सभी अनुबंध इसके अभिन्न अंग हैं।

8.5. यह समझौता रूसी भाषा में तीन मूल प्रतियों में तैयार किया गया है, प्रत्येक पक्ष के लिए एक।

9. पार्टियों का विवरण