निजी घरों और शहर के अपार्टमेंट के निवासियों को अक्सर हीटिंग बैटरियों के "एयरिंग" का सामना करना पड़ता है। इसका मतलब है कि सिस्टम के अंदर एक एयर लॉक बन गया है, जो पाइप के माध्यम से शीतलक के उचित परिसंचरण को बाधित कर रहा है और तदनुसार, घर को ठीक से गर्म होने से रोक रहा है।

हवादार बैटरियों के मुख्य लक्षण सिस्टम के अंदर असामान्य शोर, पाइपों का कंपन, या रेडिएटर्स का बहुत कम गर्म होना हो सकता है।

वायु के सिस्टम में प्रवेश करने के कारण:

सिस्टम की गलत स्थापना, विशेष रूप से, आवश्यक पाइप ढलान का अनुपालन करने में विफलता। काम शुरू करने से पहले सिस्टम को गलत (बहुत तेज़) भरना। पाइपलाइन तत्वों का लीकेज कनेक्शन। किसी दुर्घटना के बाद मरम्मत एवं पुनरुद्धार कार्य करना - इस अवधि के दौरान सिस्टम में हवा का प्रवेश अपरिहार्य है। अन्य कारण भी संभव हैं - उदाहरण के लिए, पाइपों की आंतरिक सतह का क्षरण या पानी में घुली हवा की उच्च मात्रा।

बैटरी में एयर लॉक को कैसे खत्म करें?

सिस्टम भरते समय एयरिंग से बचने के लिए, कुछ नियमों का पालन किया जाना चाहिए। पानी भरना नीचे से ऊपर की ओर बहुत धीरे-धीरे किया जाता है, ताकि तरल को पाइपों में जमा हुई हवा को विस्थापित करने का समय मिल सके। प्रक्रिया के दौरान, सभी नल (पानी निकालने वाले नल को छोड़कर) अवश्य खोले जाने चाहिए; यदि नल से पानी बहता है, तो इसका मतलब है कि हीटिंग सिस्टम इस स्तर तक अपेक्षित रूप से भर गया है, और नल को बंद किया जा सकता है ताकि पानी ऊपर उठे।

यदि सिस्टम के संचालन के दौरान कोई प्लग बन गया है, तो आपको संचित हवा को छोड़ना होगा। इस उद्देश्य के लिए, एयर वेंट का उपयोग किया जाता है - स्वचालित या मैन्युअल प्रकार के विशेष उपकरण: बाद वाले को "मेव्स्की टैप" के रूप में भी जाना जाता है। वे सिस्टम के सबसे "समस्याग्रस्त" हिस्सों में लगाए जाते हैं: रेडिएटर्स के अंतिम हिस्सों पर या उन जगहों पर जहां पाइप मुड़े हुए होते हैं। चित्र में अन्य भी अंकित हैं। संभावित स्थानएयर वेंट वाल्व की स्थापना:

एक स्वचालित एयर वेंटिंग डिवाइस उपयोगकर्ता के हस्तक्षेप के बिना, बैटरी के स्वतंत्र रूप से प्रसारित होने की समस्या को हल करता है। यदि मेवस्की नल सिस्टम में बनाया गया है, तो आपको इसे एक विशेष कुंजी से खोलना होगा; उसी समय, हल्की सी फुसफुसाहट सुनाई देनी चाहिए (इस ध्वनि के साथ रेडिएटर से हवा निकलती है)। जैसे ही यह बंद हो जाता है और नल से पानी बहता है, प्रक्रिया पूरी की जा सकती है और वाल्व फिर से बंद हो जाता है: इसका मतलब है कि एयर लॉक हटा दिया गया है और सिस्टम की कार्यक्षमता बहाल हो गई है। प्रकाशित

निजी घरों के निवासियों और अपार्टमेंट में रहने वाले लोगों दोनों के लिए हीटिंग रेडिएटर्स में हवा एक काफी आम समस्या है। लगभग किसी भी हीटिंग सिस्टम में, कभी-कभी एक एयर कुशन बन जाता है, जिसे हवा को ब्लीड करके समाप्त किया जाना चाहिए।

यह निर्धारित करने के लिए कि आपके हीटिंग सिस्टम में हवा है या नहीं, जांचें कि क्या सभी बैटरियां समान तापमान पर हैं? या हो सकता है कि कुछ कमरों में रेडिएटर ऊपर से थोड़ा गर्म हो और नीचे से बिल्कुल ठंडा हो, लेकिन अन्य कमरों में सब कुछ ठीक काम करता है? सबसे अधिक संभावना है, यह बैटरी में वही एयर लॉक है।

किसी भी परिस्थिति में हीटिंग सिस्टम में हवा की उपस्थिति को नजरअंदाज नहीं किया जाना चाहिए। अगर आप सबसे ज्यादा यही सोचते हैं बड़ी समस्यासंचित हवा के कारण - यह हीटिंग सीज़न की ऊंचाई पर एक ठंडी बैटरी है, तो आप बहुत गलत हैं।

समय के साथ, रेडिएटर्स के अंदर धातु का क्षरण शुरू हो जाएगा और बैटरी बेयरिंग में "शुष्क घर्षण" की प्रक्रिया शुरू हो जाएगी, और परिणामस्वरूप।

बैटरी में भीड़ कई कारणों से हो सकती है:

1. हीटिंग सिस्टम के संचालन के दौरान, पानी गर्म हो जाता है और हवा बुलबुले के रूप में बाहर निकलती है, जो रेडिएटर के ऊपरी हिस्से में जमा हो जाती है।
2. पाइपलाइन की मरम्मत के बाद एयर पॉकेट बन सकते हैं।
3. सिस्टम को धीरे-धीरे भरना चाहिए। रेडिएटर और वितरकों में हवा की अनुपस्थिति की जांच करना न भूलें। और एक महत्वपूर्ण नियम याद रखें: सिस्टम में जितने अधिक अलग मोड़ और रेडिएटर होंगे, उतनी ही धीमी गति से इसे भरने की आवश्यकता होगी।
4. खराब गुणवत्ता वाले हीटिंग रेडिएटर जिनकी मरम्मत नहीं की जा सकती।

आप एयर लॉक बनने से कैसे बच सकते हैं?

आप हवा कैसे निकाल सकते हैं?

आदर्श विकल्प तब होता है, जब हीटिंग सिस्टम की स्थापना के दौरान, प्रत्येक रेडिएटर में एक विशेष मेवस्की वाल्व बनाया जाता है, जिसके साथ आप प्रत्येक रेडिएटर से अलग से हवा निकाल सकते हैं।

आप एक स्वचालित एयर वेंट का भी उपयोग कर सकते हैं, जो पूरे हीटिंग सिस्टम को स्वायत्त रूप से नियंत्रित करेगा। यहां तक ​​कि पूरी तरह से काम करने वाले हीटिंग सिस्टम के साथ भी, आपको समय-समय पर बैटरियों से हवा निकालनी पड़ेगी, लेकिन इससे ज्यादा कठिनाई नहीं होगी।

सिस्टम भरते समय, रेडिएटर्स के पानी के दबाव और तापमान को नियंत्रित करने का प्रयास करें। अगर अचानक पानी का दबाव तेजी से कम होने लगे तो इसका मतलब है कि बैटरी की सील कहीं टूट गई है। यदि बैटरियों का तापमान स्थिर नहीं है, तो हीटिंग सिस्टम में एयर लॉक की तलाश करें।

अगर आपकी बैटरियां हैं स्वचालित एयर वेंट, तो आप शांति से सो सकते हैं: वे रेडिएटर्स में हवा को खत्म करने के लिए आपके लिए सभी आवश्यक कार्य करेंगे। यदि बैटरियां छोटे मैनुअल नल से सुसज्जित हैं, तो आपको हीटिंग रेडिएटर से हवा निकालने की पूरी प्रक्रिया स्वयं करने की आवश्यकता है।

एक अन्य महत्वपूर्ण बिंदु पाइपलाइन ही है। अक्सर, पाइपलाइन में बहुत कठिन स्थानों पर एयर लॉक बन सकता है, जहां कई मोड़, घुमाव या अनियमित ढलान होते हैं। ऐसे क्षेत्रों में अतिरिक्त एयर वेंट लगाना आवश्यक है।

बैटरी से हवा कैसे निकालें?

बैटरी से हवा निकालने के लिए, आपको एक विशेष मेवस्की नल का उपयोग करने की आवश्यकता है, जो विशेष रूप से इसके लिए डिज़ाइन किया गया है।

पानी के लिए एक बाल्टी पहले से तैयार कर लें। रेडिएटर के ऊपरी दाएं कोने में आपको मेवस्की नल मिलेगा, जिसे एक विशेष कुंजी या नियमित पेचकश के साथ खोलना होगा। जहां से पानी निकलेगा, वहां एक कंटेनर रखना न भूलें।

बैटरी द्वारा की जाने वाली आवाजों को सुनें: सबसे पहले आपको हल्की फुसफुसाहट की आवाज सुनाई देगी, जो इंगित करती है कि बैटरी में वास्तव में हवा है, जिसका अर्थ है कि आप सब कुछ सही ढंग से कर रहे हैं। अब बैटरी से पानी टपकना चाहिए, तब तक प्रतीक्षा करें जब तक पानी एक पतली धारा में न बह जाए और नल को उसकी जगह पर पेंच कर दें।

ऐसे समय होते हैं जब बैटरियों में एयर लॉक को हटाने से कोई परिणाम नहीं मिलता है, और रेडिएटर अभी भी ठंडे रहते हैं, तब बैटरी को अच्छी तरह से धोना और फूंकना आवश्यक होता है।

यदि इस प्रक्रिया से कुछ नहीं मिलता है, तो आपको हीटिंग सिस्टम में ही समस्या की तलाश करनी होगी।

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बैटरियों में हवा शीतलक के परिसंचरण में बाधा डालती है और रेडिएटर्स के ताप हस्तांतरण को कम कर देती है। इसलिए, बैटरियों से हवा निकालने (खून निकालने) की प्रथा है। यह कैसे किया जाता है? इसके बारे में आप हमारे आर्टिकल से जान सकते हैं. नीचे पाठ में हम ट्रैफिक जाम हटाने की प्रक्रिया को देखेंगे तापन प्रणालीसिंगल-सर्किट, डबल-सर्किट और कलेक्टर वायरिंग के साथ।

वायरिंग डिवाइस की विशेषताएं

आधुनिक घरों में तीन प्रकार के वायरिंग आरेखों का उपयोग किया जाता है:

• बैटरियों के श्रृंखला कनेक्शन के साथ एकल-सर्किट संस्करण,
• रेडिएटर्स के समानांतर कनेक्शन के साथ डबल-सर्किट संस्करण,
• वितरक में प्रत्येक हीटिंग तत्व के सम्मिलन के साथ कलेक्टर संस्करण।

एकल-सर्किट डिज़ाइन के साथ, सभी हीटर एक स्ट्रिंग पर "लगे" होते हैं हीटिंग सर्किटऔर वस्तुतः एक विशाल रेडिएटर का निर्माण करते हैं। डबल-सर्किट विकल्प में बैटरी डालने के साथ दो धागे बिछाना शामिल है। कलेक्टर सर्किट एक वितरक (कलेक्टर) का उपयोग करके प्रत्येक तत्व को बॉयलर से जोड़ने पर आधारित है।

परिणामस्वरूप, एकल-सर्किट सर्किट में एक प्लग सभी परिसंचरण को अवरुद्ध कर सकता है। डबल-सर्किट और कलेक्टर संस्करण में इस समस्या का सामना नहीं करना पड़ता है। लेकिन अगर हवा का बुलबुला पानी में चला जाए, तो रेडिएटर्स में से एक कमरे को गर्म करना बंद कर देगा।

इसलिए, किसी भी वायरिंग से ऐसी रुकावट को दूर किया जाना चाहिए। और जितनी जल्दी हो उतना अच्छा. आप यह जान सकते हैं कि यह नीचे पाठ में कैसे किया जाता है, जहां हम पाइप और हीटिंग तत्वों से प्लग को हटाने के सबसे प्रभावी तरीकों पर चर्चा करेंगे।

सिंगल-सर्किट सिस्टम से हवा कैसे निकालें

हवा बहने के लिए आपको निम्नलिखित कार्य करने होंगे: पंप बंद करें; दबाव बढ़ाते हुए पानी डालें; पंप चालू करें. शीतलक प्रवाह बुलबुले को उठाएगा और अंदर ले जाएगा विस्तार टैंक. और यदि आपके घर में कोई खुला विस्तारक है, तो भीड़ तुरंत वातावरण में निकल जाएगी।

यदि वायरिंग में कोई पंप नहीं है, तो उसके स्थान पर बॉयलर का उपयोग किया जा सकता है। इसे शीतलक को अधिकतम तापमान तक गर्म करना होगा और फिर हवा का बुलबुला थर्मल परिसंचरण के परिणामस्वरूप उत्पन्न दबाव के प्रभाव में पानी छोड़ देगा।

बंद सिंगल-सर्किट लाइनों में, वायरिंग में अंत में एक वाल्व के साथ एक अलग आउटलेट काटने की प्रथा है, जिसका अंत वायरिंग का उच्चतम बिंदु है। इस आउटलेट से आप वाल्व खोलकर हवा छोड़ सकते हैं। इसके अलावा, यदि प्लग तुरंत पाइप और हीटर नहीं छोड़ता है, तो आपको पानी की आपूर्ति से हीटिंग के लिए पानी की आपूर्ति के लिए पंप और वाल्व के साथ हेरफेर दोहराना होगा।

इसके अलावा, मेवस्की इकाई या एक नियमित बॉल वाल्व को बाहरी हीटर में एम्बेड करना एक अच्छा विचार होगा, जिसका आउटलेट बॉयलर के रिटर्न पाइप की ओर जाता है। जैसा कि अभ्यास से पता चलता है, बुलबुला अक्सर सिंगल-सर्किट वायरिंग की आखिरी बैटरी के ऊपरी हिस्से में जमा होता है।

डबल-सर्किट वायरिंग से हवा कैसे निकालें

रुकावट को दूर करने के लिए, आपको मेवस्की वाल्व को पहले से ही रेडिएटर में पेंच करना होगा, यहां तक ​​कि इंस्टॉलेशन चरण में भी। यह वाल्व विशेष रूप से हीटर से हवा निकालने के लिए है। और इसके बिना, कॉर्क को हटाना बेहद मुश्किल होगा।

खैर, हीटिंग सिस्टम से जमाव को दूर करने की प्रक्रिया इस प्रकार है:

1. 1. जल आपूर्ति से हीटिंग तक पानी की आपूर्ति के लिए वाल्व खोलें।
2. 2. प्रत्येक नाली के नीचे 5 लीटर की बाल्टी रखें।
3. 3. सभी मेवस्की नल खोलें।
4. 4. हम तब तक इंतजार करते हैं जब तक नालियों से सिर्फ पानी ही न निकले.
5. 5. नल बंद करें, वाल्व बंद करें और बाल्टियों से पानी बाहर डालें।

जल आपूर्ति से पानी का दबाव प्लग को हटा देता है, उसे धकेलता है नल खोलेंमेयेव्स्की। और यदि नाली और हवा के बुलबुले के बीच थोड़ा सा तरल पदार्थ है, तो यह आसानी से प्रतिस्थापित बाल्टी में बह जाएगा। खैर, नाली से केवल पानी निकलने के बाद, आप इसे बंद कर सकते हैं और जल आपूर्ति से आपूर्ति बंद कर सकते हैं।

इस मामले में, बॉयलर या पंप को चालू करने की कोई आवश्यकता नहीं है। आवश्यक दबाव जल आपूर्ति द्वारा ही उत्पन्न होता है। इसके अलावा, बंद सर्किट में, पानी की आपूर्ति से तरल आपूर्ति लाइन पर वाल्व खोलने से पहले, आपको निपल को नीचे करना होगा विस्तार टैंक, पाइप और हीटर में दबाव से राहत।

मैनिफोल्ड सिस्टम से एयर लॉक कैसे हटाएं

से रक्तस्राव प्लग संग्राहक प्रणालीहीटिंग तभी संभव है जब आपके पास समान मेवस्की नल हों। वे संयोजन के दौरान हीटिंग तत्व के मुक्त ऊपरी कोने में कटौती करते हैं। इसके अलावा, कलेक्टर संरचना को डबल-सर्किट हीटिंग लाइनों की तरह ही लगभग उसी तरह से साफ किया जाता है।

ऐसा करने के लिए, आपको रेडिएटर पर नल के नीचे एक बाल्टी रखनी होगी, रिटर्न मैनिफोल्ड पर वाल्व बंद करना होगा, बॉयलर से हीटर को काटना होगा और पानी की आपूर्ति से पाइप में पानी की आपूर्ति करनी होगी। पानी का दबाव बुलबुले पर दबाव डालेगा और इसे खुली नाली के छेद के माध्यम से धकेल देगा। और अवरुद्ध रिटर्न बुलबुले को बॉयलर में जाने से रोक देगा।

इस मामले में, पानी का एक अच्छा हिस्सा बैटरी से लीक हो सकता है, इसलिए नल के नीचे की बाल्टी कम से कम पांच लीटर होनी चाहिए। और, सबसे अधिक संभावना है, शुरुआत में, यह पानी होगा जो नाली से निकलेगा, उसके बाद हवा। इसलिए, हड़बड़ी करके नल बंद करने की कोई जरूरत नहीं है।

एक बार जब रेडिएटर से रुकावट दूर हो जाती है, तो आपको पानी की आपूर्ति से पाइपों तक पानी की आपूर्ति बंद कर देनी चाहिए और उचित मैनिफोल्ड पर रिटर्न लाइन खोल देनी चाहिए। ऐसा करने के बाद, आप बॉयलर और पंप चालू कर सकते हैं।

हीटिंग सिस्टम में हवा का बुलबुला कैसे खोजें

हवादार क्षेत्र को स्पर्श संवेदनाओं या श्रवण द्वारा पाया जा सकता है। पहले मामले में, आप सभी रेडिएटर्स (शीतलक की गति की दिशा में) के चारों ओर जाते हैं और उन्हें ऊपर और नीचे अपने हाथ से छूते हैं। यदि बैटरियों में से एक पिछली बैटरियों की तुलना में अधिक ठंडी हो जाती है, तो सबसे अधिक संभावना है कि समस्या इसी स्थान पर जमा हो गई है। इसलिए, मेवस्की का नल इस विशेष बैटरी पर खोला जाना चाहिए, इसे रिटर्न लाइन से डिस्कनेक्ट करना चाहिए (यदि संभव हो तो)।

कभी-कभी ट्रैफ़िक जाम को ध्वनि से पहचाना जा सकता है। बैटरी, आंशिक रूप से हवा से भरी हुई, काम करती रहती है, लेकिन इसके आंतरिक भाग में प्रसारित शीतलक एक विशिष्ट बड़बड़ाहट पैदा करता है। और यदि आप कमरे में यह "ट्रिकल" सुनते हैं, तो बस ध्वनि का अनुसरण करें और समस्याग्रस्त रेडिएटर ढूंढें।

इसके अलावा, पाइपों में दुर्लभ कराहों और चरमराहटों का ट्रैफिक जाम से कोई लेना-देना नहीं है। ज्यादातर मामलों में, वे वाल्वों में संभावित दबाव की बूंदों या पानी के हथौड़े का संकेत देते हैं। बेशक, यह बहुत अच्छा नहीं है, लेकिन इसका एयरलॉक से कोई लेना-देना नहीं है।