सुपर अलार्म पर शॉक सेंसर को कैसे निष्क्रिय करें। रिमोट इंजन स्टार्ट. अगर अलार्म गलत तरीके से बज जाए तो क्या करें?

शॉक सेंसर एक उपकरण है जिसे वाहन पर बाहरी प्रभावों का जवाब देने के लिए डिज़ाइन किया गया है; यह एक श्रव्य संकेत उत्सर्जित करता है, या, यदि दो-तरफ़ा संचार है, तो कुंजी फ़ॉब के माध्यम से मालिक को सूचित करता है। जब अलार्म पहली बार चालू होता है तो शॉक सेंसर कॉन्फ़िगर किया जाता है।

डिज़ाइन के आधार पर, शॉक सेंसर को तीन प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है:

  • पीज़ोसिरेमिक;
  • माइक्रोफोन;
  • विद्युत चुम्बकीय.

प्रतिक्रिया के माध्यम से:

  • एकल-स्तरीय सेंसर - किसी भी प्रभाव पर समान प्रतिक्रिया करते हैं, चाहे उसकी ताकत कुछ भी हो;
  • दो-स्तरीय सेंसर प्रभावों को कमजोर और मजबूत में विभाजित करने में सक्षम हैं और इसके आधार पर, अलग-अलग संकेत देते हैं: चेतावनी या अलार्म।

मामूली प्रभाव के मामले में, सिस्टम कई छोटे सायरन संकेतों के साथ-साथ सेटिंग्स के आधार पर अलार्म फ्लैश की समान संख्या या केवल चार ध्वनि संकेतों के साथ मालिक को सूचित करता है। कुंजी फ़ोब एक छोटी ध्वनि बनाता है, जो डिस्प्ले पर प्रभाव के स्थान को दर्शाता है।

यदि कोई तेज़ झटका होता है, तो अलार्म अलार्म मोड में चला जाता है, जो 5 सेकंड तक चलता है।

शॉक सेंसर कहाँ स्थित है?

अलार्म इंस्टॉलेशन विशेषज्ञ शॉक सेंसर लगाने की सलाह देते हैं शेर खानकेवल शरीर के धातु भागों पर. इसे नीचे स्थापित करना उचित नहीं है, क्योंकि गुजरने वाले वाहनों से गूंजने वाले कंपन के कारण शॉक सेंसर चालू हो जाता है। इसके अलावा, सेंसर को प्लास्टिक के हिस्सों से न जोड़ें - इससे इसकी संवेदनशीलता काफी कम हो जाएगी। आदर्श माउंटिंग स्थान एक ढाल है जो इंजन डिब्बे और वाहन के इंटीरियर के बीच स्थापित की जाती है।

शेरखान अलार्म सिस्टम एक शॉक सेंसर से लैस है जिसमें मुख्य नियंत्रण इकाई के 4-पिन कनेक्टर से जुड़े चार तार हैं। फ़ैक्टरी संस्करण में, सेंसर दो तरफा टेप का उपयोग करके शरीर के धातु वाले हिस्से से जुड़ा होता है। हालाँकि, अनुभवी सेवा कर्मचारी इसे स्व-टैपिंग स्क्रू या विशेष फास्टनरों का उपयोग करके बांधते हैं।

शेरखान मागिकर 5 अलार्म सिस्टम पर शॉक सेंसर की संवेदनशीलता सेट करना

ग्राहक की इच्छा के आधार पर, सेवा कर्मचारी सेंसर के मानक मापदंडों को बदल सकते हैं। शॉक सेंसर को सीधे सेंसर पर स्थित दो नियामकों का उपयोग करके समायोजित किया जाता है।

"पहला" चिह्नित नियामक का उद्देश्य चेतावनी क्षेत्र की संवेदनशीलता को बदलना है, और "दूसरा" चिह्नित नियामक अलार्म क्षेत्र की संवेदनशीलता को समायोजित करता है। बाएँ से दाएँ मुड़कर, आप सेंसर की संवेदनशीलता को कम कर सकते हैं, और दाएँ से बाएँ, आप इसे बढ़ा सकते हैं।

समायोजन सीधे कार मालिक द्वारा स्वयं किया जा सकता है, बशर्ते कि सेंसर एक सुलभ स्थान पर स्थित हो।

अलार्म ज़ोन की संवेदनशीलता को बदलने से चेतावनी ज़ोन की सेटिंग की तुलना में कुछ मोड़ अधिक किए जाते हैं।

सेटअप प्रक्रिया के बाद, अलार्म को सुरक्षा मोड पर सेट करें और कार के खंभों को हल्के से टैप करके सेंसर के संचालन की जांच करें, यदि संवेदनशीलता संतोषजनक नहीं है, तो एक समय में एक मोड़ जोड़कर अतिरिक्त समायोजन करें;

शॉक सेंसर को कैसे सक्षम या अक्षम करें

शेरखान 5 सुरक्षा प्रणाली पर, दो-स्तरीय सेंसर को चालू और बंद करना कुंजी फ़ॉब पर बटनों के निम्नलिखित संयोजन को दबाकर किया जाता है: एक साथ बटनों को संक्षेप में दबाएं (1+4)। संबंधित आइकन कुंजी फ़ॉब डिस्प्ले पर दिखाई देगा।

निम्नलिखित स्थिति में सेंसर बंद हो जाता है: कार ऐसे क्षेत्र में पार्क की गई है जहां झूठे अलार्म की संभावना है।

शेरखान 4 अलार्म पर सेंसर चालू करने के बाद, खतरे की चेतावनी वाली लाइट 2 बार चमकेगी, संबंधित आइकन डिस्प्ले पर दिखाई देगा, बंद सेंसर का प्रतीक गायब हो जाएगा, कार की हेडलाइट्स 5 बार झपकेंगी, और चाबी एफओबी दो छोटी बीप उत्सर्जित करेगा।

जब आप शेरखान 6 पर शॉक सेंसर बंद करेंगे तो यह फ्लैश करेगा खतरे की घंटी, सेंसर बंद होने का संकेत देने वाला एक प्रतीक कुंजी फ़ॉब स्क्रीन पर प्रदर्शित किया जाएगा, हेडलाइट्स 5 बार झपकेंगी, और कुंजी फ़ॉब से एक छोटा सिग्नल प्राप्त होगा।

अगर अलार्म गलत तरीके से बज जाए तो क्या करें?

शेरखान 7 और शेरखान 9 अलार्म वाली कारों के मालिकों को अक्सर शॉक सेंसर के झूठे अलार्म की स्थिति का सामना करना पड़ता है। यह आमतौर पर तापमान परिवर्तन के कारण होता है जिस पर कार की बॉडी "खेलती है"। झूठे अलार्म का कारण सेंसर की अत्यधिक संवेदनशीलता है।

इसे ठीक करने के लिए आपको निम्नलिखित कार्य करने होंगे:

  • सेंसर की स्थापना का स्थान ढूंढें (अलार्म निर्देशों में इसे वैलेट निर्दिष्ट किया गया है);
  • एक स्क्रूड्राइवर का उपयोग करके दक्षिणावर्त दिशा में समायोजन दृश्य को कम संवेदनशीलता पर समायोजित करें;
  • कार को सुरक्षा मोड पर सेट करके और ग्लास पर टैप करके प्रतिक्रिया सीमा की जांच करें, यदि सेंसर पहले से ही हल्के स्पर्श से चालू हो गया है, तो एक और मोड़ से संवेदनशीलता कम करें।

निर्देश

विशेषज्ञ सेंसर लगाने की सलाह देते हैं फूँक मारनाकार के अंदर शरीर के धातु भागों पर, कार की धुरी के सममित रूप से सापेक्ष। कार की अंडरबॉडी सेंसर लगाने के लिए अनुपयुक्त है, क्योंकि भारी वाहनों के गुजरने के कारण शरीर में होने वाले प्रतिध्वनि कंपन से ट्रिगरिंग हो सकती है। कार बॉडी के प्लास्टिक हिस्से भी स्थापना के लिए अनुपयुक्त हैं, क्योंकि... सेंसर की संवेदनशीलता कम हो जाती है। सबसे अच्छी जगह कार के इंटीरियर और इंजन डिब्बे के बीच की ढाल है।

सेंसर फूँक मारनाइसमें चार तार होते हैं और यह मुख्य अलार्म इकाई के एक विशेष 4-पिन कनेक्टर से जुड़ता है। सेंसर स्वयं, फ़ैक्टरी कॉन्फ़िगरेशन में, दो तरफा टेप का उपयोग करके शरीर के धातु भागों से चिपका होता है। हालांकि, स्वाभिमानी मोटर चालक स्व-टैपिंग शिकंजा के साथ विशेष फास्टनरों का उपयोग करके इसे माउंट करना पसंद करते हैं।

सेंसर पैनल पर उपलब्ध प्रतिरोधों का उपयोग करके स्थापना के दौरान समायोजन मैन्युअल रूप से किया जाता है। एक अवरोधक भौतिक प्रभाव (कमजोर प्रभाव) के बारे में चेतावनी देने के लिए जिम्मेदार है, दूसरा कार बॉडी पर मजबूत प्रभाव होने पर अलार्म संकेत देता है।

दोनों सेंसर नियंत्रणों को तब तक खोलें जब तक वे बंद न हो जाएं (शून्य)। चेतावनी क्षेत्र की संवेदनशीलता को थोड़ा-थोड़ा करके बढ़ाएं (एक समय में एक या दो सर्कल)।

चेतावनी क्षेत्र की संवेदनशीलता को समायोजित करने के बाद, अलार्म क्षेत्र की संवेदनशीलता को समायोजित करने के लिए उसी प्रक्रिया का उपयोग करें। इसे आमतौर पर चेतावनी क्षेत्र से एक या दो मोड़ अधिक सेट किया जाता है।

जोड़ने के बाद, दरवाज़े बंद करें और कार अलार्म सेट करें। फिर, आर्मिंग (30-60 सेकंड) के बाद, अपने हाथ से शरीर को थपथपाकर कार की संवेदनशीलता की जाँच करें। हुड, दरवाजे या छत पर दस्तक न दें, क्योंकि इससे डेंट पड़ सकते हैं। आगे और पीछे के दरवाजे के खंभों पर दस्तक दें। यदि संवेदनशीलता आपके अनुरूप नहीं है, तो प्रतिरोधों को एक या दो बार और कस लें।

विषय पर वीडियो

कृपया ध्यान

डिज़ाइन के अनुसार, शॉक सेंसर इलेक्ट्रोमैग्नेटिक, पीज़ोसेरेमिक और माइक्रोफ़ोन हैं। उनकी प्रतिक्रिया पद्धति के आधार पर, सेंसर को एकल-स्तर और दो-स्तर में विभाजित किया गया है। दो-स्तरीय (दो-ज़ोन) सेंसर वाहन पर मजबूत और कमजोर प्रभावों के बीच अंतर करते हैं और बाहरी प्रभावों (चेतावनी और अलार्म) पर अलग-अलग प्रतिक्रिया करते हैं।

स्रोत:

  • शॉक सेंसर कैसे काम करते हैं?

को उपकरणसही ढंग से काम किया, निस्संदेह, इसे ठीक से काम करना चाहिए। लेकिन समस्या निवारण से पहले, सुनिश्चित कर लें कि आपका उपकरणकनेक्ट हो गया है और सिस्टम इसे पहचान लेता है. एक नया स्थापित करें या एक निष्क्रिय को सक्षम करें उपकरणविंडोज़ ऑपरेटिंग सिस्टम में यह काफी सरल है।

निर्देश

आगे बढ़ने से पहले विकल्पों का उपयोग करके डिवाइस को कनेक्ट करें ऑपरेटिंग सिस्टम, सुनिश्चित करें कि यह भौतिक रूप से जुड़ा हुआ है, अर्थात, अंतर्निहित डिवाइस के सभी आवश्यक इंटरफ़ेस केबल (केबल) उपयुक्त सॉकेट में हैं, और बाहरी उपकरणप्लग इन है और कंप्यूटर से सही ढंग से कनेक्ट है।

जब आप इसे पहली बार चालू करते हैं, तो कुछ डिवाइस स्वचालित रूप से पहचाने जाते हैं और उन्हें उपयोगकर्ता से अतिरिक्त कार्रवाई की आवश्यकता नहीं होती है (उदाहरण के लिए, माउस, स्पीकर)। अन्य मामलों में, सही संचालन के लिए ड्राइवर (वीडियो कार्ड, स्कैनर) स्थापित करना आवश्यक है। इंस्टॉलेशन डिस्क को CD-ROM में डालें, setup.exe, install.exe, या autorun.exe खोलें, या डिस्क के स्वचालित रूप से प्रारंभ होने तक प्रतीक्षा करें। इंस्टॉलर के निर्देशों का पालन करते हुए, ड्राइवर को अपने कंप्यूटर की हार्ड ड्राइव पर इंस्टॉल करें, और यदि आवश्यक हो, तो अपने कंप्यूटर को पुनरारंभ करें। यदि इंस्टॉलेशन डिस्क गायब है, तो हार्डवेयर डेवलपर की आधिकारिक वेबसाइट से ड्राइवर डाउनलोड करें।

सही ढंग से सक्षम करने के लिए नया हार्डवेयर जोड़ें विज़ार्ड का उपयोग करें उपकरण. ऐसा करने के लिए, "प्रारंभ" मेनू से "नियंत्रण कक्ष" पर जाएं और "प्रिंटर और अन्य उपकरण" अनुभाग में वांछित डिवाइस के आइकन का चयन करें, फिर इंस्टॉलर के निर्देशों का पालन करें। स्थापित हार्डवेयर की स्थिति की जांच करने के लिए, ड्राइवरों को स्थापित करने में सहायता प्राप्त करें, या समस्याओं का निदान करने के लिए, नियंत्रण कक्ष में "हार्डवेयर इंस्टॉलेशन" आइकन पर क्लिक करें और उत्पन्न सूची से कुछ चुनें उपकरणजिसे आप कनेक्ट करना चाहते हैं.

सक्षम करने के लिए उपकरण, जो पहले से ही सही ढंग से स्थापित था, लेकिन किसी कारण या किसी अन्य कारण से अस्थायी रूप से निष्क्रिय था, "सिस्टम गुण" विंडो पर कॉल करें। ऐसा करने के लिए, डेस्कटॉप से, "मेरा कंप्यूटर" आइकन पर राइट-क्लिक करें और किसी भी माउस बटन से क्लिक करके "गुण" कमांड का चयन करें, या "प्रारंभ" मेनू के माध्यम से "नियंत्रण कक्ष" दर्ज करें और चुनें "सिस्टम" आइकन.

खुलने वाले सिस्टम गुण संवाद बॉक्स में, हार्डवेयर टैब पर जाएं। इसी नाम वाले बटन पर क्लिक करके इस टैब से "डिवाइस मैनेजर" विंडो खोलें। दूसरा तरीका: स्टार्ट मेनू के माध्यम से, रन कमांड को कॉल करें, खाली फ़ील्ड में mmc devmgmt.msc दर्ज करें और एंटर कुंजी या ओके बटन दबाएं। "डिवाइस मैनेजर" विंडो में, सूची से उस डिवाइस के प्रकार का चयन करें जिसे आप सक्रिय करना चाहते हैं और "+" आइकन पर क्लिक करके या वांछित लाइन पर बाईं माउस बटन से डबल-क्लिक करके डिवाइस की सूची का विस्तार करें।

उपनिर्देशिका से आपको जो चाहिए उसे चुनें उपकरणऔर उस पर राइट क्लिक करें। ड्रॉप-डाउन मेनू से, "एंगेज" कमांड चुनें। एक और तरीका। बायीं माउस बटन से डिवाइस के नाम पर डबल-क्लिक करें या दाएँ माउस बटन से एक बार क्लिक करें और ड्रॉप-डाउन मेनू से "गुण" चुनें। खुलने वाली डिवाइस प्रॉपर्टी विंडो में, "सामान्य" टैब पर जाएं, "डिवाइस एप्लिकेशन" अनुभाग में, ड्रॉप-डाउन सूची में, "यह" लाइन का चयन करें उपकरणप्रयुक्त (सक्षम)"। अपनी पसंद की पुष्टि करें. डिवाइस गुण, डिवाइस मैनेजर और सिस्टम गुण विंडो बंद करें।

विषय पर वीडियो

अपनी कारों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, कई मालिक अपनी कार पर अलार्म सिस्टम स्थापित करने के लिए दौड़ पड़ते हैं - सबसे आम सुरक्षा उपकरण। हालाँकि, कार अलार्म के संचालन में अक्सर अप्रिय खराबी होती है।



निर्देश

सबसे पहले, वह स्थान ढूंढें जहां शॉक सेंसर लगा हुआ है (अलार्म के ऑपरेटिंग निर्देशों में इसे वैलेट भी कहा गया है)। ज्यादातर मामलों में, सुरक्षा स्थापित करते समय खतरे की घंटीकार में, शॉक सेंसर पैनल के नीचे यात्री डिब्बे में स्थापित किया जाता है या पैनल के नीचे फर्श से भी जुड़ा होता है, यानी, एक नियम के रूप में, यह छिपा हुआ होता है।

एक बार जब आप सेंसर का पता लगा लें, तो उस पर समायोजन पेंच का पता लगाएं। एक उपयुक्त स्क्रूड्राइवर का उपयोग करके, इस स्क्रू को घुमाएं और इस तरह शॉक सेंसर की आवश्यक संवेदनशीलता सेट करें, जबकि संकेतों का पालन करें - वैलेट बॉडी पर स्थित तीर, यह दिखाते हुए कि संवेदनशीलता को बढ़ाने या घटाने के लिए आपको स्क्रू को किस दिशा में मोड़ने की आवश्यकता है।

अब अपनी कार का अलार्म सेट करें और कम से कम एक मिनट प्रतीक्षा करें। इसके बाद जांचें कि सेंसर कैसे कॉन्फ़िगर किया गया है। ऐसा करने के लिए, बस अपने हाथ से विंडशील्ड के केंद्र पर प्रहार करें। सबसे अच्छे मामले में, अलार्म केवल काफी मजबूत हाथ के झटके से ही चालू होना चाहिए। यदि आपने कांच को मुश्किल से छुआ है, और खतरे की घंटीपहले से ही "चिल्ला रहा है", सेंसर की संवेदनशीलता कम करें। और यदि कई जोरदार प्रहारों के बाद भी अलार्म को "जागृत" करना संभव नहीं है, तो समायोजन पेंच को घुमाकर संवेदनशीलता को बढ़ाया जाना चाहिए। सुरक्षा अलार्म को मैन्युअल रूप से सेट करने के बाद, इसकी अनुचित सक्रियता बंद होनी चाहिए।

कृपया ध्यान

शॉक सेंसर (शॉक सेंसर)। ऐसा सेंसर यांत्रिक प्रभावों (प्रभाव, हिलना, खटखटाना) को रिकॉर्ड करता है। कार मालिक को पड़ोसी कार की असफल पार्किंग, खिड़कियों और शरीर पर प्रभावों के बारे में, यांत्रिक ब्रेक-इन के प्रयास या टूटे शीशे के माध्यम से प्रवेश के बारे में सूचित करने से प्रभावी ढंग से निपटता है।

उपयोगी सलाह

सेंसर में, एक ओर, उच्च संवेदनशीलता होनी चाहिए ताकि आपकी कार पर कोई प्रयास "मिस" न हो, और दूसरी ओर, इसे बाहरी प्रभावों (गड़गड़ाहट, गुजरते वाहनों, आदि) पर प्रतिक्रिया नहीं करनी चाहिए। सच्चे और झूठे अलार्म को अलग करने के लिए, आधुनिक शॉक सेंसर दो-ज़ोन सिद्धांत पर बनाए गए हैं।

स्रोत:

  • अलार्म सेटिंग

सेंसर फूँक मारना- अलार्म उपकरणों में से एक जो कार पर बाहरी प्रभावों को रिकॉर्ड करता है और तुरंत उनके बारे में जानकारी मालिक तक पहुंचाता है। एकल-स्तरीय सेंसर के विपरीत, दो-स्तरीय सेंसर मजबूत और कमजोर प्रभावों के बीच अंतर करते हैं और अलार्म या चेतावनी संकेत जारी करते हैं।



आपको चाहिये होगा

  • - आश्चर्यचकित कर देना वाले संवेदक।

निर्देश

समायोजन करने से पहले, वाहन के परिचालन निर्देश पढ़ें और स्थापित अलार्म प्रणाली. यदि निर्देश अनुमति देते हैं तो बैटरी को डिस्कनेक्ट करें। यदि इसे बंद नहीं किया जा सकता है, तो समायोजन के दौरान बैटरी को ख़त्म होने से बचाने के लिए आंतरिक प्रकाश फ़्यूज़ को हटा दें।

सेंसर को समायोजित करते समय फूँक मारनाइसकी संवेदनशीलता को ज़्यादा न बढ़ाएं. स्वीकृत मानकों के अनुसार, इस सेंसर के कारण होने वाले अलार्म की संख्या प्रति सुरक्षा चक्र 10 झूठे अलार्म तक सीमित है। इसके बाद सेंसर फूँक मारनाअगली बार हथियारबंद होने तक स्वचालित रूप से बंद हो जाना चाहिए।

समायोजन कार्य करते समय, हवा के झोंकों जैसे मामूली प्रभावों से होने वाले झूठे अलार्म को खत्म करने का प्रयास करें। वांछित संवेदनशीलता सेट करते समय, कार के वजन और मुख्य अलार्म इकाई को माउंट करने की विधि के साथ-साथ उस स्थान के वातावरण को भी ध्यान में रखें जहां आप आमतौर पर कार को पार्क और स्टोर करते हैं।

सेंसर संवेदनशीलता पैमाने पर ध्यान दें फूँक मारना. इसे परंपरागत रूप से कई स्तरों (अक्सर 8 या 10) में विभाजित किया जाता है। इस मामले में, शून्य स्तर सेंसर को बंद करने से मेल खाता है, और अंतिम स्तर अधिकतम संवेदनशीलता से मेल खाता है। फ़ैक्टरी सेटिंग औसत से थोड़ी कम होती है।

एल्गोरिदम



शॉक सेंसर लगाने के बारे में कई दृष्टिकोण हैं। इसके अलावा, वे एक-दूसरे से मौलिक रूप से भिन्न हैं। कुछ विशेषज्ञों के अनुसार, डिवाइस को कार की सतह पर मजबूत और कठोर लगाव के साथ धातु के शरीर के हिस्सों पर स्थापित किया जाना चाहिए। इस दृष्टिकोण में एक बहुत महत्वपूर्ण खामी है: लोहा कंपन के आयाम को कम कर देता है, इसलिए सेंसर का संचालन खराब रूप से प्रभावी हो सकता है। यदि आप डिवाइस सेटिंग्स को अधिकतम संवेदनशीलता पर सेट करते हैं, तो किसी भी कारण से अलार्म बजना शुरू हो सकता है और दूसरों के साथ टकराव का कारण बन सकता है।

अपने क्षेत्र के अन्य विशेषज्ञ फास्टनिंग्स के रूप में प्लास्टिक ज़िप संबंधों का उपयोग करके, वायरिंग हार्नेस पर सेंसर स्थापित करने की सलाह देते हैं।

अन्य कंपनियां कार के इंटीरियर के बीच में सेंसर लगाती हैं, यह बताते हुए कि यह सेंसर के लिए सबसे उपयुक्त जगह है। यहां डिवाइस कार बॉडी के विभिन्न हिस्सों में प्रभावों के प्रति समान संवेदनशीलता प्रदान करता है। इस मामले में, झूठे अलार्म से बचने के लिए सेंसर को अच्छी तरह से सुरक्षित किया जाना चाहिए।

हाल ही में, मुख्य इलेक्ट्रॉनिक अलार्म बोर्ड पर उपकरण स्थापित किए गए हैं। यह समाधान बहुत किफायती है, लेकिन सेंसर के संचालन के लिए हानिकारक है, क्योंकि ऐसे बोर्ड को स्थापित करने के लिए कार पर जगह ढूंढना लगभग असंभव है: इसे बाहरी प्रभावों के प्रति इष्टतम संवेदनशीलता प्रदान करनी चाहिए, और साथ ही, यह कार चोरों के लिए पहुंचना कठिन होगा।

अंततः, सेंसर की सही स्थापना बाहरी प्रभावों के प्रति उसकी प्रतिक्रिया की स्थिरता और सटीकता के साथ-साथ बाहरी या मामूली प्रभावों के कारण झूठे अलार्म की अनुपस्थिति से निर्धारित होती है, उदाहरण के लिए, हवा के झोंके, या तेज ध्वनि प्रभाव तेज आवाज के साथ ट्रक का गुजरना।

विषय पर वीडियो

शॉक सेंसर को स्तर के आधार पर अक्षम करना और इसे एक सुरक्षा चक्र के दौरान असीमित संख्या में वापस चालू करना कुंजी फ़ॉब के बटन 1 को दो बार दबाने से किया जाता है। पहला डबल क्लिक पहले सेंसर स्तर को बंद कर देता है, दूसरा क्लिक दोनों सेंसर स्तरों को बंद कर देता है, तीसरा क्लिक दोनों सेंसर स्तरों को बंद कर देता है, चौथा क्लिक फिर से पहले सेंसर स्तर को बंद कर देता है, और इसी तरह एक सर्कल में।

सेंसर के प्रथम स्तर को अक्षम करना इसके साथ है:

केंद्रीय ब्लॉक-2 आयामों की चमक।

एलईडी कुंजी फ़ॉब - ट्रिगर संकेतक की 2 हरी फ़्लैश और एक मधुर ध्वनि संकेत।

एलसीडी कुंजी फ़ॉब - पास चिह्न और एक मधुर ध्वनि संकेत प्रदर्शित करना।

शॉक सेंसर के दोनों स्तरों को अक्षम करना इसके साथ है:

सेंट्रल ब्लॉक - 3 आकार के फ्लैश।

एलईडी कुंजी फ़ॉब - ट्रिगर संकेतक की 3 हरी फ़्लैश और एक मधुर ध्वनि संकेत।

एलसीडी कुंजी फ़ॉब - पास आइकन और 3 ध्वनि सिग्नल प्रदर्शित करना।

शॉक सेंसर का पुनः सक्रियण निम्न के साथ होता है:

सेंट्रल ब्लॉक -1 फ्लैश आयाम।

एलसीडी कुंजी फ़ॉब - PASS आइकन और 1 ध्वनि संकेत का गायब होना।

अतिरिक्त स्टारलाइन ए4 कार अलार्म सेंसर के संचालन को नियंत्रित करना

अतिरिक्त सेंसर को स्तर के आधार पर अक्षम करना और इसे एक सुरक्षा चक्र के दौरान असीमित संख्या में वापस चालू करना कुंजी फ़ॉब के बटन 2 को दो बार दबाने से किया जाता है। पहला डबल क्लिक पहले सेंसर स्तर को बंद कर देता है, दूसरा क्लिक दोनों सेंसर स्तरों को बंद कर देता है, तीसरा क्लिक दोनों सेंसर स्तरों को बंद कर देता है, चौथा क्लिक फिर से पहले सेंसर स्तर को बंद कर देता है, और इसी तरह एक सर्कल में।

सेंसर के प्रथम स्तर को अक्षम करना इसके साथ है:

सेंट्रल ब्लॉक - 4 आकार के फ्लैश।

एलईडी कुंजी फ़ॉब - ट्रिगर संकेतक की 4 हरी फ़्लैश और एक मधुर ध्वनि संकेत।

एलसीडी कुंजी फ़ॉब - PASS 2 आइकन और एक मधुर ध्वनि संकेत प्रदर्शित करना।

शॉक सेंसर के दोनों स्तरों को अक्षम करना इसके साथ है:

सेंट्रल ब्लॉक - 5 आकार के फ्लैश।

एलईडी कुंजी फ़ॉब - ट्रिगर संकेतक की 5 हरी फ़्लैश और एक मधुर ध्वनि संकेत।

एलसीडी कुंजी फ़ॉब - PASS 2 आइकन और 3 ध्वनि संकेत प्रदर्शित करना।

शॉक सेंसर का पुनः सक्रियण निम्न के साथ होता है:

सेंट्रल ब्लॉक-1 फ्लैश आयाम।

ध्वनि संकेत के साथ एलईडी कुंजी फ़ॉब -1

एलसीडी कुंजी फ़ॉब - PASS 2 आइकन और 1 ध्वनि संकेत का गायब होना।

स्टारलाइन ए4 अलार्म सिस्टम के अतिरिक्त चैनल नंबर 1 (प्रोग्रामेबल फ़ंक्शन नंबर 9) का नियंत्रण

अतिरिक्त चैनल नंबर 1 (पीला-काला तार) को अलार्म ऑपरेटिंग मोड की परवाह किए बिना दूर से सक्रिय किया जा सकता है। चैनल ऑपरेशन की अवधि 1 सेकंड, 10 सेकंड, 30 सेकंड या बिना समय सीमा (लैच मोड) है, जो प्रोग्रामयोग्य फ़ंक्शन नंबर 9 की स्थिति द्वारा निर्धारित की जाती है।

कुंजी फ़ॉब के बटन 2 को क्रमिक रूप से दबाने से चैनल सक्रिय हो जाता है। पुष्टि का पालन किया जाएगा:

केंद्रीय इकाई - 3 आकार के फ्लैश और आउटपुट सक्रियण (पीला-काला तार)

एलईडी कुंजी फ़ॉब - लाल एआरएम संकेतक रोशनी और 3 बीप।

एलसीडी कुंजी फ़ॉब - 3 बीप। यदि चैनल का उपयोग ट्रंक को दूरस्थ रूप से अनलॉक करने के लिए किया जाता है, तो ट्रंक को अनलॉक करने के बाद, कुंजी फ़ॉब संकेतक पर एक चमकता आइकन दिखाई देगा।

टिप्पणी!जब सुरक्षा मोड चालू होता है, तो ट्रंक क्षेत्र, शॉक सेंसर और अतिरिक्त सेंसर को ट्रंक लॉक होने तक बायपास कर दिया जाता है। सेंसर को बायपास करने की समाप्ति की पुष्टि करने के लिए, कुंजी फ़ोब से 1 बीप सुनाई देगी, और खुले ट्रंक का चमकता आइकन गायब हो जाएगा।

स्टारलाइन ए4 कार अलार्म के अतिरिक्त चैनल नंबर 2 (प्रोग्रामेबल फ़ंक्शन नंबर 6) का नियंत्रण

अतिरिक्त चैनल नंबर 2 (नीला तार) प्रोग्रामयोग्य फ़ंक्शन नंबर 6 के ऑपरेटिंग मोड के आधार पर स्वचालित रूप से सक्रिय होता है।

मोड 1 - सुरक्षा मोड बंद होने पर और साथ ही सुरक्षा मोड में अलार्म सिग्नल दिखाई देने पर चैनल 30 सेकंड के लिए स्वचालित रूप से सक्रिय हो जाता है। इस मोड का उपयोग, उदाहरण के लिए, "विनम्र" आंतरिक प्रकाश व्यवस्था को चालू करने के लिए किया जा सकता है।

मोड 2 - सुरक्षा मोड चालू होने पर चैनल 30 सेकंड के लिए स्वचालित रूप से सक्रिय हो जाता है। जब चैनल चल रहा हो, तो शॉक सेंसर बंद हो जाता है। इस मोड का उपयोग, उदाहरण के लिए, क्रम से 4 कार खिड़कियों को स्वचालित रूप से ऊपर उठाने के लिए किया जा सकता है।

मोड 3 - सुरक्षा मोड चालू होने पर चैनल 15 सेकंड के लिए स्वचालित रूप से सक्रिय हो जाता है। जब चैनल चल रहा हो, तो शॉक सेंसर बंद हो जाता है। इस मोड का उपयोग, उदाहरण के लिए, एक ही समय में 2 कार खिड़कियों को स्वचालित रूप से ऊपर उठाने के लिए किया जा सकता है।

मोड 4 - कुंजी फ़ॉब के बटन 2 के हर एक प्रेस के साथ सुरक्षा मोड बंद होने के बाद चैनल 0.8 सेकंड के लिए स्वचालित रूप से सक्रिय हो जाता है। सुरक्षा मोड बंद होने पर इस मोड का उपयोग दरवाजे के ताले को 2-चरणीय अनलॉक करने के कार्य को लागू करने के लिए किया जा सकता है। 2-चरणीय अनलॉकिंग फ़ंक्शन को लागू करने के लिए, ड्राइवर के दरवाज़े के लॉक और अन्य दरवाज़े के ताले को पृष्ठ 43 पर दिए गए आरेख के अनुसार जोड़ा जाना चाहिए। इस मामले में, जब सुरक्षा मोड बंद हो जाता है, तो केवल ड्राइवर का दरवाज़ा अनलॉक होगा . शेष दरवाजों को दूरस्थ रूप से अनलॉक करने के लिए, आपको अतिरिक्त चैनल आउटपुट को सक्रिय करना होगा।

Starline a4 अलार्म कुंजी फ़ॉब्स पर लॉकिंग बटन

कुंजी फ़ॉब के बटनों की लॉकिंग कुंजी फ़ॉब के बटन 1 और 3 को एक साथ एक बार दबाने से सक्रिय हो जाती है। पुष्टि का पालन किया जाएगा:

फीडबैक के बिना कुंजी फ़ॉब - किसी भी बटन को दबाने के साथ एलईडी संकेतक का हरा फ्लैश होता है।

एलईडी कुंजी फ़ॉब - हरा DISARM संकेतक रोशनी और 1 ध्वनि संकेत। किसी भी बटन को दबाने पर DISARM संकेतक का हरा फ्लैश चमकता है।

एलसीडी कुंजी फ़ॉब - बटन लॉक आइकन और 1 ध्वनि संकेत प्रदर्शित करता है। o कुंजी फ़ॉब के बटनों की लॉकिंग को एक बार कुंजी फ़ॉब के बटन 2 और 3 को एक साथ दबाकर बंद किया जाता है।

स्टारलाइन ए4 कार अलार्म का वैलेट सर्विस मोड

सुरक्षा और चोरी-रोधी अलार्म फ़ंक्शंस को अस्थायी रूप से अक्षम करने के लिए, उदाहरण के लिए, कार को किसी स्टेशन पर स्थानांतरित करते समय सेवावैलेट सेवा मोड को सक्षम करने की अनुशंसा की जाती है।

वैलेट सेवा मोड में, फ़ंक्शन काम करना जारी रखता है रिमोट कंट्रोलदरवाज़े के ताले को लॉक/अनलॉक करना, अतिरिक्त चैनलों को नियंत्रित करना, "खोज" मोड चालू करना।

सेवा सक्षम/अक्षम करें वैलेट मोडकुंजी फ़ॉब के बटन 2 और 1 को क्रमिक रूप से दबाकर सुरक्षा मोड को बंद और इग्निशन को बंद किया जाता है।

समावेश सेवा मोडवैलेट के साथ है:

केंद्रीय ब्लॉक - एलईडी संकेतक के आयाम और प्रकाश व्यवस्था की 4 चमक।

एलईडी कुंजी फ़ॉब - RUN संकेतक का नारंगी फ्लैश और एक मधुर ध्वनि संकेत।

एलसीडी चाबी का गुच्छा - वैलेट आइकन और एक मधुर ध्वनि संकेत प्रदर्शित करता है।

वैलेट सेवा मोड को बंद करने के साथ-साथ यह भी होता है:

केंद्रीय ब्लॉक - आयामों की 3 चमक और एलईडी संकेतक का बुझना।

एलईडी कुंजी फ़ॉब - एआरएम संकेतक का हरा फ्लैश और एक मधुर ध्वनि संकेत।

एलसीडी चाबी का गुच्छा - वैलेट आइकन और एक मधुर ध्वनि संकेत का गायब होना।

स्टारलाइन ए4 अलार्म सिस्टम की मेमोरी में दर्ज की फ़ॉब्स की संख्या का नियंत्रण

अलार्म मेमोरी में दर्ज कुंजी फ़ॉब की संख्या को इग्निशन चालू होने पर कुंजी फ़ॉब के बटन 3 को एक बार दबाने के बाद कार के डैशबोर्ड पर एलईडी संकेतक की फ्लैश की संख्या द्वारा नियंत्रित किया जाता है।

वाहन की स्थिति और अलार्म ऑपरेटिंग मोड की निगरानी (केवल स्टारलाइन ए4, ए2 मॉडल के लिए)

फीडबैक के साथ रिमोट कंट्रोल पर बटन 3 को एक बार दबाने से वाहन की स्थिति की निगरानी की जाती है। उत्तर होगा:

एलईडी कुंजी फ़ॉब - एक मधुर संकेत बजेगा और कार की वर्तमान स्थिति और अलार्म के अनुरूप संकेतक प्रकाश करेंगे।

एलसीडी कुंजी फ़ॉब - एक मधुर संकेत बजेगा और संकेतक कार की स्थिति और अलार्म ऑपरेटिंग मोड प्रदर्शित करेगा।

स्टारलाइन ए4 अलार्म पुश-बटन स्विच की सेवाक्षमता की निगरानी करना

अलार्म सिस्टम दरवाजे, हुड और ट्रंक के लिए पुश-बटन स्विच की सेवाक्षमता की निगरानी करने की क्षमता प्रदान करता है। सुरक्षा मोड बंद होने और इग्निशन चालू होने पर दरवाजे, हुड या ट्रंक को खोलने पर अलार्म एलईडी संकेतक चमकता है। यदि एलईडी संकेतक नहीं जलता है, तो इसका मतलब है कि संबंधित पुशबटन स्विच दोषपूर्ण है।

रेडियो नियंत्रण आदेशों के स्वागत क्षेत्र की निगरानी करना

स्टारलाइन ए4, ए2 मॉडल में, फीडबैक के साथ कुंजी फ़ॉब्स से नियंत्रण आदेश प्राप्त करने के क्षेत्र में वाहन के स्थान को नियंत्रित करना संभव है। कुंजी फ़ॉब पर किसी भी बटन को दबाने के बाद रिसेप्शन क्षेत्र को छोड़ने पर कुंजी फ़ॉब से एक मंद ध्वनि संकेत आता है।

ध्यान!बटन दबाने के बाद 5 सेकंड की देरी से कुंजी फ़ॉब की बीप बज सकती है।

एलसीडी कुंजी फ़ॉब बैटरी चार्ज नियंत्रण

एलसीडी कुंजी फ़ॉब पर एक आइकन का प्रदर्शन इसे बदलने की आवश्यकता को इंगित करता है।

अलार्म स्थिति का एलईडी संकेत स्टारलाइन ए4

विभिन्न ऑपरेटिंग मोड में अलार्म स्टारलाइन a4 डैशबोर्ड पर स्थापित एलईडी संकेतक अलग तरह से चमकता है।

स्टारलाइन ए4 कार अलार्म कुंजी फ़ॉब कोड रिकॉर्ड करना

स्टार लाइन ए4 अलार्म मेमोरी में कुल 4 की फ़ॉब्स संग्रहीत किए जा सकते हैं। सुरक्षा मोड बंद होने पर कुंजी फ़ॉब कोड निम्नलिखित क्रम में रिकॉर्ड किए जाते हैं:

1. इग्निशन बंद होने पर, वैलेट सर्विस बटन को 7 बार दबाएं।

2. इग्निशन चालू करें. 7 सायरन बीप और 7 एलईडी फ्लैश का पालन किया जाएगा, जो कुंजी फ़ॉब रिकॉर्डिंग मोड में प्रवेश की पुष्टि करेगा।

3. बटन 1 और 2 को एक साथ लंबे समय तक दबाकर, पहली कुंजी फ़ॉब को लिखें। कुंजी फ़ॉब की सफल रिकॉर्डिंग की पुष्टि करने के लिए, 1 सायरन ध्वनि बजेगी। यदि 10 सेकंड के भीतर अलार्म को कुंजी फ़ॉब सिग्नल प्राप्त नहीं होता है, तो यह स्वचालित रूप से रिकॉर्डिंग मोड से बाहर निकल जाएगा और आयामों के 5 फ्लैश का पालन किया जाएगा।

4. सभी रिकॉर्ड करने योग्य कुंजी फ़ॉब के लिए चरण 3 दोहराएँ। प्रत्येक नए कुंजी फ़ॉब की रिकॉर्डिंग की पुष्टि ध्वनि संकेतों की संबंधित संख्या से की जाती है।

5. इग्निशन बंद करें. रिकॉर्डिंग मोड से बाहर निकलने की पुष्टि करते हुए, आयामों की 5 फ़्लैश होंगी।

ध्यान!नए कुंजी फ़ॉब रिकॉर्ड करते समय, आपको पुराने कुंजी फ़ॉब को भी फिर से लिखना होगा, अन्यथा वे अलार्म मेमोरी से हटा दिए जाएंगे।

Starline a4 अलार्म का अंतर्निर्मित शॉक सेंसर सेट करना

शॉक सेंसर की संवेदनशीलता को समायोजित करने के लिए मोड को चालू/बंद करना सुरक्षा मोड बंद होने और इग्निशन बंद होने पर कुंजी फ़ॉब के बटन 2 और 3 को एक साथ लंबे समय तक दबाकर किया जाता है। यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि कुंजी फ़ॉब के बटन 2 को कुंजी फ़ॉब के बटन 3 को दबाने के संबंध में समय से थोड़ा पहले दबाया जाना चाहिए।

प्रोग्रामिंग मोड का सक्रियण सायरन के आयामों और ध्वनि संकेतों के 1 फ्लैश के साथ होता है, जो पहले से निर्धारित संवेदनशीलता स्तर को इंगित करेगा। सायरन ध्वनि संकेतों और शॉक सेंसर संवेदनशीलता स्तर के बीच पत्राचार की तालिका नीचे दी गई है।

सेंसर की संवेदनशीलता को कुंजी फ़ॉब के बटन 1 या 2 को एक बार दबाने से समायोजित किया जाता है। हर बार जब आप कुंजी फ़ॉब का बटन 1 दबाते हैं, तो सेंसर की संवेदनशीलता एक स्तर कम हो जाती है। हर बार जब आप कुंजी फ़ॉब का बटन 2 दबाते हैं, तो सेंसर की संवेदनशीलता एक स्तर बढ़ जाती है। चयनित संवेदनशीलता स्तर को तालिका के अनुसार ध्वनि संकेतों द्वारा नियंत्रित किया जा सकता है।

आवश्यक संवेदनशीलता स्तर निर्धारित करने के बाद, कार की बॉडी पर आवश्यक बल से प्रहार करें। अलार्म उचित संख्या में अलार्म के साथ प्रतिक्रिया देगा।

यदि चयनित सेंसर संवेदनशीलता स्तर आपको संतुष्ट करता है, तो कुंजी फ़ॉब के बटन 2 और 3 को एक साथ लंबे समय तक दबाकर प्रोग्रामिंग मोड बंद कर दिया जाता है। आयामों के 2 फ्लैश और फीडबैक के साथ कुंजी फ़ॉब से एक मधुर संकेत प्रोग्रामिंग मोड से बाहर निकलने की पुष्टि करेगा।

कार अलार्म Starline a4 को आपातकालीन रूप से निष्क्रिय करने के लिए व्यक्तिगत कोड

सुरक्षा मोड या एंटी-बर्गलरी मोड के आपातकालीन निष्क्रियकरण के लिए व्यक्तिगत कोड में दो नंबर होते हैं, जिनमें से प्रत्येक का मान 1 से 4 तक हो सकता है।

स्टारलाइन ए4 अलार्म फ़ैक्टरी व्यक्तिगत कोड -11 के साथ आपूर्ति किए जाते हैं। अलार्म सिस्टम के संचालन के दौरान, कोड को कई बार पुन: प्रोग्राम किया जा सकता है। आपकी कार पर अलार्म स्थापित करने के बाद, फ़ैक्टरी कोड को एक नए कोड में बदलने की अनुशंसा की जाती है, जो केवल आपको ज्ञात हो।

नया व्यक्तिगत कोड सेट करने के लिए एल्गोरिदम कार अलार्म स्टारलाइन Twage A4 अगला है:

1. प्रोग्राम करने योग्य फ़ंक्शन नंबर 5 सक्षम करें।

2. इग्निशन बंद होने पर सर्विस बटन को 4 बार दबाएं। बटन के प्रत्येक प्रेस के साथ एलईडी संकेतक प्रकाशमान होता है।

3. इग्निशन चालू करें. 4 सायरन बीप होंगे।

4. वैलेट सर्विस बटन को 1 बार दबाएं। नए कोड के पहले अंक को सेट करने के लिए मोड में प्रवेश की पुष्टि करते हुए 1 सायरन ध्वनि आएगी।

5. 5 सेकंड के भीतर, कुंजी फ़ॉब बटन दबाकर, नए व्यक्तिगत कोड का पहला नंबर दर्ज करें। बटन 1 का एक छोटा सा प्रेस - संख्या 1 से मेल खाता है; बटन 2 का संक्षिप्त प्रेस - संख्या 2; बटन 3 का संक्षिप्त प्रेस - संख्या 3; बटन 1 - संख्या 4 को क्रमिक रूप से दबाने पर कुंजी फ़ॉब ध्वनि संकेतों की संगत संख्या देगा।

6. वैलेट सर्विस बटन को 1 बार दबाएं। नए स्टार लाइन ट्वेज ए4 अलार्म कोड के दूसरे अंक को सेट करने के लिए मोड में प्रवेश की पुष्टि करते हुए 2 सायरन बीप का पालन किया जाएगा।

7. 5 सेकंड के अंदर की-फोब बटन दबाकर नए पर्सनल कोड का दूसरा नंबर दर्ज करें। बटन 1 को थोड़ी देर दबाने से संख्या 1 से मेल खाती है; बटन 2 का संक्षिप्त प्रेस - संख्या 2; बटन 3 का संक्षिप्त प्रेस - संख्या 3; बटन 1 - संख्या 4 को क्रमिक रूप से दबाने पर कुंजी फ़ॉब ध्वनि संकेतों की संगत संख्या देगा।

8. नया व्यक्तिगत कोड सेट करने के मोड से बाहर निकलना इग्निशन बंद करने के बाद या स्वचालित रूप से होता है यदि 10 सेकंड के भीतर कोई कार्रवाई नहीं की जाती है। आयामों की 5 झलकियाँ अनुसरण करेंगी।

स्थापित व्यक्तिगत कोड डायल करने का एल्गोरिदम इस प्रकार है:

1. यदि प्रोग्रामयोग्य फ़ंक्शन संख्या 5 सक्षम है, तो कब खुला दरवाज़ाइग्निशन चालू करें और वैलेट सेवा बटन को व्यक्तिगत कोड की पहली संख्या के बराबर आवश्यक संख्या में दबाएं।

2. इग्निशन को स्विच करें और वैलेट सर्विस बटन को व्यक्तिगत कोड के दूसरे नंबर के बराबर आवश्यक संख्या में दबाएं।

3. इग्निशन बंद करें. यदि कोड सही ढंग से दर्ज किया गया है, तो अलार्म सुरक्षा मोड या चोरी-रोधी मोड को बंद कर देगा।

इंजन स्टार्टिंग मॉड्यूल स्टार लाइन 02 के साथ कार अलार्म ऑपरेशन (वैकल्पिक)

यदि आप StarLine 02 इंजन स्टार्टिंग मॉड्यूल को एक विशेष 3-पिन कनेक्टर के माध्यम से Starline a4 सेंट्रल अलार्म यूनिट से कनेक्ट करते हैं, तो इंजन को दूरस्थ रूप से शुरू / बंद करना, टाइमर का उपयोग करके स्वचालित इंजन स्टार्ट फ़ंक्शन को सक्षम करना, टर्बो टाइमर को सक्षम करना संभव हो जाता है। गैसोलीन या डीजल इंजन के साथ मैनुअल या स्वचालित ट्रांसमिशन वाली कारों पर कार्य करें। अलार्म सिस्टम और इंजन स्टार्टिंग मॉड्यूल के बीच बातचीत एक द्विदिश डेटा बस (एक सिग्नल तार) के माध्यम से की जाती है।

रिमोट इंजन स्टार्ट/स्टॉप- कुंजी फ़ॉब के बटन 1 को क्रमिक रूप से दबाकर किया गया।

टाइमर द्वारा स्वचालित इंजन स्टार्ट फ़ंक्शन को सक्षम/अक्षम करना- कुंजी फ़ॉब के बटन 1 और 2 को क्रमिक रूप से दबाकर किया गया।

टर्बो टाइमर फ़ंक्शन को 1, 3 या 6 मिनट के लिए सक्रिय करें(इग्निशन कुंजी के बिना इंजन संचालन के लिए समर्थन) इग्निशन बंद होने पर स्वचालित रूप से किया जाता है, बशर्ते कि लॉन्च मॉड्यूल का फ़ंक्शन नंबर 1 प्रोग्राम किया गया हो।

ऑपरेशन के दौरान स्टारलाइन 02 इंजन स्टार्टिंग मॉड्यूल के कार्यों और ऑपरेटिंग मोड की प्रोग्रामिंग कुंजी फ़ॉब से की जाती है।

टिप्पणी!अधिक विस्तृत विवरणस्टार्टिंग मॉड्यूल के साथ अलार्म सिस्टम के संचालन के लिए, स्टारलाइन 02 इंजन स्टार्टिंग मॉड्यूल के लिए ऑपरेटिंग और इंस्टॉलेशन निर्देश देखें

शॉक सेंसर डिवाइस का उद्देश्य कार के विभिन्न हिस्सों पर शारीरिक प्रभाव पर प्रतिक्रिया करना है। है अभिन्न अंगअधिकांश सुरक्षा प्रणालियाँ। सेंसर को झटके के प्रति बहुत संवेदनशील होना चाहिए, लेकिन बाहरी आवाज़ों पर प्रतिक्रिया नहीं करनी चाहिए: गुजरती कार का शोर, गड़गड़ाहट की गड़गड़ाहट। यदि पहिए या बॉडी पर हल्का प्रभाव पड़ता है, तो यह एक संक्षिप्त चेतावनी संकेत उत्सर्जित करता है कि कार सुरक्षा प्रणाली द्वारा संरक्षित है; यदि कोई मजबूत प्रभाव होता है, तो सायरन अलार्म का एक पूरा सेट जारी करता है। मजबूत और कमजोर प्रभावों की प्रतिक्रिया को अलग करने के लिए, सेंसर में दो प्रतिक्रिया क्षेत्र हैं।

शॉक सेंसर की स्थापना के स्थान के संबंध में कोई नियम नहीं हैं। यात्री डिब्बे के अंदर या धातु बॉडी पर स्थापित किया जा सकता है। कार के प्रत्येक हिस्से पर प्रभाव के लिए सेंसर की एक समान प्रतिक्रिया सुनिश्चित करने के लिए इंजन डिब्बे और यात्री डिब्बे के बीच ढाल पर केबिन के केंद्र में सबसे अच्छी जगह है। झूठे अलार्म से बचने के लिए, सेंसर को मजबूती से सुरक्षित किया जाना चाहिए। आपको इसे कार के निचले हिस्से में स्थापित नहीं करना चाहिए; यह गुजरने वाले भारी वाहनों की प्रतिध्वनि से चालू हो जाएगा।


फिलहाल सस्ते में सुरक्षा प्रणालियाँसर्किट और संवेदनशील तत्व सीधे मुख्य अलार्म बोर्ड पर स्थापित होते हैं। यह किफायती है, सुंदर दिखता है, लेकिन सेंसर की गुणवत्ता कम कर देता है। उपयुक्त स्थापना स्थान ढूंढना बहुत कठिन है इलेक्ट्रॉनिक बोर्ड, ताकि यह प्रभाव के प्रति सर्वोत्तम संवेदनशीलता प्रदान करे और कार चोरों के लिए दुर्गम हो।


शॉक सेंसर के चार तार मुख्य अलार्म बोर्ड पर एक विशेष कनेक्टर से जुड़े होते हैं, जिसमें इस उद्देश्य के लिए चार आउटपुट होते हैं। डिवाइस स्वयं, मानक के रूप में, दो तरफा टेप का उपयोग करके शरीर से जुड़ा हुआ है। लेकिन आमतौर पर, विश्वसनीयता के लिए, कार मालिक स्वयं-टैपिंग शिकंजा के साथ या विशेष फास्टनरों का उपयोग करना पसंद करते हैं।


इस्तेमाल किया गया अलग-अलग तरीकेसेंसर संवेदनशीलता सेटिंग्स। इनमें से एक अर्ध-स्वचालित है। प्रशिक्षण मोड में, इंस्टॉलर शरीर पर हल्का और मजबूत प्रभाव डालता है। अंतर्निर्मित माइक्रोप्रोसेसर इन झटकों को तीव्रता के आधार पर याद रखता है और अलग करता है। समायोजन में आसानी एक बड़ी खामी को छिपाती है: टायर और शरीर पर मजबूत और कमजोर प्रभावों को गलत तरीके से निर्धारित किया जा सकता है।


कॉन्फ़िगर करने का दूसरा तरीका मैन्युअल है. यह सेंसर की स्थापना के दौरान उसके पैनल पर प्रतिरोधों का उपयोग करके किया जाता है। प्रतिरोधों में से एक मजबूत झटके के लिए सिस्टम की खतरनाक प्रतिक्रिया के लिए जिम्मेदार है, दूसरा कमजोर झटके के लिए चेतावनी ध्वनि के लिए जिम्मेदार है।


सेंसर को परीक्षण विधि का उपयोग करके कॉन्फ़िगर किया गया है। दोनों नियंत्रणों को शून्य पर सेट करें (पूरी तरह घुमाएँ)। चेतावनी संकेत क्षेत्र की संवेदनशीलता को थोड़ा-थोड़ा करके बढ़ाएं (रोटेशन के 1-2 घेरे बनाएं)। अलार्म ज़ोन संवेदनशीलता सेट करते समय उसी तरह आगे बढ़ें। अक्सर, इस क्षेत्र को सेट करने के लिए चेतावनी क्षेत्र की संवेदनशीलता से 1-2 मोड़ अधिक की आवश्यकता होती है।


सेंसर सेटिंग्स की जांच करने के लिए, कार के दरवाजे बंद करें और अलार्म चालू करें। थोड़ी देर रुकें - लगभग 1 मिनट। कार के विभिन्न हिस्सों को हल्के से थपथपाकर अलार्म की समग्र प्रतिक्रिया की जाँच करें। तय करें कि शॉक सेंसर के किस संवेदनशीलता स्तर पर रुकना है। चेतावनी और अलार्म ज़ोन सेटिंग अलग से की जाती हैं। ट्यूनिंग करते समय, प्रतिरोधों को तब तक थोड़ा-थोड़ा करके समायोजित करें जब तक आपको सर्वोत्तम परिणाम न मिल जाए। इस सेटअप विधि में अधिक समय लगता है लेकिन यह अधिक विश्वसनीय है।


शॉक सेंसर का मुख्य तत्व इसका सेंसिंग तत्व है, जो भौतिक झटके को विद्युत सिग्नल में परिवर्तित करता है। इस तत्व के प्रकार के आधार पर शॉक सेंसर को विभाजित किया जाता है: माइक्रोफोन, पीज़ोसेरेमिक, इलेक्ट्रोमैग्नेटिक, एनालॉग और डिजिटल (माइक्रोप्रोसेसर-आधारित)।

बहुत बार, उन कारों के मालिक जिन्होंने पहले स्टारलाइन सुरक्षा प्रणाली स्थापित की है, उन्हें अलार्म सिस्टम के "गलत" सक्रियण की समस्या का सामना करना पड़ता है। और ऐसा लगता है कि इंस्टॉलेशन हाल ही में खरीदा गया था, और पहली बार में यह ठीक से काम कर रहा था, लेकिन स्टारलाइन अलार्म का शॉक सेंसर अभी भी उन क्षणों में बंद हो जाता है जब कार के आसपास कोई नहीं होता है। स्वाभाविक रूप से, ऐसे मामलों में बहुत असुविधा होती है, और यहां तक ​​​​कि एक गलत संकेत भी तनावपूर्ण भावनाओं का कारण बनता है।

हम पहले ही लिख चुके हैं कि कभी-कभी ऐसा क्यों होता है, लेकिन इस लेख में हम यह पता लगाने की कोशिश करेंगे कि इस तरह के भाग्य से खुद को कैसे बचाया जाए, साथ ही मौजूदा समस्याग्रस्त स्थिति को भी ठीक किया जाए। इस सामग्री में सेंसर के झूठे अलार्म के सबसे सामान्य कारण, उनका विस्तृत विश्लेषण, साथ ही इस सामान्य समस्या को हल करने के तरीके शामिल होंगे।

यदि आपको अचानक कोई समस्या आती है और स्टारलाइन अलार्म शॉक सेंसर अचानक बंद हो जाता है, तो आपको यथासंभव स्थिति को समझना चाहिए और अग्रदूतों को खोजने का प्रयास करना चाहिए। आस-पास से गुजरने वाली कारों से अलार्म बजता है या नहीं? क्या अलार्म नियमित रूप से बजता है या नहीं, और यदि नहीं, तो दिन के किस समय? कभी-कभी ऐसे मामले हो सकते हैं जब ड्राइवरों ने देखा कि "स्टारलाइन" उन क्षणों में सक्रिय थी जब हैंडब्रेक चालू था। अग्रदूतों से निपटने और सिग्नल के मूल कारण को समझने के बाद, आप समस्या के सार को समझ सकते हैं और इसे खत्म कर सकते हैं।

झूठी सकारात्मकता के साथ सबसे आम समस्या गलत तरीके से कॉन्फ़िगर किया गया सिस्टम है। सुरक्षात्मक प्लेटफ़ॉर्म स्थापित करने वाले कार सेवा कर्मचारियों का विस्मयादिबोधक: “जैसे ही उन्होंने इसे स्थापित किया, यह काम करने लगा! इसका मतलब है कि आपने खुद को नुकसान पहुंचाया है..." इस मामले में अनुपयुक्त हैं, क्योंकि अक्सर इंस्टॉलेशन में त्रुटियां कुछ समय के बाद दिखाई देती हैं।


यदि सभी सावधानियां बरती जाएं और आम तौर पर स्वीकृत नियमों का पालन किया जाए तो सेंसर की बढ़ी हुई संवेदनशीलता को स्वयं ठीक किया जा सकता है। स्टारलाइन शॉक सेंसर स्थापित करने से उन मामलों में मदद मिल सकती है जहां सेंसर और संचार मॉड्यूल का डिज़ाइन क्षतिग्रस्त हो गया है। ऐसी स्थितियाँ सुरक्षात्मक प्रणालियों के क्षतिग्रस्त होने या लंबे समय तक खराब रहने के कारण होती हैं।

सेंसर और संचार मॉड्यूल लूप एक दूसरे के करीब स्थित हो सकते हैं, जबकि उनसे निकलने वाली रेडियो तरंगों को रोक सकते हैं और सिग्नल को ट्रिगर कर सकते हैं। इस मामले में, उन्हें स्वीकार्य दूरी पर अलग करने का प्रयास करें। एक अन्य सामान्य मामला स्टारलाइन प्लेटफ़ॉर्म का अनुचित बन्धन हो सकता है। मुख्य फास्टनर के रूप में उपयोग की जाने वाली प्लास्टिक सामग्री, प्रभावों से विरूपण, या ऊंचे तापमान के प्रभाव के कारण क्षतिग्रस्त हो सकती है। इसलिए, आप माउंट को मेटल बेस से बदलकर झूठे अलार्म से छुटकारा पा सकते हैं।


पूरा स्थिर सुरक्षात्मक प्रणालीस्टार लाइन

अक्सर, ड्राइवर "गीले" मौसम के दौरान अलार्म बजने की शिकायत करते हैं: बारिश, कोहरा, बर्फबारी। चाबी का गुच्छा कार के टूटने या दरवाजे पर चोट लगने के बारे में एक संदेश प्रदर्शित करता है। इस घटना का मुख्य कारण सर्किट में नमी का आना बताया जाता है, जो बाद में खत्म हो जाती है। समस्या से छुटकारा पाने के लिए, आपको यह पता लगाना चाहिए कि कंडेनसेट किस ताले में प्रतिक्रिया का कारण बन रहा है, और इसे नमी से अलग करें।

इसके अलावा, अधिकांश उल्लंघन केवल खराब गुणवत्ता वाले सामान के आप तक पहुंचने के कारण हो सकते हैं। "लॉन्ग-लिवर" को सरल तरीके से जांचा जा सकता है: सेंसर सेटिंग्स में, संवेदनशीलता को न्यूनतम तक कम करें। आमतौर पर ऐसी स्थितियों में सिग्नल को पार करने में अभी भी समय लगता है, और ऐसे सेंसर को सेवा योग्य सेंसर से बदला जाना चाहिए।