Что ж... Решил я вернуться к написанию гайдов (Давно я этим не занимался да и к тому же последнее время в базе гайдов вообще 0, #unhappy# следовательно нужно что-то делать #exciting#)

Сегодняшний герой моего обзора - немецкий тяжелый танк 9-го уровня Е-75

Итак,начну я с свой рассказ как обычно с исторической справки:

• Немецкий тяжелый танк девятого уровня, обладает прекрасными подвижностью и бронированием. Уверенно чувствует себя как в обороне, так и на острие атаки. В 1945 году E-75 должен был стать основным немецким тяжелым танком, заменив собой «PzKpfw VIB Tiger II», но работы над танком не вышли за стадию эскизного проектирования.Предшественник сверхтяжелого танка E-100.

Перейдем к детальному обзору нашего подопечного:

Плюсы:

• Очень хорошая динамика
• Ооочень бронированные влд и топовая башня
• Масса в 88т позволяющая нам таранить всех кого не лень не боясь получить урон (за исключением мыша и яги е100 #haha# #haha#)
• Превосходное топовое орудие (Всем известный маусган)
• Просто суперские углы наклона брони - танковать на этом танке одно удовольствие

Минусы:

• Склонность к повреждениям модулей и экипажа (В частности наводчика,командира и,ввиду передного расположения трансмиссии - двигателя)
• Командирская башенка которая пробивается в клинче без проблем (спасают опять же всем известные повороты башней влево-вправо во время кд находясь "на мушке" которыми многие увы пренебрегают)
• Высокая вероятность возникновения пожара из-за переднего расположения трансмиссии (Рекомендую автоматический огнетушитель,а в сявзи с проскочившей инфой о том,что танки 8-10 лвл с передним расположением трансмисси при попадании в оную гореть не будут можно рассматривать вариант с шоколадкой)
• Разворот на 180 градусов при сплеше от арты в гуслю (Вот это меня первое время реально бесило.Едешь себе едешь и тут бах арта сплешем и танк на 180 градусов разворачивается)

Резюме

По сути дела мы имеем сильно доработанный Тигр 2 с куда большей броней,мощным и точным орудием,а также хорошей маневренностью.

Советы по выбору оборудования и расходников:

Тут мой выбор падает на стандартную для ТТ схему:

Орудийный досылатель крупного калибра , Стабилизатор вертикальной наводки,Усиленные приводы наводки

Снаряжение:

Пусть Е-75 горит и не так часто,но все же не в самой подходящий момент как всегда #nothingtosay# Поэтому:

Автоматический огнетушитель ,Малый ремкоплект ,а также Малую аптечку

Последовательная прокачка модулей:

Так как многое у Е-75 позаимствовано у предшественников (В частности Орудие от Тигра 2 и топовая рация) схема его прокачки становится заметно проще.Итак,схема прокачки модулей прямо внизу ↓↓↓

• Первым делом качаем ходовую (25 300 опыта).Без нее вы попросту не сможете поставить топовые модули.
• Второй по счету изучается топовая башня (24 450 опыта) Раньше был небольшой лайфхак - можно было смело вылазить на танки 9-10лвл не боясь что будут стрелять в маску(сток и топ башни одинаковы на вид,НО отличатся бронированем) Однако после введения в модпаки фичи отображающей танки в "стоковой комплектации" его увы прикрыли #unhappy# Так что не рекомендую на первых порах купив Е-75 рваться на танки 9-10лвл.Вас разберут как только вы высунетесь. #badsmile# #cry# #cry#
• Изучаем нашу топовую палку- нагибалку или же "маусган" (63 300 опыта) ВОТ ОН!!! Вот он момент когда вы можете по-настоящему ощутить все прелести игры на этом танке!! Одно только ваше появление в рандоме разрывает пуканы рандомщиков играющих на 7-8лвл и солидно напрягает вражеские танки 9-10уровней. #haha# #haha# #haha# #secretsmile#,но осталось еще кое-что.... #happy#
• Топовый двигатель (26500 опыта) и вот он тот самый момент когда вам нечего бояться,ваш танк быстр,поворотлив,а самое главное опасен. #grimace# #secretsmile# #happy# #happy#
• Суммарно для прокачивания Е-75 нам понадобится 139 250 опыта. И вот здесь я дам небольшую рекоммендацию.Дабы не уходить сильно в минус с орудием от тигра2 (снаряды стоят прилично в связи с чем приходится обдумывать каждый выстрел) рекоммендую приобрести на выходные премиум на 3 дня (Сев вечерком в пятницу после тяжелого рабочего дня с премом и пивасом (про рыбку незабудем #haha#) начинаем выкатывать наш Е-75 , таким образом вы сможете очень быстро протопить столь прекрасный танк и насладиться всеми его прелестями).Если же такой возможности у вас нет - припасите свободного опыта для топового орудия чтобы не напрягаться играя с орудием от тигра 2.

В этом видео гайде World of Tanks от JMR мы познакомимся с немецким тяжелым танком 9-го уровня – E-75. Унаем все секреты игры на данной машине, его плюсы и минусы.

В начале 40-х годов XX века Германия продвинулась в развитии бронетанковых войск дальше кого бы это ни было в мире. В 1942 году германское руководство пришло к сознанию потребности в унифицированной серии танков всех типов: от легких до сверхтяжелых. Благодаря этому планировалось достигнуть значительного удешевления производства, упрощение ремонта и обслуживания. Проектные работы активно продолжались, несмотря на тяжелую ситуацию на фронтах и острую нехватку сырья. И к 1945 году первые танки этой серии должны были начать поступать в войска. Новые танки получили бы массу технических решений и делающих их гораздо боеспособных конкурентов. Прибор ночного видения, систему стабилизации орудия, упрощение заряжения при передвижении по пересеченной местности и многое другое. К счастью, прежде чем удалось наладить их производство, Вторая мировая война закончилась победой союзников. Если бы эти танки удалось запустить в серию, то, учитывая, что на фашистскую Германию работали заводы Франции, Чехословакии, а также появлению у нее реактивных самолетов и стратегических ракет, результаты войны могли оказаться совсем другими. Впрочем, это уже из области фантастики.

Впервые, после покупки этого танк в игре World of Tanks, вы получаете машину очень похожего на своего предшественника – Королевского тигра. То же орудие, та же башня. Но, несмотря на выросший средний уровень противников, значительно более крепкий корпус и большее количество хит-поинтов, а также премиум-снаряды делают танк вполне рентабельным даже в стоковом состоянии. Свободный опыт можно приберечь для исследования по-настоящему трудных танков. На первую ходовую вы не сможете установить даже топовую башню, значит, в первую очередь вам придется либо тратить опыт на увеличение грузоподъемности танка, либо деньги на «Усиленные шайбы Бельвилля». Следующими открываем башню и топовые бронебойные снаряды, которого имеют почти то же пробитие, что и «Голдовые» предыдущего. А двигатели следуют в последнюю очередь. Чтобы получить настоящее удовольствие на этой машине, настоятельно рекомендую открыть и установить на нее все топовые модули, впрочем, это правило верно для любой другой техники в игре.

В конце концов, мы получаем танк, отличающийся от своих коллег по цеху, в первую очередь наибольшей массой, которая дает им почти максимальное количество хит-поинтов. При этом он имеет двигатель, мощностью в 1200 лошадиных сил, что в пересчете на тонну/массы составляет 13,1. Для сравнения на восьмом уровне примерно такие же показатели у Caernarvon и ИС-6, которые никак не назовешь медлительными. Тридцать километров в час своей максимальной скорости E-75 набирает, на удивление, легко. Несмотря на худшую паспортную суммарную скорость поворота шасси и башни – всего 39 градусов в секунду–, такой мощный двигатель и хорошая ходовая на ровной поверхности никому не позволят закрутить Е-75. Радиус обзора у немецких ТТ стандартные еще с 8-х уровней – 400 метров. А топовое орудие E-75 используется на танках 10-го уровня. Так что он обладает весьма неплохими характеристиками. И хотя точность, пробитие и скорость – сведения не выделяют его среди одноклассников, но средний урон за выстрел бронебойного или подкалиберного снаряда составляет почти полтысячи хит-поинтов. Небольшая скорострельность – менее чем 4 выстрела в минуту – ограничивает потенциальный ДПМ (модернизированный пулемет) примерно 1900 единицами в минуту. Но реализовать его в E-75 гораздо проще, чем против него. Этот танк играет от укрытий и переживает перезарядку в безопасном месте, сам задавая удобный ему темп стрельбы; не говоря уже об отличной броне, благодаря которой наносить ему урон будет далеко не каждый выстрел противника. Ну что же на ТТХ (тактико-технические характеристики) немца мы посмотрели, теперь перейдем к тестам.

Как пробить танк E-75 - тесты бронирвания

Посмотрим, куда пошли сто тонн массы танка и что они могут противопоставить, для начала, снарядам, с пробитием 170 миллиметров (это пробитие Светляков и некоторых премиум-танков, которым не повезло попасть в бок против Е-75). Спереди, как и у большинства танков, пробивается комбашенка. И больше слабых мест во лбу этого орудия мы не находим. В ромбе на башне легко пробиваются пузыри-дальномеры, и только под углами, близкими к прямому, начинает пробиваться корпус.

При обстреле снарядами, с 232 миллиметрами пробития, к доступным зонам добавляются нижняя лобовая деталь и бока даже немного повернутой башни. А чтобы начал пробиваться корпус, он должен быть повернутым к противнику под довольно значительным углом.

И, наконец, орудие, с пробитием 311 миллиметров, наши собственные подкалиберные снаряды точно, с передней позиции могут пробивать и ВЛД (верхняя лобовая деталь), и лоб башни. Однако постановка танка в ромб дает возможность избегать урона от их попаданий.

Хотелось бы обратить ваше внимание на один интересный момент, который мы видели при обстреле – возможность легко пробивать дальномеры, если их выдается выцеливать. Дело в том, что в основании этих полусфер нет такой же бронебойной плиты, как в остальной части башни. И если удается попадать таким образом, чтобы снаряд проходил точно в окошко брони, то он легко пробьет 60-ти миллиметровый корпус дальномера, расположенного в точке входа, как раз под прямым углом.

Подытожим. Спереди, если вы спрячете нижний бронелист, около 280-ти миллиметров приведенной брони в ВЛД это даст вам хорошую защиту бронебойных снарядов противников, даже при выстреле в упор. Лобовая плита башни, толщины 252 миллиметра, расположена под небольшим наклоном, но большая ее часть занимает маска орудия, пробитие которой очень трудно предугадать. В ромбе можно пытаться выцелить НЛД (нижняя лобовая деталь), борта пробиваются очень неохотно, разве что в ближнем бою при значительном довороте и лучше всего в основании переднего катка. Зато орудия большинства тяжей восьмого уровня смогут наносить урон в бока башни, если их неосторожно подставить под выстрелы. И только если удается зайти Е-75 в бок, становится доступен боковой корпус, толщиной 120 миллиметров. Хотя гусеницы вполне могут проглотить урон от орудий, с пробитием около 180 миллиметров. Но и карма ничего неожиданного не покажет.

Обзор орудия E-75

Перейдем к стрельбе. С версией 1.5.0.4 выстрелы стали значительно чаще попадать близко к перекрестью прицела, а пробитие бронебойных снарядов вполне достаточно, чтобы доносить свою точку зрения на бой для большинства противников на любых дистанциях.

Второй тест: стрельба при полном сведении на средней дистанции (200 метров). Попутно узнаем кое, что еще об использовании «Боевого братства» и вентиляции. Очень многие игроки считают, что по отдельности они бессмысленны, однако и то и другое само по себе дает определенные заметные результаты. На этом танке в тестах стрельбы я использовал стопроцентный экипаж без каких-либо прокаченных умений, но с установленной вентиляцией.

А теперь сравним результаты со стрельбой из того же орудия и на танке VK 45.02 B.,на котором кроме установленной вентиляции, находился экипаж с прокаченным «Боевым братством». Как видите, разница в 2,5% хорошо заметны.

Стрельбу со ста метров, в движении, сравнивать с Тапком не стоит. Поскольку значительно выросшей скорости Е-75, дает больший разброс при стрельбе, сходу. Но результат наглядно демонстрирует, что этот танк не поощряет выстрелы наобум без полного сведения, особенно с учетом 15-ти секундной перезарядки.

Тактика боя для тяжелого немецкого танка E-75

Итак, броня Е-75 без преувеличения очень хороша. Хоть и с весьма достойной динамикой для своей массы, она позволяет вытанковывать урон практически от любых противников. Добавляем к этому отличное вооружение и получаем один из самых комфортных танков в игре. Правильная постановка танка по отношению к противнику – ромб. Немного играя корпусом влево – вправо, мы легко добиваемся доведенной брани бортов ДВД за 300 миллиметров, что делает пробитие E-75 сложной задача для любой боевой машины в игре. Во всяком случае, если спрятан НЛД. Кстати, о НЛД, трансмиссия E-75 расположена сразу за ним. Поэтому пробитие в эту область зачастую вызывает критические повреждения двигателя или даже пожар. Помните об этом и старайтесь беречь этот участок своей машины.

Е-75 прекрасно чувствует себя в любом месте боя. Хорошая динамика позволяет выбирать и занимать в начале боя удобные позиции, по мере необходимости делать даже довольно длинные марш-броски, не говоря о возможности быстрых и коротких перемещений. Довольно точное пробивное оружие и хороший обзор сделают результативнее игру со второй линии, по чужому засвету и за спинами своих бронированных союзников. Благодаря собственной броне вполне позволяет Е-75 быть в бою на острие атаке и выживать в самой гуще боя.

И, конечно, немец сможет достаточно долго вытанковывать урон в обороне. Главное, чего не должен делать этот танк на «Рандоме», это стоять в засаде. В подобной защите огневая мощь не должна проводить время бесцельно, пока союзники тратят свои хит-поинты, приближая развязку боя.

Комплектация: оборудование, умения экипажа и расходники для E-75

Теперь перейдем к комплектации этой машины. Первый и второй набор умения экипажа: «Шестое чувство», «Ремонт» и «Боевое братство». В третьем улучшаем обзор за счет командира и радиста. А наводчику выбираем «Плавный поворот башни», что несколько уменьшит разброс орудия, тем самым в некоторых случаях чуть-чуть сократит время-сведения. Ненамного менее полезным может оказаться навык «Снайпера», который позволит изредка наносить дополнительный урон за счет пожара либо снижать дееспособность противника, выводя из строя его модулей. Выбор полезных умений для механика-водителя довольно широк. «Король бездорожья» позволит более полно реализовывать подвижность, «Мастер тарана» даже на малых скоростях причинять «добро» команде противника, а «Чистота и порядок» – чуть реже гореть, если ваш стиль игры не предполагает отдельной заботы об НЛД. Заряжающий изучает навык «Отчаянного». Отличная броня E-75 и следующего за ним E-100 нередко дадут возможность пользоваться даваемыми этими умениями преимуществами. Как и на большинстве других немецких тяжей, вероятность возникновения пожаров при попадании в лоб, обязывает использовать стандартный набор снаряжения: огнетушитель, ремкомплект и аптечку. Из оборудования, кроме традиционного досылателя, устанавливают стабилизатор вертикальной наводки. И занимаем последний слот модулем из следующего списка. Просветленная оптика на 10% увеличит радиус обзора, вентиляции улучшит все характеристики танка, усиленные приводы наводки дополнительно уменьшат время-сведения, а сверхтяжелый противоосколочный пробой, несмотря на значительно уменьшившееся количество артиллерии в боях, не теряет своей актуальности, если вы часто тараните врага. Хотя из всех тяжей 9-го уровня E-75 был спроектирован значительно раньше других, кроме разве что своего коллеги VK 45.02 B., он, безусловно, один из лучших танков в игре.

И, заканчивая свой обзор World of Tanks про тяжелый немецкий танк E-75, мы желаем в полной мере почувствовать всю мощь в захватывающих боях за рулем этой машины.

4-01-2015, 01:05

Привет всем приверженцам тяжелой техники и добро пожаловать на сайт! Сегодня у нас в центре внимания один из самых желанных, устрашающих, тяжелых и грозных аппаратов, тяжелый немецкий танк девятого уровня, перед вами E 75 гайд .

Этого исполина можно назвать настоящим стальным монстром и несмотря на то, что следующий топовый тяж Е 100 стоит на ступень выше, имеет еще больше авторитета брони и огневой мощи, наш E 75 World of Tanks не сильно ему уступает. На этом танке можно уверенно воевать даже в боях десятого уровня, а чтобы вы были увереннее в себе, рассмотрим его характеристики, основные плюсы, минусы и т.д.

ТТХ E 75

Первое, о чем должен знать каждый владелец данного произведения военного искусства, в вашем распоряжении есть внушительный запас прочности, а также стандартная, но в то же время хорошая дальность обзора в 400 метров.

Вся суть и главное преимущество данного аппарата заключается в живучести и у E 75 характеристики бронирования действительно более чем серьезные, однако, всем этим нужно уметь пользоваться.

Наше самое прочное место – это верхняя лобовая деталь, которая благодаря рациональному наклону имеет 341 миллиметр брони и является практически непробиваемой, конечно, пока какой-нибудь топовый враг не зарядить голду. При этом немецкий тяжелый танк E 75 имеет гораздо менее прочный НЛД, тут даже с учетом наклона, приведенка не превышает 227 миллиметров, этот участок нужно прятать.

Лоб башни в нашем случае тоже довольно толстый, передняя плита, выкрашенная на колижн модели в красный, имеет толщину 258 миллиметров, что тоже пробивается очень тяжело. Но по краям на башне E 75 World of Tanks красуются два фиолетовых бугорка (оптические приборы), тут толщина брони всего 80 миллиметров и попадая в них, враг будет наносить урон, то же касается уязвимой 171-миллиметровой командирской башенки.

Бортовая проекция этого исполина защищена тоже очень внушительно. Разумеется, если вам будут стрелять в борт под прямым углом, избежать урона не получится, но при постановке ромбом борта E 75 WoT получают приведенку свыше 400 миллиметров, пробить это не получится даже голдой.

Подводя итог по бронированию, танковать вам лучше всегда выставляя хотя бы небольшой ромб, при этом всегда скрывайте НЛД, а еще пританцовывайте, дабы усложнить противнику выцеливание тех самых «шишек» и командирской башенки.

Касательно подвижности, все тоже очень относительно. Вы сами прекрасно понимаете, что E 75 танк очень большой и тяжелый, соответственно, динамика и маневренность у него очень посредственные. Но при этом максималку немец получил весьма достойную, хотя, набирает он ее только с горки.

Орудие

Если при правильном использовании бронирование вызывает неподдельный восторг, то о вооружении, к сожалению, такого не скажешь. Нет, пушка у нас грозная, но и тут найдется несколько существенных недостатков.

Главным и действительно очень приятным плюсом является то, что у E 75 орудие обладает очень мощным альафстрайком. Но тут же всплывает главный недостатков – скорострельность оставляет желать лучшего, из-за чего вы сможете наносить всего 1870 единиц чистого урона в минуту.

Пробитие в случае E 75 World of Tanks достойное, однако, у большинства одноклассников, принадлежащих другим нациям, этот показатель выше. В любом случае вам придется часто сталкиваться лбами с другими тяжами и потому не поленитесь купить 10-15 голдовых подкалиберов.

А вот точность нашей пушки, при такой-то альфе, как ни странно, радует. Разброс немецкий легкий танк E 75 получил комфортный, время сведения быстрое для такого калибра, да и стабилизация у нас весьма неплохая.

Завершим обсуждение вооружения мы комфортными углами вертикальной наводки. E 75 танк WoT способен опустить ствол на 8 градусов вниз, что позволяет неплохо играть от рельефа и чувствовать себя уверенно в большинстве ситуаций.

Преимущества и недостатки

Конечно, общие характеристики этого гиганта мы рассмотрели, с параметрами вооружения тоже разобрались, но чтобы вы могли полноценно раскрыть потенциал нашего немца, стоит выделить преимущества и недостатки E 75 World of Tanks отдельно, ведь так будет гораздо легче ориентироваться.
Плюсы:
Большой запас прочности;
Очень достойное бронирование;
Неплохая максимальная скорость;
Мощный разовый урон;
Хорошая точность для такого калибра;
Комфортные углы вертикальной наводки.
Минусы:
Огромные габариты;
Плохая подвижность (динамика и маневренность);
Наличие слабых зон в лобовой броне;
Низкая скорострельность и ДПМ;
Недостаточно высокое пробитие.

Оборудование для E 75

Без правильно подобранных и установленных дополнительных модулей обойтись на девятом уровне нельзя, ведь они ощутимо увеличивают боевой потенциал машины и позволяют получить преимущество над противником. В нашем случае для достижения максимальной силы на танк Е 75 оборудование следует ставить такое:
1. – со скорострельностью у немца есть заметные трудности, так что это наилучший вариант, который к тому же повысит урон в минуту.
2. – имея при себе данный модуль вы даже сможете уверенно наносить урон в движении, так что его важность неоценима.
3. – сослужит вам хорошую службу в стремлении достичь максимальной дальности обзора, что не менее важно в бою.

Однако стоит отметить, что третьему пункту есть не одна, а целых две альтернативы. Во-первых, вы можете отдать предпочтение , дабы получить массовый буст характеристик и слегка проиграть в обзоре. Во-вторых, кто желает максимально повысить свою выживаемость, на E 75 WoT следует устанавливать , так вы будете менее уязвимы перед артиллерией и в случае необходимости сможете протаранить оппонента с наименьшим ущербом для себя.

Обучение экипажа

К полученным бонусам от оборудования можно и нужно добавлять прокачку умений для сидящего внутри танка экипажа. Это отличная возможность улучшить исходные показатели машины, а чтобы не сделать ошибок, для E 75 перки следует изучать в такой последовательности:
Командир – , , , .
Наводчик – , , , .
Механик-водитель – , , , .
Радист – , , , .
Заряжающий – , , , .

Снаряжение для E 75

На этом тяжелом танке необходимо добиться максимальной выживаемости, однако, если ваши запасы серебра невелики, лучше иметь при себе , , . Однако выкарабкаться из действительно тяжелой ситуации, отремонтировать сразу несколько поврежденных внутренних модулей или вылечить нескольких членов экипажа можно, только если возить на E 75 снаряжение из , , . Заменить последний вариант на тоже можно, горит немец нечасто.

Тактика игры на Е 75

Как уже говорилось ранее, в наших руках очень сильный и по-настоящему тяжелый танк, бронирование которого при правильно использование способно сдерживать даже противников десятого уровня. По этой причине для E 75 тактика ведения боя практически не меняется в зависимости от того, попал он в топ, или в низ списка.

Изначально вашей главной задачей будет добраться до передовой и занять на первой линии выгодную позицию. Главное, помните, что немецкий тяжелый танк E 75 всегда должен прятать свой уязвимый НЛД, а чтобы вам не выцеливали командирскую башенку и выпирающие по бортам башни оптические приборы, необходимо слегка подтанцовывать.

Разница состоит лишь в том, что в сражениях только против 9 уровней и ниже, можно играть несколько увереннее. Внизу списка E 75 танк должен стараться больше танковать бортом, ведь выставив правильный ромб и спрятав лобовую часть танка, выкурить вас с насиженного места будет очень непросто.

Касательно нанесения урона, все более чем просто. Из-за низкой скорострельности игрок на E 75 World of Tanks должен играть от альфы. Другими словами, осторожно выкатываемся на врага, выбиваем из его несчастной тушки 500 единиц прочности и откатываемся назад в безопасность.

В остальном вы всегда должны помнить, что этот исполин боится артиллерии и кроме этого старайтесь не пускать врагов себе в борт. Если вас начнут крутить, отбиться будет очень тяжело. Надо сказать, что WoT E 75 является очень надежной машиной, он может сдерживать врага или продавливать направление, формируя своим присутствием мощный боевой кулак.

Ветка тяжелых танков Германии в игре World of Tanks построена таким образом, что на восьмом уровне придется основательно задержаться, накапливая игровой опыт и зарабатывая игровое серебро.

Итак, у нас уже есть в ангаре огромный и массивный Tiger II, и мы открыли следующий уровень.

Попробуем вдумчиво изучить немецкий сверхтяжелый танк девятого уровня с коротким названием Е-75. Этот танк может побороться за звание «лучший ТТ» на своем уровне.

Внешне он очень похож на Королевский тигр, является словно увеличенной копией нарастившего броню корпуса, башни и бортов.

Игроку World of Tanks важно знать, что полюбившийся ему стиль игры, к которому он успел привыкнуть на восьмом уровне, можно практически не менять.

Основной калибр танка Е-75 существенно возрос. Теперь топовым орудием 100-тонного гиганта является некогда знаменитый "Маус-ган" калибром 128-мм.

Это орудие также устанавливается на сверхтяжелый немецкий танк десятого уровня. Танк имеет ироническое название Maus, или "мышка".

Это орудие называется 12,8см PaK 44 L/55, имеет отличные характеристики пробития и точности и устанавливается на танки E-100 и VK-4502-(P), а также на ПТ-САУ Ferdinand (или "Элефант"), Jagdtiger и JagdPanther II.

Естественно, в ветке ПТ-САУ это же орудие имеет лучшую точность, и более быструю перезарядку.

Если бы знаменитая "ахт-ахт" Тигра и Королевского тигра имела сравнимое с маус-ганом пробитие!

Великолепная точность и прекрасная скорострельность 8,8см KwK 43 L/71 с лихвой компенсировали бы скромный урон. А уж цена снарядов вообще сделала бы эту пушку излюбленным оружием танкистов, играющих в World of Tanks на танках Германии.

Однако девятом уровне 88-мм уже не ценится, придется стрелять из 128-мм орудия с медленной перезарядкой.

Дело в том, что без ее среднего пробития 246-мм на девятом уровне делать почти нечего.

Случилось так, что на нижнем фланге карты "Топь" при игре на Е-75 удалось встретить в ложбине средний танк девятого уровня Т-54.

Водитель Т-54 растерялся, и вместо того, чтобы развернуться, переключился на заднюю передачу и стал медленно отступать назад.

Это позволило точно и аккуратно расстрелять его из 88-мм орудия. Высокое расположение башни Е-75 сделало возможным пробитие лобовой брони Т-54 под выгодным углом, а 100-мм орудие Т-54 давало только рикошеты.

Дело в том, что лобовой лист немецкого супертяжа девятого уровня имеет очень большой наклон.

Длинная и узкая ложбина не дала Т-54 ни одного шанса оторваться и выйти из боя.

Семь-восемь выстрелов обычными бронебойными снарядами ценой в 252 единиц игрового серебра, и для среднего танка девятого уровня все было кончено.

Игроку World of Tanks надо подготовиться к тому, что на тяжелые танки девятого уровня очень прожорливы, и поглощают уйму ресурсов. Стоимость ремонта Е-75 достаточно велика, а стоимость боеприпасов просто огромна.

Например, обычный бронебойный выстрел орудия калибром 105-мм стоит более 1000 единиц серебра, а цена подкалиберных снарядов в 4 раза выше.

При отсутствии премиумного аккаунта придется иметь два-три танка более низкого уровня, игра на которых будет гарантировано приносить прибыль.

Поэтому игроку World of Tanks надо учиться стрелять точно и выцеливать уязвимые места противников своего уровня,

Это необходимо, чтобы как можно реже слышать крайне неприятное игровое сообщение "Не пробил!".

Кстати, в изучении слабых мест могут помочь игровые модификации World of Tanks.

На девятом и десятом уровнях такие моды могут весьма облегчить жизнь, так как ввиду большого разнообразия встречающейся техники просто "стрелять по силуэту" вражеского танка уже недостаточно, это может привести только к нецелевому расходу серебра и даже проигрышу ответственных боев.

Крайне полезными будут те моды, в которых любезно расчерчивают все проекции вражеских танков, отмечая цветом или иной индикацией точки, где броня противника минимальна, а также показывает пространство за броней, указывая места, где находятся бензобаки, двигатель, боеукладка. Для комфортной игры рекомендуется использовать

Кроме того, моды показывают, где находятся танкисты противника: командир и радист, заряжающий и наводчик.

Прокачка боевых модулей E-75 начинается с ходовой. Без нее никакие дальнейшие улучшения невозможны.

Затем на танк ставится новая башня, на которую можно установить все виды орудий.

Затем мы изучаем топовый двигатель, который существенно добавит танку резвости. До этого времени надо терпеть, играя на 10,5см KwK 46 L/68 или даже стоковом орудии.

При такой игре следует вести себя крайне осторожно, на рожон не лезть, и внимательно оценивать танки противника

Определив танк, броню которого мы можем уверенно пробивать, обстреливаем его с максимальной скорострельностью.

Кстати, об умениях экипажа. Для стоковых орудий наводчику следует взять снайпера, чтобы хоть как-то сыграть на шансе критического попадания в тот или иной модуль противника.

Забавно бывает увидеть, как замирает великолепно забронированная самоходка на гребне склона, в тот момент, когда ей одновременно сбивают гусеницу и поджигают двигатель..

Для топовых орудий девятого и десятого уровней, стреляющих 3-4 раза в минуту, навык снайпера, к сожалению, будет менее ценным.

Все танкисты прокачивают ремонт, вторым или третьим перком, однако для сверхмассивного Е-75 будут весьма полезными Король бездорожья, Плавный ход и Плавный поворот башни.

Командир танка, конечно же, первым перком прокачивает лампочку.

О компоновке дополнительного оборудования.

1. Досылатель крупного калибра - иногда победу или поражение решают доли секунды. И огромный урон, который наносят противнику орудия танков девятого и десятого уровня заставляет выкраивать эти доли секунды с помощью дополнительного оборудования.

2. Просветленная оптика. Увидел первым - почти победил. Был случай, когда в конце боевого раунда абсолютно неповрежденный Е-75 остался против трех танков и ПТ противника восьмого и девятого уровня, достаточно слабых по отдельности.
Однако именно преимущество в дальности обзора дало возможность им рассредоточиться и начать обстрел Е-75 по засвету ПТ-САУ, которая аккуратно подобралась к Е-75 и огонь не открывала.

Борта и корма Е-75 хорошо пробивались обычными бронебойными снарядами из орудий восьмого уровня. В результате Е-75 беспомощно крутился на месте, и ни в кого не попал.

3. Вот здесь возможны варианты. Можно поставить вентиляцию 3-го класса, а можно поставить стабилизатор наводки Mk-2. Для игры с топовым орудием, наверное, предпочтительным является все же стабилизатор.

Это даст возможность не останавливаться при встрече с танком более низкого уровня, а обстреливать его с хода, без использования снайперского прицела, прямо по его силуэту.

В первых ежедневных боях, за которые дают удвоенный или утроенный опыт, можно подкормить экипаж Е-75 шоколадом, который дает 10% прирост боевых характеристик.

Обзор видео гайд танк E75 World of Tanks — Куда пробивать

Вот вы откатались н-ное количество боев на Кт и перед вами открывется танк Е-75, . В этом обзоре видео гайда мы поговорим о том, какую тактику игры применять данный танк в игре, немного о заявленных игровых ТТХ «ешки», популярных наборах дополнительных модулей, оптимальный набор расходников и зоны пробития. Начнем-с.

Игра на танке Е75 и его игровые ТТХ

В ваших руках типичная машина Panzerwaffe. Имея достаточно крепкую броню и мощную, точную пушку высота машины достаточно большая. Если добавить к этому слабые борта и корму, то получается у нас какой-то «КоТэ»-переросток со всеми вытекающими последствиями. Стоковый танк Е-75 и его зоны пробития вас сильно разочарует - слабобронированая башня, слабое орудие и дорогие снаряды к нему, сделают вас очень лакомим фрагом. И самое главное - в стоке Е75 очень медлителен. Закружить вас не составит большого труда. Но вот вы прокачали танк до топового состояние и со злобной ухмылкой на губах заходите в бой. Теперь вы мегонагибатор. Немцы, есть немцы. Быстрое сведение и немецкая точность пушки сделает вас грозным врагом на поле боя и заставит понервничать любого. Теперь от вашей малоподвижности не осталось и следа, машина очень динамичная и динамика разгона весьма радует. Да, скорость всего 30 км/ч, но зачем тяжу больше? Бронирован Е-75 World of Tanks весьма специфично. С одной стороны у нас очень крепкий лоб (верхний бронелист), а с другой очень слабая бортовая и кормовая броня, а также нижний бронелист. Исправить это можно, «танцуя» перед врагом, что минимизирует попадание в слабые зоны. Главный наш козырь - это 128-мм орудие, сделанное с немецкой выдержкой и любовью. А соответственно воевать нам надо на дальних дистанциях. Издалека выцеливать наши слабые места трудно, а вот вы со своей пушкой сможете это сделать. Теперь поговорим немного о цифрах (топовое состояние):

• прочность 1920 HP - это один из наибольших показателей для 9 уровня;
• масса/пред. масса 91.5/94.5 тонн;
• мощность двигателя 1200 лошадиных сил;
• максимальная скорость 30 км/ч;
• скорость поворота 21 гр./сек.;
• лобовая броня корпуса 160 мм, бортовая 120 мм и кормовая 120 мм;
• бронирование башни (лоб/борт/корма) 252/160/160 мм соответственно;
• урон 490/490/630 HP;
• бронепробиваемость 246/311/65 мм;
• скорострельность 3.83 выстрелов в минуту;
• обзор 402.5 метра;
• дальность связи 710 метров.

Как видим, машина весьма неоднозначная. Но для своих основных соперников, это грозная сила.

Видео E75 зоны пробития

Положительные и отрицательные стороны машины

• отличная динамика. Если крутить не столько башней, но и корпусом, то завертеть ваш танк будет очень не просто практически для любого или (за исключением французов);
• весьма прочный верхний бронелист и, в целом, хорошей бронирование башни;
• великолепный обзор;
• немецкий военный гений подарил нам точное, с высоким уровнем сведения и великолепным ДПМ орудие;
• 1920 ХП.

• высокий силуэт и сильная заметность;
• склонность к «суициду» членов экипажа и частые криты модулей;
• очень большая башня командира;
• сильная инерция - сбитые гусли в движении, разворачивает корпус почти на 180 градусов;
• плохая скорость поворота топовой башни;
• огромный нижний бронелист.